一种高动力电池及封装结构制造技术

技术编号:18113982 阅读:61 留言:0更新日期:2018-06-03 07:47
本实用新型专利技术涉及电池结构技术领域,尤其涉及一种高动力电池及封装结构,包括:上盖、正极集电板、电池固定上座;所述电芯设置在电池固定上座与电池固定下座之间;所述电池固定上座与电池固定下座通过支撑柱相连接;所述正极集电板固定设置在电池固定上座上;所述散热板设置在电芯的两侧,且散热板设置在电池固定上座与电池固定下座之间;所述负极集电板固定设置在电池固定下座上;所述电池固定上座与电池固定下座设置在中筒内。本实用新型专利技术通过结构上的改进,具有结构简单,组装方便,散热效果好,结构稳定,使用可靠的优点,从而有效的解决了现有装置中存在的问题和不足。

【技术实现步骤摘要】
一种高动力电池及封装结构
本技术涉及电池结构
,尤其涉及一种高动力电池及封装结构。
技术介绍
随着石化能源的逐渐枯竭和环境污染的日益严重,新能源越来越受到人们的重视,其中动力电池的应用越来越广泛,动力电池一般由一定尺寸的方形或圆柱形单只电芯进行并联或串联,然后再在外部包上一层有一定强度的板状材料组合成一定结构的动力电池组。对于要求大容量、大功率的领域,动力电池在工作状态下会产生的热量,现有的动力电池散热效果较差,热量无法及时排出而不断积累,最后热失控产生爆炸起火事故,此外现有的动力电池可靠性较差,长时间使用后其内部的电芯可能会松动,导致输出电压降低,不能满足高动力的需求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高动力电池及封装结构,以解决
技术介绍
中提出的散热效果较差,电芯容易松动,可靠性较差的问题和不足。本技术的目的与功效,由以下具体技术方案所达成:一种高动力电池及封装结构,包括:上盖、正极集电板、电池固定上座、散热板、支撑柱、电芯、电池固定下座、负极集电板、中筒、下盖、硅胶垫和散热挡板;所述电芯设置在电池固定上座与电池固定下座之间;所述电池固定上座与电池固定下座通过支撑柱相连接;所述正极集电板固定设置在电池固定上座上;所述散热板设置在电芯的两侧,且散热板设置在电池固定上座与电池固定下座之间;所述负极集电板固定设置在电池固定下座上;所述电池固定上座与电池固定下座设置在中筒内;所述中筒的一端设置有上盖,且上盖与电池固定上座相连接;所述中筒的另一端设置有下盖,且下盖与电池固定下座相连接。优选的,所述的散热板上设置有多个矩形通孔,且散热挡板设置在所述矩形通孔上,散热板之间通过散热挡板相连接。优选的,所述的散热挡板的一端设置有钩状卡头,且散热挡板的另一端设置有T型限位块,散热挡板穿过电芯之间空隙与散热板相连接。优选的,所述的电池固定上座与电池固定下座两侧的边沿处均设置有凹槽,且散热板的两端设置在所述的凹槽内。优选的,所述的中筒与散热板之间设置有硅胶垫。由于上述技术方案的运用,本技术与现有技术相比具有下列优点:1、本技术散热板的设置,有利于散热挡板的安装。2、本技术散热挡板的设置,有利于提高散热效果,同时增强结构稳定性。3、本技术凹槽的设置,有利于散热板的安装,同时增强结构稳定性。4、本技术硅胶垫的设置,使热量快速散发到外界。5、本技术通过结构上的改进,具有结构简单,组装方便,散热效果好,结构稳定,使用可靠的优点,从而有效的解决了现有装置中存在的问题和不足。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的正视结构示意图。图3为本技术的俯视结构示意图。图中:1、上盖;2、正极集电板;3、电池固定上座;4、散热板;5、支撑柱;6、电芯;7、电池固定下座;8、负极集电板;9、中筒;10、下盖;11、硅胶垫;12、散热挡板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1至图3,本技术提供一种技术方案:一种高动力电池及封装结构,包括:上盖1、正极集电板2、电池固定上座3、散热板4、支撑柱5、电芯6、电池固定下座7、负极集电板8、中筒9、下盖10、硅胶垫11和散热挡板12;电芯6设置在电池固定上座3与电池固定下座7之间;电池固定上座3与电池固定下座7通过支撑柱5相连接;正极集电板2固定设置在电池固定上座3上;散热板4设置在电芯6的两侧,且散热板4设置在电池固定上座3与电池固定下座7之间;负极集电板8固定设置在电池固定下座7上;电池固定上座3与电池固定下座7设置在中筒9内;中筒9的一端设置有上盖1,且上盖1与电池固定上座3相连接;中筒9的另一端设置有下盖10,且下盖10与电池固定下座7相连接。具体的,散热板4上设置有多个矩形通孔,且散热挡板12设置在矩形通孔上,散热板4之间通过散热挡板12相连接,散热挡板12穿过散热板4的矩形通孔将二个散热板4连接在一起。具体的,散热挡板12的一端设置有钩状卡头,且散热挡板12的另一端设置有T型限位块,散热挡板12穿过电芯6之间空隙与散热板4相连接,散热挡板12可以将电芯6内部的热量传递到散热板4上,同时散热挡板12牢牢固定在散热板4上,增强了散热板4结构稳定性。具体的,电池固定上座3与电池固定下座7两侧的边沿处均设置有凹槽,且散热板4的两端设置在的凹槽内,使电芯6牢牢固定在电池固定上座3与电池固定下座7之间,增强电池固定座的结构稳定性。具体的,中筒9与散热板4之间设置有硅胶垫11,散热板4上热量经硅胶垫11的传递扩散到外界。具体使用方法与作用:使用该装置时,将电芯6负极的一端安装到电池固定下座7上,将电池固定上座3安装到电芯6正极的一端,电池固定上座3与电池固定下座7之间通过四个支撑柱5及二片散热板4相连接,将散热挡板12安装到散热板4上,此时散热挡板12穿过电芯6之间空隙与另一个散热板4相连接,可以将电芯6内部的热量通过散热挡板12传递到散热板4上,散热挡板12一端的钩状卡头与另一端的T型限位块散热挡板12牢牢固定在散热板4上,增强散热板4结构稳定性,此时散热板4夹紧电芯6,使电芯6牢牢固定在电池固定座上,可以有效避免因电芯6松动造成电压不稳的现象,将电池固定座安装到中筒9内,中筒9的两端分别安装上盖1与下盖10,增强了电池的密闭效果,使用稳定可靠。综上所述:该一种高动力电池及封装结构,通过高动力电池及封装结构散热板的设置,有利于散热挡板的安装;通过高动力电池及封装结构散热挡板的设置,有利于提高散热效果,同时增强结构稳定性;通过高动力电池及封装结构凹槽的设置,有利于散热板的安装,同时增强结构稳定性;通过高动力电池及封装结构硅胶垫的设置,使热量快速散发到外界;通过以上结构上的改进,具有结构简单,组装方便,散热效果好,结构稳定,使用可靠的优点,从而有效的解决了现有装置中存在的问题和不足。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...
一种高动力电池及封装结构

