The invention discloses a motorcycle rearview mirror which can stabilize the angle of the motorcycle, including the rear view mirror body. The bottom of the rear view mirror body is fixedly connected with a connecting rod, and the bottom of the connecting rod is connected with a connecting block, and the connecting rod is fixed with a fixed sleeve. The first moving block drives the first moving block to slide through a sliding control block, and the first moving block drives the second moving block upward through the first support bar, and the second moving block drives the third moving block to move upward and the moving rod backward through the second struts, so that the limit bar is separated from the limit slot, and it is convenient at this time. The connecting rod is rotated and the angle of the rear view mirror is adjusted, and the control block is loosened. As the elastic potential energy of the first spring and the second spring corresponds to the limit slot, then the connecting rod is positioned, the problem of loosening of the rearview mirror in use is avoided through this connection, and the safety of the driver is ensured.
【技术实现步骤摘要】
一种可稳定调节角度的摩托车后视镜
本专利技术涉及摩托车配件
,尤其涉及一种可稳定调节角度的摩托车后视镜。
技术介绍
摩托车是一种代步工具,其体积小,占地空间小,停放方便,因此很快的受到了人们的青睐。摩托车在使用时需要用到后视镜,驾驶员可以通过后视镜观测到后方车辆的行驶情况,进而更具后方车辆的行驶做出相应的调整,则保证自身的安全。目前,摩托车上使用的后视镜都是通过螺纹连接在车把上,这种连接方式不稳固,即在摩托车行驶的过程中由于震动、突然减加速等均会导致后视镜连接处的松弛,进而出现晃动和改变后视镜的照射方向,则驾驶员不能有效的观察到后方车辆的行驶情况,这样就会导致不必要的事故发生。为此,我们设计了一种可稳定调节角度的摩托车后视镜。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决目前摩托车后视镜连接处不稳定导致后视镜松动和改变方便,进而导致不必要的交通事故发生的问题,而提出的一种可稳定调节角度的摩托车后视镜。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种可稳定调节角度的摩托车后视镜,包括后视镜本体,所述后视镜本体的底部固定连接有连接杆,所述连接杆的底部转动连接有连接块,所述连接杆上固定套接有固定套,所述连接块上设有与固定套对应的空腔,所述连接杆的底部贯穿连接块并与空腔的内底部转动连接,所述连接块上活动连接有第一活动块,所述第一活动块的顶部固定连接有控制块,所述空腔的内顶部设有与第一活动块对应的弧形滑口,所述第一活动块通过第一弹簧与弧形滑口的内侧壁连接,所述第一活动块的底部转动连接有倾斜设置的第一支撑杆,所述第一支撑杆的底部转动连接有第二活动块,所述空腔的内侧壁 ...
【技术保护点】
一种可稳定调节角度的摩托车后视镜,包括后视镜本体(1),所述后视镜本体(1)的底部固定连接有连接杆(2),其特征在于,所述连接杆(2)的底部转动连接有连接块(3),所述连接杆(2)上固定套接有固定套(4),所述连接块(3)上设有与固定套(4)对应的空腔,所述连接杆(2)的底部贯穿连接块(3)并与空腔的内底部转动连接,所述连接块(3)上活动连接有第一活动块(5),所述第一活动块(5)的顶部固定连接有控制块(18),所述空腔的内顶部设有与第一活动块(5)对应的弧形滑口,所述第一活动块(5)通过第一弹簧(6)与弧形滑口的内侧壁连接,所述第一活动块(5)的底部转动连接有倾斜设置的第一支撑杆(7),所述第一支撑杆(7)的底部转动连接有第二活动块(8),所述空腔的内侧壁设有与第二活动块(8)对应的活动槽,所述第二活动块(8)通过第二弹簧(9)与活动槽的内侧壁连接,所述第二活动块(8)上转动连接有第二支撑杆(10),所述第二支撑杆(10)远离第二活动块(8)的一端转动连接有第三活动块(11),所述空腔内活动连接有两个活动杆(12),所述第三活动块(11)滑动套接在活动杆(12)上,所述第三活动块(1 ...
【技术特征摘要】
1.一种可稳定调节角度的摩托车后视镜,包括后视镜本体(1),所述后视镜本体(1)的底部固定连接有连接杆(2),其特征在于,所述连接杆(2)的底部转动连接有连接块(3),所述连接杆(2)上固定套接有固定套(4),所述连接块(3)上设有与固定套(4)对应的空腔,所述连接杆(2)的底部贯穿连接块(3)并与空腔的内底部转动连接,所述连接块(3)上活动连接有第一活动块(5),所述第一活动块(5)的顶部固定连接有控制块(18),所述空腔的内顶部设有与第一活动块(5)对应的弧形滑口,所述第一活动块(5)通过第一弹簧(6)与弧形滑口的内侧壁连接,所述第一活动块(5)的底部转动连接有倾斜设置的第一支撑杆(7),所述第一支撑杆(7)的底部转动连接有第二活动块(8),所述空腔的内侧壁设有与第二活动块(8)对应的活动槽,所述第二活动块(8)通过第二弹簧(9)与活动槽的内侧壁连接,所述第二活动块(8)上转动连接有第二支撑杆(10),所述第二支撑杆(10)远离第二活动块(8)的一端转动连接有第三活动块(11),所述空腔内活动连接有两个活动杆(12),所述第三活动块(11)滑动套接在活动杆(12)上,所述第三活动块(11)上固定连接有弧形块(13),所述弧形块(13)上固定连接有...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘虎,
申请(专利权)人:重庆长松科技发展有限公司,
类型:发明
国别省市:重庆,50
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