一种具有防盗功能的车把系统技术方案

本发明专利技术创造公开了一种具有防盗功能的车把系统，包括车架，所述车架的右端固定安装有固定套，所述固定套的上部通过销钉活动连接有刹车拉杆，所述刹车拉杆的上部固定安装有刹车线，所述刹车拉杆的右端通过铰链活动安装有锁扣，所述固定套的右侧固定连接有车把，所述车把的右侧固定连接有保护壳，所述保护壳的内腔下部固定安装有锁体，所述锁体的上部固定连接有有轴，所述轴的中部固定安装有齿轮，所述齿轮的后侧设置有齿条，所述保护壳的上部内腔中设置有卡槽。本发明专利技术创造结构简单，其不但具有通常自行车刹车把手的基本功能，而且还有能当作车锁使用，省去了额外购买和携带车锁，增强了车锁使用的便利性；并且先天具有防盗功能，较普通车锁更为安全实用。

A car handlebar system with anti-theft function

The invention discloses a car handle system with anti-theft function, including a frame. The right end of the frame is fixed with a fixed sleeve. The upper part of the fixed sleeve is connected with a brake rod through a pin. The upper part of the brake rod is fixed and installed with a brake line, and the right end of the brake rod is provided by a hinge movable safety. The right side of the fixed sleeve is fixed with a car handle. The right side of the handlebar is fixedly connected with a protective shell. The lower part of the inner cavity of the protection shell is fixed and installed with a lock. The upper part of the lock is fixed with a shaft, and a gear is fixed in the middle of the shaft, and the rear side of the gear is provided with a rack, and the rear side of the gear is provided with a rack, and the rear side of the gear is provided with a rack. The upper inner cavity of the protective shell is set with a card slot. The invention has simple structure, which not only has the basic function of the common bicycle brake handle, but also can be used as a car lock, saves the extra purchase and carrying the car lock, enhances the convenience of the use of the car lock, and has the function of burglar proof, and is more safe and practical than the ordinary car lock.

【技术实现步骤摘要】
一种具有防盗功能的车把系统
本专利技术创造涉及自行车
，具体为一种具有防盗功能的车把系统。
技术介绍
目前，自行车是人们日常出行的一种交通工具，但自行车的偷盗丢失现象不时出现，给自行车的使用带来了不便。传统的自行车车锁一般都需要额外购置，而且容易被小偷破坏锁具本身而盗走自行车，自行车车锁的便携性和安全性不高。而将自行车车把与车锁合二为一的自行车车把锁，一方面无需额外携带车锁，增强了车锁的使用便利性；另一方面即使车把锁一旦被小偷破坏，自行车将失去完整的车把而无法骑行控制，增加了偷盗成本，增强了自行车的安全性。专利技术创造内容本专利技术创造的目的在于提供一种具有防盗功能的车把系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术创造提供如下技术方案：一种具有防盗功能的车把系统，包括车架，所述车架的右端固定安装有固定套，所述固定套的上部通过销钉活动连接有刹车拉杆，所述刹车拉杆的上部固定安装有刹车线，所述刹车拉杆的右端通过铰链活动安装有锁扣，所述固定套的右侧固定连接有车把，所述车把的右侧固定连接有保护壳，所述保护壳的内腔下部固定安装有锁体，所述锁体的上部固定连接有有轴，所述轴的中部固定安装有齿轮，所述齿轮的后侧设置有齿条，所述保护壳的上部内腔中设置有卡槽。优选的，所述轴的上端与保护壳的内腔活动连接，所述齿条的外侧设置有轨道，所述轨道的后侧与保护壳固定连接。优选的，所述锁扣与卡槽间隙连接。优选的，所述锁扣与卡槽的内腔中部均设置有通孔。与现有技术相比，本专利技术创造的有益效果是：本专利技术创造结构简单，方便实用，不但具有通常自行车刹车把手的基本功能，而且还有能当作车锁使用，省去了额外购买和携带车锁，增强了车锁使用的便利性；将刹车车把拉向车把，将锁扣放置到卡槽内，通过齿条将锁扣固定在卡槽内使得刹车装置处于工作状态中，从而实现对自行的快速上锁，全过程操作简单，并且先天具有防盗功能，较普通车锁更为安全实用。附图说明图1为本专利技术创造主体结构示意图。图中：1销钉、2刹车线、3刹车拉杆、4锁扣、5通孔、6齿轮、7齿条、8轨道、9轴、10锁体、11保护壳、12卡槽、13车把、14固定套、15车架。具体实施方式下面将结合本专利技术创造实施例中的附图，对本专利技术创造实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术创造一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术创造中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术创造保护的范围。请参阅图1，本专利技术创造提供一种技术方案：一种具有防盗功能的车把系统，包括车架15，所述车架15的右端固定安装有固定套14，所述固定套14的上部通过销钉1活动连接有刹车拉杆3，所述刹车拉杆3的上部固定安装有刹车线2，所述刹车拉杆3的右端通过铰链活动安装有锁扣4，所述固定套14的右侧固定连接有车把13，所述车把13的右侧固定连接有保护壳11，所述保护壳11的内腔下部固定安装有锁体10，所述锁体10的上部固定连接有有轴9，所述轴9的上端与保护壳11的内腔活动连接，所述轴9的中部固定安装有齿轮6，所述齿轮6的后侧设置有齿条7，所述齿条7的外侧设置有轨道8，所述轨道8的后侧与保护壳11固定连接，所述保护壳11的上部内腔中设置有卡槽12所述锁扣4与卡槽12间隙连接，所述锁扣4与卡槽12的内腔中部均设置有通孔5。尽管已经示出和描述了本专利技术创造的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术创造的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术创造的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有防盗功能的车把系统，包括车架(15)，其特征在于：所述车架(15)的右端固定安装有固定套(14)，所述固定套(14)的上部通过销钉(1)活动连接有刹车拉杆(3)，所述刹车拉杆(3)的上部固定安装有刹车线(2)，所述刹车拉杆(3)的右端通过铰链活动安装有锁扣(4)，所述固定套(14)的右侧固定连接有车把(13)，所述车把(13)的右侧固定连接有保护壳(11)，所述保护壳(11)的内腔下部固定安装有锁体(10)，所述锁体(10)的上部固定连接有有轴(9)，所述轴(9)的中部固定安装有齿轮(6)，所述齿轮(6)的后侧设置有齿条(7)，所述保护壳(11)的上部内腔中设置有卡槽(12)。

【技术特征摘要】
1.一种具有防盗功能的车把系统，包括车架(15)，其特征在于：所述车架(15)的右端固定安装有固定套(14)，所述固定套(14)的上部通过销钉(1)活动连接有刹车拉杆(3)，所述刹车拉杆(3)的上部固定安装有刹车线(2)，所述刹车拉杆(3)的右端通过铰链活动安装有锁扣(4)，所述固定套(14)的右侧固定连接有车把(13)，所述车把(13)的右侧固定连接有保护壳(11)，所述保护壳(11)的内腔下部固定安装有锁体(10)，所述锁体(10)的上部固定连接有有轴(9)，所述轴(9)的中部固定安装有齿轮(6)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张俊玲，
申请(专利权)人：天津市金天琴科技有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12