一种冷媒电磁阀及其使用方法技术
【技术实现步骤摘要】
一种冷媒电磁阀及其使用方法
本专利技术涉及汽车空调
，特别涉及一种冷媒电磁阀及其使用方法。
技术介绍
随着政府现阶段大力推进的新能源政策、绿色出行的市场需求日益增长，整车驱动电池的冷却需求促使空调系统厂家进行新一轮的产品革新。众所周知，在电池无须冷却的工况下，空调系统需切断通往流向电池冷却器的制冷剂，避免不必要的耗能及整车驱动电池的过渡冷却降温；此时，冷媒电磁阀即运动其功能：实现冷媒的通断。目前，整车空调系统目前常规使用的是“常闭型”结构的冷媒电磁阀，其不适用于新能源车型驱动电池经常通冷媒进行冷却、偶尔断开的工况；至此，一种常开型结构的冷媒电磁阀的开发需求便大大提升。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是，针对现有技术的不足，提供一种常开结构的冷媒电磁阀及其使用方法。为解决上述技术问题，本专利技术的技术方案是：一种冷媒电磁阀，包括阀体、与阀体连接的电磁线圈驱动机构，所述的电磁线圈驱动机构与内部顶杆连接，所述的阀体内设有制冷剂通道，在内部顶杆顶出状态，内部顶杆阻断制冷剂通道。所述的制冷剂通道包括上通道、下通道，所述的上通道与下通道的进口相连通，所述的内部顶杆对应下通道进口设置。所述的电磁线圈驱动机构通电状态下，内部顶杆顶出压在下通道的进口处，封闭下通道进口。一种冷媒电磁阀的使用方法，所述的方法包括以下步骤：a)电磁阀在不通电的情况下，内部制冷剂属于常通状态；b)电磁线圈驱动机构通电后，内部顶杆受电磁力作用后顶出压在下通道的进口处，封闭下通道进口，阻止流道内制冷剂的流动。本专利技术采用上述结构和方法，具有以下优点：电磁阀在不通电的情况下，内部制冷剂属...
【技术保护点】
一种冷媒电磁阀，其特征在于：包括阀体、与阀体连接的电磁线圈驱动机构，所述的电磁线圈驱动机构与内部顶杆连接，所述的阀体内设有制冷剂通道，在内部顶杆顶出状态，内部顶杆阻断制冷剂通道。
【技术特征摘要】
1.一种冷媒电磁阀，其特征在于：包括阀体、与阀体连接的电磁线圈驱动机构，所述的电磁线圈驱动机构与内部顶杆连接，所述的阀体内设有制冷剂通道，在内部顶杆顶出状态，内部顶杆阻断制冷剂通道。2.根据权利要求1所述的一种冷媒电磁阀，其特征在于：所述的制冷剂通道包括上通道、下通道，所述的上通道与下通道的进口相连通，所述的内部顶杆对应下通道进口设置。3.根据权利要求2所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：田小梅，张仕伟，
申请(专利权)人：博耐尔汽车电气系统有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34
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