可单双人转换的婴儿推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可单双人转换的婴儿推车，包括推杆组件、坐兜组件及设有前、后轮组件的底车架，底车架上设有可相前后滑动的滑动组件，推杆组件安装在滑动组件上，底车架上设有前坐兜插座，推杆组件上设有后坐兜插座，滑动组件具有第一、第二工作位置，滑动组件与底车架之间设有可分别在第一、第二工作位置对两者进行锁定的第二锁定机构；单人使用状态时，滑动组件位于第一工作位置并由第二锁定机构锁定定位，此时仅后坐兜插座插接有坐兜组件；双人使用状态时，滑动组件位于第二工作位置并由第二锁定机构锁定定位，此时前、后坐兜插座分别插接有坐兜组件；本实用新型专利技术不仅可以实现双人乘坐，还可根据需要单、双人转换，且转换操作十分方便。

A baby cart with a single and double conversion

The utility model discloses a baby cart with single and double conversion, including a push rod assembly, a seat pocket assembly and a bottom frame with a front and rear wheel assembly. A sliding module is provided with a sliding front and back slide on the bottom frame. The push rod assembly is mounted on a sliding assembly, a front seat pocket socket is provided on the bottom frame, and a rear seat is equipped with a rear seat. The sliding module has the first and second working positions, and there is a second locking mechanism between the sliding component and the bottom frame, which can be locked in the first and second working positions respectively. When one person uses the state, the sliding component is located in the first working position and is locked and positioned by the second locking mechanism, at this time only the back pocket is taken. The socket is connected with a seat pocket assembly; when the two people use the state, the sliding module is located in the second working position and is locked and positioned by the second locking mechanism. At this time, the front and rear pocket sockets are connected with the seat pocket respectively. The utility model can not only realize a double ride, but also can be converted according to the needs of single and double people, and the conversion operation is very square. It is.

