一种大型油烟抽气机用尾气过滤装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种大型油烟抽气机用尾气过滤装置，包括底部中空壳体和顶部中空壳体，且所述底部中空壳体和顶部中空壳体之间通过螺纹结构连接，所述底部中空壳体和顶部中空壳体内部的中心均为主中空结构，所述底部中空壳体的底部设置有与其一体式结构的固定基座，所述固定基座的内部设置有多个螺栓孔，所述顶部中空壳体的内部设置有环形镶嵌凹槽，所述环形镶嵌凹槽的内部镶嵌一环形永磁体。本实用新型专利技术利用水过滤的方式，能够将油烟中的雾状油颗粒进行有效的清除，从而使得外排的油烟对空气环境的污染性降至最低，此外，该装置具有涡轮增压机构，能够使得空气抽取的力度增加，实现能加强的排气过滤功能，实用性较强。

A tail gas filter for a large oil fume pump

The utility model discloses a tail gas filter for a large oil smoke pump, which comprises a bottom hollow shell and a top hollow shell, and the bottom hollow shell and the top hollow shell are connected through a threaded structure. The bottom hollow shell and the center of the top hollow shell are both mainly hollow structures. The bottom of the hollow shell is set with a fixed base with its integral structure, and the inner of the fixed base is provided with a plurality of bolt holes, and the interior of the top hollow shell is provided with a circular inlaid groove, and the inner of the circular inlay groove is inlaid with a ring permanent magnet. The utility model can effectively remove the foggy oil particles in the oil smoke by using the water filtration method, so that the exhaust fume of the outer row has the lowest pollution to the air environment. In addition, the device has a turbocharging mechanism, which can increase the strength of the air extraction and realize the enhanced exhaust filtering function. It is more practical.

【技术实现步骤摘要】
一种大型油烟抽气机用尾气过滤装置
本技术涉及油烟过滤
，具体为一种大型油烟抽气机用尾气过滤装置。
技术介绍
目前，在厨房等重地，为了将室内的油烟外排，都会用到油烟机，而现有的油烟机都是将室内的烟雾从室内外排，由于油烟中含有大量的雾状颗粒，直接排放的空气中，无疑会影响外界环境，污染空气。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种大型油烟抽气机用尾气过滤装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种大型油烟抽气机用尾气过滤装置，包括底部中空壳体和顶部中空壳体，且所述底部中空壳体和顶部中空壳体之间通过螺纹结构连接，所述底部中空壳体和顶部中空壳体内部的中心均为主中空结构，所述底部中空壳体的底部设置有与其一体式结构的固定基座，所述固定基座的内部设置有多个螺栓孔，所述顶部中空壳体的内部设置有环形镶嵌凹槽，所述环形镶嵌凹槽的内部镶嵌一环形永磁体，所述环形永磁体的底部吸附一铁质过滤网，所述顶部中空壳体顶部的一侧通过连接板固定一电动机，所述电动机中的电动机主轴的端部安装一涡轮增压机构，且所述涡轮增压机构的底部固定在顶部中空壳体的顶部，所述涡轮增压机构的一端面中心安装一主旋转轴，且所述主旋转轴的端部安装一空气驱动机构，所述空气驱动机构的底部固定在顶部中空壳体的顶部，且所述顶部中空壳体的内部设置有连通主中空结构和空气驱动机构的空气排放孔，所述顶部中空壳体的顶部设置有与其一体式结构的气体连接管道，所述顶部中空壳体顶侧的底部设置有位于所述主中空结构内部的空气进入管道，所述空气进入管道和气体连接管道的内部通过柱状通孔连通。