The utility model discloses a stamping die for a front mounting bracket of an automobile fuel tank, including a base. The center of the upper surface of the base is embedded with a stamping die. The base of the base is welded with a support on both sides of the lower stamping die, and the top of the two pillar is welded with a transverse beam. The transverse beam is fixed with a fixed plate through a telescopic cylinder. The bottom of the fixed plate is about the symmetrical welding of the two sides of the stamping die. The two limit pipe is fixed with a stamping die through a casing. The stamping die is connected with an elastic rod between the stamping die and the fixed plate. In the utility model, the first stamping die is connected to the two limit tube through a casing sleeve, and the center of the stamping die is fixed to the fixed block by the elastic rod, and the fixed block is moved down through the telescopic cylinder and punched through the stamping die. The setting of the elastic rod has the effect of cushioning and damping, compared to the traditional hardness. Stamping can effectively reduce its vibration and improve its stamping quality.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车燃油箱前安装支架冲压模具
本技术涉及冲压模具
,尤其涉及一种汽车燃油箱前安装支架冲压模具。
技术介绍
冲压模具,是在冷冲压加工中,将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备,称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。冲压,是在室温下,利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件的一种压力加工方法。然而现有的汽车燃油箱前安装支架冲压模具在使用过程中存在着一些不足之处,采用硬性冲压,即没有缓冲减震的结构,冲压时,震动性较大,残次品率较大,其次一般塑性变形和开孔分为两次冲压进行完成,使其工作效率较低,故而满足不了是这样的需求。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车燃油箱前安装支架冲压模具。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种汽车燃油箱前安装支架冲压模具,包括底座,所述底座上表面中心处嵌有冲压下模,所述底座上位于冲压下模的两侧对称焊接有支柱,且两支柱的顶端焊接有横梁,所述横梁通过伸缩气缸固定有固定板,所述固定板底部关于冲压下模两侧对称焊接有限位管,所述两限位管之间通过套管固定有冲压上模,所述冲压上模与固定板之间连接有弹性杆,所述底座上设置有配合限位管使用的限位杆,所述冲压上模底部焊接有冲孔柱,所述冲压下模上开设有配合冲孔柱使用的冲孔槽,所述冲压下模上焊接有L型架,所述L型架上固定有滚轮,所述底座两侧表壁上焊接有固定块,且固定块上设置有固定螺栓。作为上述技术方案的进一步描述:所述伸缩气缸共设置有两个,且两个伸缩气缸关于横梁的竖直中线相互对称。作为上述技术方案的进一步描 ...
【技术保护点】
一种汽车燃油箱前安装支架冲压模具,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)上表面中心处嵌有冲压下模(2),所述底座(1)上位于冲压下模(2)的两侧对称焊接有支柱(3),且两支柱(3)的顶端焊接有横梁(4),所述横梁(4)通过伸缩气缸(5)固定有固定板(6),所述固定板(6)底部关于冲压下模(2)两侧对称焊接有限位管(7),所述两限位管(7)之间通过套管(10)固定有冲压上模(8),所述冲压上模(8)与固定板(6)之间连接有弹性杆(9),所述底座(1)上设置有配合限位管(7)使用的限位杆(11),所述冲压上模(8)底部焊接有冲孔柱(12),所述冲压下模(2)上开设有配合冲孔柱(12)使用的冲孔槽(13),所述冲压下模(2)上焊接有L型架(14),所述L型架(14)上固定有滚轮(15),所述底座(1)两侧表壁上焊接有固定块(16),且固定块(16)上设置有固定螺栓(17)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车燃油箱前安装支架冲压模具,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)上表面中心处嵌有冲压下模(2),所述底座(1)上位于冲压下模(2)的两侧对称焊接有支柱(3),且两支柱(3)的顶端焊接有横梁(4),所述横梁(4)通过伸缩气缸(5)固定有固定板(6),所述固定板(6)底部关于冲压下模(2)两侧对称焊接有限位管(7),所述两限位管(7)之间通过套管(10)固定有冲压上模(8),所述冲压上模(8)与固定板(6)之间连接有弹性杆(9),所述底座(1)上设置有配合限位管(7)使用的限位杆(11),所述冲压上模(8)底部焊接有冲孔柱(12),所述冲压下模(2)上开设有配合冲孔柱(12)使用的冲孔槽(13),所述冲压下模(2)上焊接有L型架(14),所述L型架(14)上固定有滚轮...
【专利技术属性】
技术研发人员:李奕健,
申请(专利权)人:广州市诚盛金属制品有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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