【技术实现步骤摘要】
可单双人转换的婴儿推车
本技术涉及一种可单双人转换的婴儿推车。
技术介绍
传统的婴儿推车一般有两种，一种是供一个孩子乘坐的单人婴儿推车，另一种是供两个孩子乘坐的双人婴儿推车。单人婴儿推车的缺点是一次只能供一个孩子乘坐，无法同时供两个孩子乘坐。而现有的双人婴儿推车一般都是设置左、右两个座椅以同时供两个孩子乘坐，但其缺点是：由于要设置左、右两个座椅，其车架需要增加很多支杆，成本较高，而且其横向宽度较大，推行时十分不便，若遇到较窄的通道甚至无法通过。另外，现有的双人婴儿推车都是不可单双人转换的，因此其所占的体积较大，不便于存放。
技术实现思路
本技术目的是：提供一种可单双人转换的婴儿推车，其不仅可以实现双人乘坐，还可根据使用需要调整座位数量，转换操作十分方便，而且整体结构简单、杆件较少、成本较低、体积较小、便于存放。本技术的技术方案是：一种可单双人转换的婴儿推车，包括推杆组件、坐兜组件、前轮组件及后轮组件，还包括底车架，所述前轮组件和后轮组件分别安装在底车架的前部及后部，所述底车架上设有可相对其前后滑动的滑动组件，所述推杆组件安装在滑动组件上，所述底车架的前部设有前坐兜插座，所述推杆组件上设有后坐兜插座，所述滑动组件具有第一工作位置和第二工作位置，所述滑动组件与底车架之间设有可分别在第一、第二工作位置对两者进行锁定的第二锁定机构，所述婴儿推车具有单人使用状态和双人使用状态两种工作状态，当婴儿推车处于单人使用状态时，滑动组件位于第一工作位置并由第二锁定机构锁定定位，此时仅后坐兜插座插接有坐兜组件，当婴儿推车处于双人使用状态时，滑动组件位于第二工作位置并由第二锁定机构锁定定位，此时前、后坐兜插座分别插接有坐兜组件。优选的，所述推杆组件与滑动组件转动连接且两者之间设有第一锁定机构。优选的，所述前坐兜插座底部与底车架转动连接，当婴儿推车处于双人使用状态时，前坐兜插座向上立设于底车架上，当婴儿推车处于单人使用状态时，前坐兜插座转动藏设于底车架内侧或下方。优选的，所述底车架包括左支架和右支架，左、右支架的前部分别设有固定套，所述前坐兜插座底部套设在固定套的凹槽部且可相对固定套周向转动，所述滑动组件包括分别套设在左、右支架上且可相对左、右支架前后滑动的滑动套，当滑动组件处于第一工作位置时，滑动套抵设在固定套后端。优选的，所述底车架两侧固定套之间连接有前横杆，滑动组件两侧滑动套之间设有后横杆。所述滑动套上设有连接部，所述推杆组件的下端与相应的连接部转动连接。本技术需要从单人使用状态转变为双人使用状态时，解除第二锁定机构对滑动组件与底车架的锁定，向后拉动推杆组件，使滑动组件随着底车架向后滑动，滑动到第二工作位置时，第二锁定机构对滑动组件与底车架再次锁定，此时转动前坐兜插座，使其向上立设于底车架上，并插入相应的坐兜组件，实现同时具备前、后坐兜组件的双人婴儿推车。本技术需要从双人使用状态转变为单人使用状态时，先拆卸掉前坐兜插座上的坐兜组件，翻转前坐兜插座并使其藏设于底车架内侧或下方，然后解除第二锁定机构对滑动组件与底车架的锁定，向前推动推杆组件，使滑动组件随着底车架向前滑动，滑动到第一工作位置时，第二锁定机构对滑动组件与底车架再次锁定，即实现了仅具备后坐兜组件的单人婴儿推车。本技术的优点是：本技术不仅可以实现双人乘坐，还可根据使用需要调整座位数量，单、双人转换时，转换操作十分方便，同时本技术结构简单、杆件较少、成本较低、体积较小、便于存放。附图说明下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述：图1为本技术处于单人使用状态时的立体结构示意图；图2为本技术处于单人使用状态时的侧面结构示意图；图3为本技术处于单人使用状态时的组装结构示意图；图4为本技术处于双人使用状态时的立体结构示意图；图5为本技术处于双人使用状态时的侧面结构示意图；图6为本技术处于双人使用状态时的组装结构示意图；其中：1底车架；1-1左支架；1-2右支架；1-3固定套；1-4前横杆；2推杆组件；3坐兜组件；4前轮组件；5后轮组件；6滑动组件；6-1滑动套；6-2后横杆；6-3连接部；7前坐兜插座；8后坐兜插座。具体实施方式实施例：如图1至图6所示，一种可单双人转换的婴儿推车，包括推杆组件2、坐兜组件3、前轮组件4及后轮组件5，还包括底车架1，所述前轮组件4和后轮组件5分别安装在底车架1的前部及后部，所述底车架1上设有可相对其前后滑动的滑动组件6，所述推杆组件2安装在滑动组件6上，所述底车架1的前部设有前坐兜插座7，所述推杆组件2上设有后坐兜插座8，所述滑动组件6具有第一工作位置和第二工作位置，所述滑动组件6与底车架1之间设有可分别在第一、第二工作位置对两者进行锁定的第二锁定机构，所述婴儿推车具有单人使用状态和双人使用状态两种工作状态，当婴儿推车处于单人使用状态时，滑动组件6位于第一工作位置并由第二锁定机构锁定定位，此时仅后坐兜插座8插接有坐兜组件3，当婴儿推车处于双人使用状态时，滑动组件6位于第二工作位置并由第二锁定机构锁定定位，此时前、后坐兜插座7，8分别插接有坐兜组件3。由于上述第二锁定机构为两个可相对滑动的部件之间的锁定机构，在本领域中是十分常见的，因此对其不做限制及详细说明。为了便于整车折叠，所述推杆组件2与滑动组件6转动连接且两者之间设有第一锁定机构。由于上述第一锁定机构为两个可相对转动的部件之间的锁定机构，在本领域中是十分常见的，因此对其不做限制及详细说明。为了在单人使用状态时，前坐兜插座7不突出，对乘坐的幼儿造成不便或伤害，本实施例中，所述前坐兜插座7底部与底车架1采用转动连接，为了增加稳定性，前坐兜插座7与底车架1之间可增加第三锁定机构，当婴儿推车处于双人使用状态时，前坐兜插座7向上立设于底车架1上且由第三锁定机构锁定，当婴儿推车处于单人使用状态时，解除第三锁定机构的锁定，前坐兜插座7转动藏设于底车架1内侧或下方。本实施例中，所述底车架1包括左支架1-1和右支架1-2，左、右支架1-1，1-2的前部分别设有固定套1-3，所述前坐兜插座7底部套设在固定套1-3的凹槽部且可相对固定套1-3周向转动，所述滑动组件6包括分别套设在左、右支架1-1，1-2上且可相对左、右支架1-1，1-2前后滑动的滑动套6-1，当滑动组件6处于第一工作位置时，滑动套6-1抵设在固定套1-3后端。为了提高整体的稳定性及可靠性，所述底车架1两侧固定套1-3之间连接有前横杆1-4，滑动组件6两侧滑动套6-1之间设有后横杆6-2。为了便于与推杆组件2的装配，本实施例中，所述滑动套6-1上设有连接部6-3，所述推杆组件2的下端与相应的连接部6-3转动连接。本技术需要从单人使用状态转变为双人使用状态时，解除第二锁定机构对滑动组件6与底车架1的锁定，向后拉动推杆组件2，使滑动组件6随着底车架1向后滑动，滑动到第二工作位置时，第二锁定机构对滑动组件6与底车架1再次锁定，此时转动前坐兜插座7，使其向上立设于底车架1上，并插入相应的坐兜组件3，实现同时具备前、后坐兜组件7，8的双人婴儿推车。本技术需要从双人使用状态转变为单人使用状态时，先拆卸掉前坐兜插座7上的坐兜组件3，翻转前坐兜插座7并使其藏设于底车架1内侧或下方，然后本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可单双人转换的婴儿推车，包括推杆组件（2）、坐兜组件（3）、前轮组件（4）及后轮组件（5），其特征在于：还包括底车架（1），所述前轮组件（4）和后轮组件（5）分别安装在底车架（1）的前部及后部，所述底车架（1）上设有可相对其前后滑动的滑动组件（6），所述推杆组件（2）安装在滑动组件（6）上，所述底车架（1）的前部设有前坐兜插座（7），所述推杆组件（2）上设有后坐兜插座（8），所述滑动组件（6）具有第一工作位置和第二工作位置，所述滑动组件（6）与底车架（1）之间设有可分别在第一、第二工作位置对两者进行锁定的第二锁定机构，所述婴儿推车具有单人使用状态和双人使用状态两种工作状态，当婴儿推车处于单人使用状态时，滑动组件（6）位于第一工作位置并由第二锁定机构锁定定位，此时仅后坐兜插座（8）插接有坐兜组件（3），当婴儿推车处于双人使用状态时，滑动组件（6）位于第二工作位置并由第二锁定机构锁定定位，此时前、后坐兜插座（7，8）分别插接有坐兜组件（3）。

