一种汽车排气密封垫结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车排气密封垫结构，包括排气管主体，所述排气管主体的内壁安装有密封圈，所述密封圈的内壁设有连接装置，所述连接装置的内壁上下两端均安装有横向固定装置，且连接装置的另外两端均安装有纵向固定装置，所述纵向固定装置两两之间安装有排气装置，所述排气装置的内腔安装有尾气连接管，所述排气装置与尾气连接管之间安装有净化装置，所述净化装置呈圆形排列安装在排气装置的一端，所述净化装置通过连接管与尾气连接管连接，所述排气管主体的内腔安装有控制装置，所述控制装置与净化装置电性连接。本实用新型专利技术使用简单，安装便捷，方便使用者进行使用，使得使用者在使用过程有一个很好的便利性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车排气密封垫结构
本技术涉及排气管
，尤其涉及一种汽车排气密封垫结构。
技术介绍
排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管。回压排气管(和原厂一样比较环保)跟原厂的原理一样，但是声音会比原厂好听原厂车大多都采用这种管主要是靠管内的格板消音器或管子的容积变化来产生一种会返回汽缸的压力，当发动机点火后，活塞开始径行动力行程，而排气门会在活塞到达下死点前就会打开。这时，管内的回压会挡住废气冲出，让混合气能够达到完全燃烧。但回压过强，会造成废气无法完全排出汽缸，造成废气与混合气一起燃烧降低燃烧效率，当然最直接的就是引响马力输出。其优点：噪音小，低速扭力佳。缺点：高速时废气无法快速排出，影响引擎动力输出，音量低。机动车尾气排放管道的排气角度一直是专业厂家难以解决的问题。通过调查来看，轿车及轻型家用汽车排气管道的角度方向一般是向后平行于地面的，而大功率运输车以及农用车辆排气管道的角度是折向地面的。从环保的角度来看，根据现行的机动车尾气排气管道角度方向设计和机械设计原理还没有规定出新的角度排向设计方法。所有汽车尾气排放角度方向的最佳设计方案应为180度平行于地面向车后排放，如果设计方案不统一标准化，各厂家随意设计尾气管道排向将不利于环境的保护以及在行车时会发生意外的侵权事件。排气管道角度以45度左右折向地面所形成的不利因素。在这种排放角度范围内，汽车在运行时，高流速尾气会将地面上的尘土吹起，而行车速度越快，其扬尘的污染程度就会越大。同时，汽车的功率越大，排放的气体流量和流速也越大，其扬尘的污染程度也会更高。根据市场调查，扬尘污染最严重的地区应是公路沿线地段，车流量越多，扬尘也越严重。另一方面，扬尘污染也与公路地表面的清洁度有关，公路地表面的浮尘越多汽车尾气吹起的灰尘量越大。然而现有的排气管在进行安装使用过程没有一个很好的安装使用效果，使得使用者在使用过程没有一个很好密封性，使得在进行排气过程没有一个很好的便利性，不方便使用者进行使用，同时现有的密封垫在进行使用过程没有一个很好的稳定性，使得使用者在使用过程有着很多的麻烦。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车排气密封垫结构。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车排气密封垫结构，包括排气管主体，所述排气管主体的内壁安装有密封圈，所述密封圈的内壁设有连接装置，所述连接装置的内壁上下两端均安装有横向固定装置，且连接装置的另外两端均安装有纵向固定装置，所述纵向固定装置两两之间安装有排气装置，所述排气装置的内腔安装有尾气连接管，所述排气装置与尾气连接管之间安装有净化装置，所述净化装置呈圆形排列安装在排气装置的一端，所述净化装置通过连接管与尾气连接管连接，所述排气管主体的内腔安装有控制装置，所述控制装置与净化装置电性连接。优选的，所述排气管主体的内腔安装有微型蓄电装置，所述排气管主体的外端一侧设有电源连接装置，所述电源连接装置与微型蓄电装置电性连接。优选的，所述排气管主体的外端一侧设有控制按钮，所述控制按钮与控制装置电性连接。优选的，所述排气管主体的一端安装有安装固定装置，所述安装固定装置的两端均设有固定螺纹孔。本技术中，通过采用组合式安装的方式，使得该装置在使用过程有一个很好的密封效果，方便使用者进行安装和使用，同时该装置在使用过程能够很好的对装置进行保护，使得使用者在使用过程能够很好的进行使用，同时该装置安装便捷，具有一个很好的安装效果和稳定效果，使得使用者在使用过程能够更好地进行操作，有效的节约了使用者的时间和精力。附图说明图1为本技术提出的一种汽车排气密封垫结构的结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1，一种汽车排气密封垫结构，包括排气管主体8，排气管主体8的内壁安装有密封圈7，密封圈7的内壁设有连接装置5，连接装置5的内壁上下两端均安装有横向固定装置2，且连接装置5的另外两端均安装有纵向固定装置6，纵向固定装置6两两之间安装有排气装置3，排气装置3的内腔安装有尾气连接管1，排气装置3与尾气连接管1之间安装有净化装置4，净化装置4呈圆形排列安装在排气装置3的一端，净化装置4通过连接管与尾气连接管1连接，排气管主体8的内腔安装有控制装置，控制装置与净化装置4电性连接，排气管主体8的内腔安装有微型蓄电装置，排气管主体8的外端一侧设有电源连接装置，电源连接装置与微型蓄电装置电性连接，排气管主体8的外端一侧设有控制按钮，控制按钮与控制装置电性连接，排气管主体8的一端安装有安装固定装置，安装固定装置的两端均设有固定螺纹孔。本技术使用简单，安装便捷，方便使用者进行使用，使得使用者在使用过程有一个很好的便利性。本技术通过采用组合式安装的方式，使得该装置在使用过程有一个很好的密封效果，方便使用者进行安装和使用，同时该装置在使用过程能够很好的对装置进行保护，使得使用者在使用过程能够很好的进行使用，同时该装置安装便捷，具有一个很好的安装效果和稳定效果，使得使用者在使用过程能够更好地进行操作，有效的节约了使用者的时间和精力。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车排气密封垫结构，包括排气管主体(8)，其特征在于，所述排气管主体(8)的内壁安装有密封圈(7)，所述密封圈(7)的内壁设有连接装置(5)，所述连接装置(5)的内壁上下两端均安装有横向固定装置(2)，且连接装置(5)的另外两端均安装有纵向固定装置(6)，所述纵向固定装置(6)两两之间安装有排气装置(3)，所述排气装置(3)的内腔安装有尾气连接管(1)，所述排气装置(3)与尾气连接管(1)之间安装有净化装置(4)，所述净化装置(4)呈圆形排列安装在排气装置(3)的一端，所述净化装置(4)通过连接管与尾气连接管(1)连接，所述排气管主体(8)的内腔安装有控制装置，所述控制装置与净化装置(4)电性连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车排气密封垫结构，包括排气管主体(8)，其特征在于，所述排气管主体(8)的内壁安装有密封圈(7)，所述密封圈(7)的内壁设有连接装置(5)，所述连接装置(5)的内壁上下两端均安装有横向固定装置(2)，且连接装置(5)的另外两端均安装有纵向固定装置(6)，所述纵向固定装置(6)两两之间安装有排气装置(3)，所述排气装置(3)的内腔安装有尾气连接管(1)，所述排气装置(3)与尾气连接管(1)之间安装有净化装置(4)，所述净化装置(4)呈圆形排列安装在排气装置(3)的一端，所述净化装置(4)通过连接管与尾气连接管(1)连接，所述排气管...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜国臣，
申请(专利权)人：天津金毅诺机械制造股份有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12