作为优选，所述涡轮增压机构包括涡轮增压机构用涡轮环形壳体、涡轮增压机构用涡轮安装空间、涡轮增压机构用进气管道、涡轮增压机构用排气管道、涡轮增压机构用进气管道孔、涡轮增压机构用排气管道孔、涡轮增压机构用旋转轴、涡轮增压机构用轴套、涡轮增压机构用涡轮和涡轮增压机构用连接杆结构。作为优选，所述涡轮增压机构用涡轮环形壳体内部的中心设置有涡轮增压机构用涡轮安装空间，所述涡轮增压机构用涡轮安装空间内部的中心被一涡轮增压机构用旋转轴，所述涡轮增压机构用旋转轴的轴体套接一涡轮增压机构用轴套，所述涡轮增压机构用轴套的侧面设置有涡轮增压机构用涡轮，所述涡轮增压机构用涡轮环形壳体在对立的两侧分别设置有与其一体式结构的涡轮增压机构用进气管道和涡轮增压机构用排气管道、所述涡轮增压机构用进气管道和涡轮增压机构用排气管道的内部设置有涡轮增压机构用排气管道和涡轮增压机构用进气管道孔，且所述涡轮增压机构用排气管道和涡轮增压机构用进气管道孔的端部均连通涡轮增压机构用涡轮安装空间，所述涡轮增压机构用涡轮环形壳体的底部设置有与其一体式结构的涡轮增压机构用连接杆结构。作为优选，所述涡轮增压机构用连接杆结构的底部固定在顶部中空壳体的顶部，所述涡轮增压机构用旋转轴的一端与电动机主轴的端部固定连接，所述涡轮增压机构用旋转轴的另一端与主旋转轴的端部固定连接。作为优选，所述空气驱动机构包括空气驱动机构用涡轮环形壳体、空气驱动机构用涡轮安装空间、空气驱动机构用进气管道、空气驱动机构用排气管道、空气驱动机构用进气管道孔、空气驱动机构用排气管道孔、空气驱动机构用旋转轴、空气驱动机构用轴套和空气驱动机构用涡轮。作为优选，所述空气驱动机构用涡轮环形壳体内部的中心设置有空气驱动机构用涡轮安装空间，所述空气驱动机构用涡轮安装空间内部的中心被一空气驱动机构用旋转轴，所述空气驱动机构用旋转轴的轴体套接一空气驱动机构用轴套，所述空气驱动机构用轴套的侧面设置有空气驱动机构用涡轮，所述空气驱动机构用涡轮环形壳体在对立的两侧分别设置有与其一体式结构的空气驱动机构用进气管道和空气驱动机构用排气管道、所述空气驱动机构用进气管道和空气驱动机构用排气管道的内部设置有空气驱动机构用排气管道和空气驱动机构用进气管道孔，且所述空气驱动机构用排气管道和空气驱动机构用进气管道孔的端部均连通空气驱动机构用涡轮安装空间。作为优选，所述空气驱动机构用进气管道的底部固定在顶部中空壳体的顶部、且所述空气驱动机构用进气管道孔连通空气排放孔，所述空气驱动机构用旋转轴的端部与主旋转轴的端部固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术利用水过滤的方式，能够将油烟中的雾状油颗粒进行有效的清除，从而使得外排的油烟对空气环境的污染性降至最低，此外，该装置具有涡轮增压机构，能够使得空气抽取的力度增加，实现能加强的排气过滤功能，实用性较强。附图说明图1为本技术一种大型油烟抽气机用尾气过滤装置的全剖结构示意图；图2为本技术一种大型油烟抽气机用尾气过滤装置中涡轮增压机构的结构示意图；图3为本技术一种大型油烟抽气机用尾气过滤装置中空气驱动机构的全剖结构示意图；图中：1，底部中空壳体、2，顶部中空壳体、3，主中空结构、4，螺纹结构、5，固定基座、6，螺栓孔、7，环形镶嵌凹槽、8，环形永磁体、9，铁质过滤网、10，空气进入管道、11，柱状通孔、12，气体连接管道、13，连接板、14，电动机、15，电动机主轴、16，涡轮增压机构、161，涡轮增压机构用涡轮环形壳体、162，涡轮增压机构用涡轮安装空间、163，涡轮增压机构用进气管道、164，涡轮增压机构用排气管道、165，涡轮增压机构用进气管道孔、166，涡轮增压机构用排气管道孔、167，涡轮增压机构用旋转轴、168，涡轮增压机构用轴套、169，涡轮增压机构用涡轮、1610，涡轮增压机构用连接杆结构、17，主旋转轴、18，空气驱动机构、181，空气驱动机构用涡轮环形壳体、182，空气驱动机构用涡轮安装空间、183，空气驱动机构用进气管道、184，空气驱动机构用排气管道、185，空气驱动机构用进气管道孔、186，空气驱动机构用排气管道孔、187，空气驱动机构用旋转轴、188，空气驱动机构用轴套、189，空气驱动机构用涡轮、19，空气排放孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术提供的一种实施例：包括底部中空壳体1和顶部中空壳体2，且所述底部中空壳体1和顶部中空壳体2之间通过螺纹结构4连接，所述底部中空壳体1和顶部中空壳体2内部的中心均为主中空结构3，所述底部中空壳体1的底部设置有与其一体式结构的固定基座5，所述固定基座5的内部设置有多个螺栓孔6，所述顶部中空壳体2的内部设置有环形镶嵌凹槽7，所述环形镶嵌