紧凑型主预压一体式包边机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种紧凑型主预压一体式包边机，包括使用螺栓固定而成的主体框架、设在主体框架上的用于对加工件包边的主预压加工组件、给主预压加工组件传递动力的传动机构和与传动机构连接的动力机构，所述动力机构以接近竖直方式与主体框架上的安装座固定。本实用新型专利技术解决了现有技术中存在的包边机的螺栓在包边机工作时频繁断裂的技术问题。

Compact main preloading integrated edge machine

The utility model discloses a compact main precompression one type edge wrapping machine, which includes a main frame fixed by a bolt, a main prepressing machining component on the main frame, a transmission mechanism that transfers power to the main prepressing machining component and a power mechanism connected with the transmission mechanism. The mechanism is fixed near the vertical way with the mounting base on the main frame. The utility model solves the technical problem that the bolts of the hemming machine in the prior art are frequently broken when the edging machine works.

【技术实现步骤摘要】
紧凑型主预压一体式包边机
本技术属包边设备
，尤其涉及一种紧凑型主预压一体式包边机。
技术介绍
目前，现有大多数对于车门的窗框进行包边的包边机为了安装简单和快捷，将动力机构水平安装。由此，动力机构的电机、丝杆和变速机埋藏于包边机构的内侧，维护困难；同时，由于动力机构水平布置靠螺栓固定，由此，使得包边机的动力机构在运作时，使得螺栓受力方向和安装方向一致，造成安装螺栓频繁断裂，机构失效。因此，现有技术有待于改善。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提出一种紧凑型主预压一体式包边机，旨在解决现有技术中存在的包边机的螺栓在包边机工作时频繁断裂的技术问题。为解决上述技术问题，本技术的主预压一体式包边机，包括使用螺栓固定而成的主体框架、设在主体框架上的用于对加工件包边的主预压加工组件、给主预压加工组件传递动力的传动机构和与传动机构连接的动力机构，所述动力机构以接近竖直方式与主体框架上的安装座固定。优选地，所述主预压加工组件包括刀架和设在刀架上的压刀，所述刀架固定在主体框架上，所述压刀的末端设有主压面和预压面。优选地，还包括设在主体框架上的底模，所述底模用于与压刀配合对加工件进行包边。优选地，所述动力机构包括驱动电机和滚珠丝杆装置，所述驱动电机与滚珠丝杆装置连接，所述滚珠丝杆装置与传动机构连接。优选地，所述传动机构包括与主体框架固定的第一连杆、与第一连杆连接的第二连杆、与第二连杆连接的第三连杆、与第三连杆连接的第四连杆和与第一连杆连接的第五连杆，所述第三连杆与滚动丝杆装置连接，所述第五连杆与主体框架固定。优选地，还包括用于支撑的底板，所述底板通过螺栓与主体框架固定。优选地，还包括与安装座固定的滑移气缸，所述滑移气缸用于推动主体框架在直线导轨上移动。本技术具有以下有益效果：1、通过安装座设置，以及动力机构以接近竖直方式与主体框架上的安装座固定，使得动力机构的驱动力可以由安装底座分担，有效减少了安装螺栓的受力。2、通过主预压加工组件的一体化设置，使得可实现主包状态和预包状态，结构简单。附图说明图1为本技术实施例的结构示意图；图2为本技术实施例的局部剖面图。本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。参考图1，图1是本技术实施例的结构示意图。如图1所示，本技术的主预压一体式包边机，包括使用螺栓固定而成的主体框架3、设在主体框架3上的用于对加工件包边的主预压加工组件1、给主预压加工组件1传递动力的传动机构和与传动机构连接的动力机构9，所述动力机构9以接近竖直方式与主体框架3上的安装座8固定。本实施例中，相较于现有技术中的将动力机构水平安装，本实施例通过将动力机构9以接近竖直方式与主体框架3上的安装座8固定，动力机构的驱动力可以由安装座8分担，有效减少了安装螺栓的受力，以解决现有技术中存在的包边机的螺栓在动力机构9工作时频繁断裂的技术问题。