【技术特征摘要】
1.一种可单双人转换的婴儿推车，包括推杆组件（2）、坐兜组件（3）、前轮组件（4）及后轮组件（5），其特征在于：还包括底车架（1），所述前轮组件（4）和后轮组件（5）分别安装在底车架（1）的前部及后部，所述底车架（1）上设有可相对其前后滑动的滑动组件（6），所述推杆组件（2）安装在滑动组件（6）上，所述底车架（1）的前部设有前坐兜插座（7），所述推杆组件（2）上设有后坐兜插座（8），所述滑动组件（6）具有第一工作位置和第二工作位置，所述滑动组件（6）与底车架（1）之间设有可分别在第一、第二工作位置对两者进行锁定的第二锁定机构，所述婴儿推车具有单人使用状态和双人使用状态两种工作状态，当婴儿推车处于单人使用状态时，滑动组件（6）位于第一工作位置并由第二锁定机构锁定定位，此时仅后坐兜插座（8）插接有坐兜组件（3），当婴儿推车处于双人使用状态时，滑动组件（6）位于第二工作位置并由第二锁定机构锁定定位，此时前、后坐兜插座（7，8）分别插接有坐兜组件（3）。2.根据权利要求1所述的一种可单双人转换的婴儿推车，其特征在于：所述推杆组件（2）与滑动组件（6）转动连接且两者之间设有第一锁定机构。3.根据权利要求1或2所述的一种可单双人转换的婴儿推...

【专利技术属性】
技术研发人员：李伟琼，
申请(专利权)人：昆山威凯儿童用品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32