凹槽7的内部镶嵌一环形永磁体8，所述环形永磁体8的底部吸附一铁质过滤网9，所述顶部中空壳体2顶部的一侧通过连接板13固定一电动机14，所述电动机14中的电动机主轴15的端部安装一涡轮增压机构16，且所述涡轮增压机构16的底部固定在顶部中空壳体2的顶部，所述涡轮增压机构16的一端面中心安装一主旋转轴17，且所述主旋转轴17的端部安装一空气驱动机构18，所述空气驱动机构18的底部固定在顶部中空壳体2的顶部，且所述顶部中空壳体2的内部设置有连本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大型油烟抽气机用尾气过滤装置，包括底部中空壳体(1)和顶部中空壳体(2)，且所述底部中空壳体(1)和顶部中空壳体(2)之间通过螺纹结构(4)连接，其特征在于：所述底部中空壳体(1)和顶部中空壳体(2)内部的中心均为主中空结构(3)，所述底部中空壳体(1)的底部设置有与其一体式结构的固定基座(5)，所述固定基座(5)的内部设置有多个螺栓孔(6)，所述顶部中空壳体(2)的内部设置有环形镶嵌凹槽(7)，所述环形镶嵌凹槽(7)的内部镶嵌一环形永磁体(8)，所述环形永磁体(8)的底部吸附一铁质过滤网(9)，所述顶部中空壳体(2)顶部的一侧通过连接板(13)固定一电动机(14)，所述电动机(14)中的电动机主轴(15)的端部安装一涡轮增压机构(16)，且所述涡轮增压机构(16)的底部固定在顶部中空壳体(2)的顶部，所述涡轮增压机构(16)的一端面中心安装一主旋转轴(17)，且所述主旋转轴(17)的端部安装一空气驱动机构(18)，所述空气驱动机构(18)的底部固定在顶部中空壳体(2)的顶部，且所述顶部中空壳体(2)的内部设置有连通主中空结构(3)和空气驱动机构(18)的空气排放孔(19)，所述顶部中空壳体(2)的顶部设置有与其一体式结构的气体连接管道(12)，所述顶部中空壳体(2)顶侧的底部设置有位于所述主中空结构(3)内部的空气进入管道(10)，所述空气进入管道(10)和气体连接管道(12)的内部通过柱状通孔(11)连通。...

【技术特征摘要】
1.一种大型油烟抽气机用尾气过滤装置，包括底部中空壳体(1)和顶部中空壳体(2)，且所述底部中空壳体(1)和顶部中空壳体(2)之间通过螺纹结构(4)连接，其特征在于：所述底部中空壳体(1)和顶部中空壳体(2)内部的中心均为主中空结构(3)，所述底部中空壳体(1)的底部设置有与其一体式结构的固定基座(5)，所述固定基座(5)的内部设置有多个螺栓孔(6)，所述顶部中空壳体(2)的内部设置有环形镶嵌凹槽(7)，所述环形镶嵌凹槽(7)的内部镶嵌一环形永磁体(8)，所述环形永磁体(8)的底部吸附一铁质过滤网(9)，所述顶部中空壳体(2)顶部的一侧通过连接板(13)固定一电动机(14)，所述电动机(14)中的电动机主轴(15)的端部安装一涡轮增压机构(16)，且所述涡轮增压机构(16)的底部固定在顶部中空壳体(2)的顶部，所述涡轮增压机构(16)的一端面中心安装一主旋转轴(17)，且所述主旋转轴(17)的端部安装一空气驱动机构(18)，所述空气驱动机构(18)的底部固定在顶部中空壳体(2)的顶部，且所述顶部中空壳体(2)的内部设置有连通主中空结构(3)和空气驱动机构(18)的空气排放孔(19)，所述顶部中空壳体(2)的顶部设置有与其一体式结构的气体连接管道(12)，所述顶部中空壳体(2)顶侧的底部设置有位于所述主中空结构(3)内部的空气进入管道(10)，所述空气进入管道(10)和气体连接管道(12)的内部通过柱状通孔(11)连通。2.根据权利要求1所述的一种大型油烟抽气机用尾气过滤装置，其特征在于：所述涡轮增压机构(16)包括涡轮增压机构用涡轮环形壳体(161)、涡轮增压机构用涡轮安装空间(162)、涡轮增压机构用进气管道(163)、涡轮增压机构用排气管道(164)、涡轮增压机构用进气管道孔(165)、涡轮增压机构用排气管道孔(166)、涡轮增压机构用旋转轴(167)、涡轮增压机构用轴套(168)、涡轮增压机构用涡轮(169)和涡轮增压机构用连接杆结构(1610)。3.根据权利要求2所述的一种大型油烟抽气机用尾气过滤装置，其特征在于：所述涡轮增压机构用涡轮环形壳体(161)内部的中心设置有涡轮增压机构用涡轮安装空间(162)，所述涡轮增压机构用涡轮安装空间(162)内部的中心被一涡轮增压机构用旋转轴(167)，所述涡轮增压机构用旋转轴(167)的轴体套接一涡轮增压机构用轴套(168)，所述涡轮增压机构用轴套(168)的侧面设置有涡轮增压机构用涡轮(169)，所述涡轮增压机构用涡轮环形壳体(161)在对立的两侧分别设置有与其一体式结构的涡轮增压机构用进气管道(163)和涡轮增压机构用排...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙杰士，
申请(专利权)人：陈建芳，
类型：新型
国别省市：浙江,33