其中，接近竖直表示的是动力机构9与竖直向下方向夹角为负30度到正30度之间，以使得动力机构的驱动力能由安装座8分担，减少安装螺栓的受力。作为本实施例的优化，所述动力机构9与竖直方向夹具为负15度到正15度之间，以提高安装座8分担到的力，进一步减轻螺栓的受力，同时，基于更小的受力，提高了整体结构在包边工作时的稳定性。作为本实施例的优化，所述动力机构包括驱动电机和滚珠丝杆装置，所述驱动电机与滚珠丝杆装置连接，所述滚珠丝杆装置与传动机构连接。本实施例对于动力机构进行限定，通过滚珠丝杆装置，将电机的旋转运动转换成线性运动，以更好将动力通过线性运动传递到传动机构中，提高传动稳定性。作为本实施例的优化，还包括用于支撑的底板11，所述底板11通过螺栓与主体框架3固定，以提高整体结构在地面的平稳性，其中，加工件包括具有窗框的车门，包边机主要是对于车门的窗框进行包边。参考图2，图2为本技术实施例的局部剖面图。如图2所示，优选地，所述主预压加工组件包括刀架31和设在刀架31上的压刀32，所述刀架31固定在主体框架上，所述压刀32的末端设有主压面34和预压面33。本实施例对主预压加工组件的结构进行限定，压刀32末端的主压面34和预压面33以实现对于对加工件进行包边的主包和预包状态。作为本实施例的优化，如图1所示，还包括设在主体框架3上的底模2，所述底模2用于与压刀配合对加工件进行包边。在对于加工件进行包边过程中，基于主压面、预压面和底膜2的顶面的挤压配合实现加工件的包边过程。作为上述实施例的优化，所述底膜2位于主预压加工组件和主体框架3之间，以使得本技术在针对于车门的窗框包边时，增大了窗框位于主预压加工组件和主体框架3的加工空间，以实现多条窗框同时包边。如图1所示，优选地，所述传动机构包括与主体框架3铰接的第一连杆4、与第一连杆4连接的第二连杆5、与第二连杆5连接的第三连杆6、与第三连杆6连接的第四连杆7和与第一连杆4连接的第五连杆15，所述第三连杆6与滚动丝杆装置连接，所述第五连杆15与主体框架3铰接。本实施例对于传动机构进行限定，使得第一连杆4、第五连杆15、主体框架3及主预压组件组成的平行四杆机构在第一连杆推动下，压刀的预压面平行向下向后运动，直到主预压组件预包按照预设行程走完，实现45度角预翻边，完成预包过程。其中，铰接连接方式，提高了经第三连杆与第四连杆的推力。作为本实施例的优化，优选地，还包括与安装座8固定的滑移气缸14，所述滑移气缸14用于推动主体框架3在直线导轨12上移动。本实施例通过滑移气缸14设置，在包边过程中主体框架3在直线导轨12上移动。作为本实施例的优化，还包括与滑移气缸14连接的第二限位装置13和用于锁止主体框架3的第一限位装置10，在车门包边过程中，滑移气缸14推动主体框架3到主包位置，然后第二限位装置13切换预包状态，滑移气缸14推动主体框架3到预包位置，然后第一限位装置10切换到预包状态，锁死主体框架3，防止在预包时，主体机构受水平分力而滑动，以提高包边稳定性和质量。其中，预包指的是预备包边状态。预包过程如下：第一连杆4、第五连杆15、主体框架3及主预压组件组成的平行四杆机构在第一连杆推动下，压刀平行向下向后运动，直到主预压组件预包按照预设行程走完，实现45度角预翻边，完成预包过程。主包过程如下：第一连杆4、第五连杆15、主体框架3及主预压组件组成的平行四杆机构在第一连杆推动下，压刀的主压面平行向下向后运动，直到主预压组件预包按照预设行程走完，实现45度角预翻边，完成主包过程。以上仅为本技术的优选实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种紧凑型主预压一体式包边机，其特征在于，包括使用螺栓固定而成的主体框架、设在主体框架上的用于对加工件包边的主预压加工组件、给主预压加工组件传递动力的传动机构和与传动机构连接的动力机构，所述动力机构以接近竖直方式与主体框架上的安装座固定。

【技术特征摘要】
1.一种紧凑型主预压一体式包边机，其特征在于，包括使用螺栓固定而成的主体框架、设在主体框架上的用于对加工件包边的主预压加工组件、给主预压加工组件传递动力的传动机构和与传动机构连接的动力机构，所述动力机构以接近竖直方式与主体框架上的安装座固定。2.如权利要求1所述紧凑型主预压一体式包边机，其特征在于，所述主预压加工组件包括刀架和设在刀架上的压刀，所述刀架固定在主体框架上，所述压刀的末端设有主压面和预压面。3.如权利要求2所述紧凑型主预压一体式包边机，其特征在于，还包括设在主体框架上的底模，所述底模用于与压刀配合对加工件进行包边。4.如权利要求1所述紧凑型主预压一体式包边机，其特征在于，所述动力机构...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈天才，杨磊，农明满，张云，徐莉，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西,45