【技术保护点】
一种高动力电池及封装结构,包括:上盖(1)、正极集电板(2)、电池固定上座(3)、散热板(4)、支撑柱(5)、电芯(6)、电池固定下座(7)、负极集电板(8)、中筒(9)、下盖(10)、硅胶垫(11)和散热挡板(12);其特征在于:所述电芯(6)设置在电池固定上座(3)与电池固定下座(7)之间;所述电池固定上座(3)与电池固定下座(7)通过支撑柱(5)相连接;所述正极集电板(2)固定设置在电池固定上座(3)上;所述散热板(4)设置在电芯(6)的两侧,且散热板(4)设置在电池固定上座(3)与电池固定下座(7)之间;所述负极集电板(8)固定设置在电池固定下座(7)上;所述电池固定上座(3)与电池固定下座(7)设置在中筒(9)内;所述中筒(9)的一端设置有上盖(1),且上盖(1)与电池固定上座(3)相连接;所述中筒(9)的另一端设置有下盖(10),且下盖(10)与电池固定下座(7)相连接。

【技术特征摘要】
1.一种高动力电池及封装结构,包括:上盖(1)、正极集电板(2)、电池固定上座(3)、散热板(4)、支撑柱(5)、电芯(6)、电池固定下座(7)、负极集电板(8)、中筒(9)、下盖(10)、硅胶垫(11)和散热挡板(12);其特征在于:所述电芯(6)设置在电池固定上座(3)与电池固定下座(7)之间;所述电池固定上座(3)与电池固定下座(7)通过支撑柱(5)相连接;所述正极集电板(2)固定设置在电池固定上座(3)上;所述散热板(4)设置在电芯(6)的两侧,且散热板(4)设置在电池固定上座(3)与电池固定下座(7)之间;所述负极集电板(8)固定设置在电池固定下座(7)上;所述电池固定上座(3)与电池固定下座(7)设置在中筒(9)内;所述中筒(9)的一端设置有上盖(1),且上盖(1)与电池固定上座(3)相连接;所述中筒(9)的另一端设...

【专利技术属性】
技术研发人员:王婧
申请(专利权)人:惠州市驰久能量科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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