【技术实现步骤摘要】
街头立体停车架
本专利技术涉及一种街头立体停车架的改进。
技术介绍
车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果,立体停车设备的发展在国外,尤其在日本已有近30~40年的历史,无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备,距今已有近二十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1,为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾,机械式立体停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性,已被广大用户接受。现有的立体车库,包括车库顶层、车库底层以及支撑二者的立柱,其特殊之处在于:所述车库顶层、车库底层位于地下;车库底层底部设有一电动机带动的液压机;所述车库底层与液压机之间设有一启动支架;所述电动机连接一设有密码的电子控制器。本专利技术具有安全、环保、节约的优点。
技术实现思路
本专利技术就是针对上述问题,提供一种结构简单、使用方便、节约停车空间的街头立体停车架。为实现本专利技术的上述目的,本专利技术采用如下技术方案。本专利技术的街头立体停车架,包括立柱、托台、导轨、罩帘、停车台、传送带、观察窗、监控器、支撑架、驱动装置和收拢装置,其特征在于:立柱上通过导轨设置有托台,立柱上端设置有驱动装置,立柱侧方设置有停车台,停车台上设置有传送带。作为本专利技术的一种优选方案,所述立柱上端通过支撑架设置有罩帘,所述支撑架上设置有罩帘的收拢装置。作为本专利技术的另一种优选方案,所述罩帘上设置有观察窗,所述立柱上相应于停车台设置有监控器。本专利技术的有益效果。本专利技术的街头立体停车架,包括立柱、托台、导轨、罩帘、停车台 ...
【技术保护点】
街头立体停车架,包括立柱(101)、托台(102)、导轨(103)、罩帘(104)、停车台(105)、传送带(106)、观察窗(107)、监控器(108)、支撑架(109)、驱动装置(110)和收拢装置(111),其特征在于:立柱(101)上通过导轨(103)设置有托台(102),立柱(101)上端设置有驱动装置(110),立柱(101)侧方设置有停车台(105),停车台(105)上设置有传送带(106)。
【技术特征摘要】
1.街头立体停车架,包括立柱(101)、托台(102)、导轨(103)、罩帘(104)、停车台(105)、传送带(106)、观察窗(107)、监控器(108)、支撑架(109)、驱动装置(110)和收拢装置(111),其特征在于:立柱(101)上通过导轨(103)设置有托台(102),立柱(101)上端设置有驱动装置(110),立柱(101)侧方设置有停车台(105),停车台...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘巍,
申请(专利权)人:沈阳普飞克森科技有限公司,
类型:发明
国别省市:辽宁,21
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