一种热风回流焊的传动机构制造技术

技术编号:18156090 阅读:101 留言:0更新日期:2018-06-09 05:29
本实用新型专利技术公开了一种热风回流焊的传动机构,包括机头传动系统和机尾传动系统,机头传动系统和机尾传动系统之间设置有若干导轨支撑机构,机头传动系统和机尾传动系统之间通过若干导轨支撑机构设置有导轨,导轨的两端靠近机头传动系统和机尾传动系统的位置设置有风帘机构,导轨的中部设置有中央调宽系统,中央调宽系统通过25T链轮和30T链轮连接调宽马达,机尾传动系统上设置有涡轮蜗杆机构,机尾传动系统的前侧设置有运输马达,导轨上设置有不锈钢链条,导轨的下方靠近机头传动系统的位置设置有不锈钢网链。本装置的结构设置,焊接时间时间可控,焊接温度可控,焊接稳定性提高,效率提高,人员工时节约,PCB使用稳定性增加。

A transmission mechanism of hot air reflow welding

The utility model discloses a transmission mechanism of hot air reflow welding, which includes a machine head transmission system and a tail transmission system. There are a number of guide support mechanisms between the head transmission system and the tail transmission system. Between the drive system of the machine head and the tail transmission system, a guide rail and a guide rail are set up by a number of guide support mechanisms. Two The position of the end close to the drive system and the tail transmission system is set with a wind curtain mechanism. The central setting of the guide rail has a central width modulation system. The central width modulation system connects the wide motor through the 25T sprocket and the 30T sprocket. The tail transmission system is equipped with a turbine worm mechanism, and the front side of the tail transmission system is equipped with a transport motor. A stainless steel chain is arranged on the rail, and a stainless steel net chain is positioned at the lower part of the guide rail near the transmission system of the head. The structure of the device, the time and time of welding is controllable, the welding temperature is controllable, the stability of the welding is improved, the efficiency is improved, the personnel working time is saved, and the stability of the PCB is increased.

【技术实现步骤摘要】
一种热风回流焊的传动机构
本技术涉及传动机构
,具体是一种热风回流焊的传动机构。
技术介绍
回流焊技术在电子制造领域并不陌生,我们电脑内使用的各种板卡上的元件都是通过这种工艺焊接到线路板上的,这种设备的内部有一个加热电路,将空气或氮气加热到足够高的温度后吹向已经贴好元件的线路板,让元件两侧的焊料融化后与主板粘结。这种工艺的优势是温度易于控制,焊接过程中还能避免氧化,制造成本也更容易控制,现在的热风回流焊的传动机构,焊接时间时间不可控,焊接温度不可控,焊接稳定性低,影响加工的效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种热风回流焊的传动机构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种热风回流焊的传动机构,包括机头传动系统和机尾传动系统,所述机头传动系统和机尾传动系统之间设置有若干导轨支撑机构,所述机头传动系统和机尾传动系统之间通过若干导轨支撑机构设置有导轨,导轨的两端靠近机头传动系统和机尾传动系统的位置设置有风帘机构,导轨的中部设置有中央调宽系统,所述中央调宽系统通过25T链轮和30T链轮连接调宽马达,机尾传动系统上设置有涡轮蜗杆机构,机尾传动系统的前侧设置有运输马达,导轨上设置有不锈钢链条,机尾传动系统的中部设置有拨轮,导轨的下方靠近机头传动系统的位置设置有不锈钢网链。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本装置的结构设置,焊接时间时间可控,焊接温度可控,焊接稳定性提高,效率提高,人员工时节约,PCB使用稳定性增加。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1,本技术实施例中,一种热风回流焊的传动机构,包括机头传动系统1和机尾传动系统2,所述机头传动系统1和机尾传动系统2之间设置有若干导轨支撑机构5,所述机头传动系统1和机尾传动系统2之间通过若干导轨支撑机构5设置有导轨,导轨的两端靠近机头传动系统1和机尾传动系统2的位置设置有风帘机构6,导轨的中部设置有中央调宽系统3,所述中央调宽系统3通过25T链轮12和30T链轮13连接调宽马达11,机尾传动系统2上设置有涡轮蜗杆机构4,机尾传动系统2的前侧设置有运输马达10,导轨上设置有不锈钢链条7,机尾传动系统2的中部设置有拨轮9,导轨的下方靠近机头传动系统1的位置设置有不锈钢网链8。25T链轮12和30T链轮13:带嵌齿式扣链齿的轮子,用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合,一种实心或带辐条的齿轮,与(滚子)链啮合以传递运动。调宽马达11:把一种能量变为动能,让机器运转起来。调宽马达作用是将链条宽度依据PCB尺寸大小进行调整。运输马达10:把一种能量变为动能,让机器运转起来。运输发电使用装置。不锈钢网链8:防止过炉过程中PCB板掉落在炉子中。不锈钢链条7:360°旋转传送过炉PCB板。风帘机构6:遮挡除PCB以外其他部件流出或掉落。导轨支撑机构5:支撑导轨。蜗轮蜗杆机构4:1.可以得到很大的传动比,比交错轴斜齿轮机构紧凑。2.两轮啮合齿面间为线接触,其承载能力大大高于交错轴斜齿轮机构。3.蜗杆传动相当于螺旋传动,为多齿啮合传动,故传动平稳、噪音很小。4.具有自锁性。当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时,机构具有自锁性,可实现反向自锁,即只能由蜗杆带动蜗轮,而不能由蜗轮带动蜗杆。如在起重机械中使用的自锁蜗杆机构,其反向自锁性可起安全保护作用。5.传动效率较低,磨损较严重。蜗轮蜗杆啮合传动时,啮合轮齿间的相对滑动速度大,故摩擦损耗大、效率低。另一方面,相对滑动速度大使齿面磨损严重、发热严重,为了散热和减小磨损,常采用价格较为昂贵的减摩性与抗磨性较好的材料及良好的润滑装置,因而成本较高。6.蜗杆轴向力较大。中央调宽机构3:此机构主要用于自动变更传送工件宽窄度的调节作用机尾传动机构2:此机构主要用于自动变更收接工件的作用机头传动机构1:此机构主要用于自动变更传送工件的作用本装置的结构设置,焊接时间时间可控,焊接温度可控,焊接稳定性提高,效率提高,人员工时节约,PCB使用稳定性增加。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...
一种热风回流焊的传动机构

【技术保护点】
一种热风回流焊的传动机构,包括机头传动系统和机尾传动系统,其特征在于,机头传动系统和机尾传动系统之间设置有若干导轨支撑机构,机头传动系统和机尾传动系统之间通过若干导轨支撑机构设置有导轨,导轨的两端靠近机头传动系统和机尾传动系统的位置设置有风帘机构,导轨的中部设置有中央调宽系统,中央调宽系统通过25T链轮和30T链轮连接调宽马达,机尾传动系统上设置有涡轮蜗杆机构,机尾传动系统的前侧设置有运输马达,导轨上设置有不锈钢链条,机尾传动系统的中部设置有拨轮,导轨的下方靠近机头传动系统的位置设置有不锈钢网链。

【技术特征摘要】
1.一种热风回流焊的传动机构,包括机头传动系统和机尾传动系统,其特征在于,机头传动系统和机尾传动系统之间设置有若干导轨支撑机构,机头传动系统和机尾传动系统之间通过若干导轨支撑机构设置有导轨,导轨的两端靠近机头传动系统和机尾传动系统的位置设置有风帘机构,...

【专利技术属性】
技术研发人员:董立新屠叶君布和李成雷
申请(专利权)人:上海汇博精工电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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