多功能商场用购物车制造技术

本发明专利技术提供一种多功能商场用购物车，包括推杆、转轴、伸缩节、立杆、螺丝、滚轮、第一腔体、第二腔体、螺母、提杆、第三腔体、第四腔体和车身。本发明专利技术的有益效果是：本发明专利技术中设置的推杆可在伸缩节和转轴的作用下旋转至竖直方向，将推杆折叠收起来，可以有效减少购物车的占用空间，有利于购物车的集中放置，购物车顶部设有第一腔体和第二腔体，实现了购物车对购物物品的分类需求，很多物品都不应该混合放置，第一腔体也可用来暂时放置顾客携带的垃圾，第三腔体可以从车身中提出单独使用，第四腔体可用来放置一些大件物品，整个购物车减小了所占空间，物品分类效果明显，而且增大了物品的放置空间，可以满足大量物品的放置需求。

【技术实现步骤摘要】
多功能商场用购物车
本专利技术涉及一种购物车，具体为一种多功能商场用购物车，属于购物设备应用

技术介绍
购物车是指超市等大型自选商场中，顾客用于暂时存放所选商品的一种手推车。其通常是有几层，可以存放不同的物品，有些还可以载小孩。超市购物车泛指我们在超市购物使用的购物设备的一种，是我们生活中不可或缺的工具，在进行超市购物时使用购物车一方面可以提高买家更多的需求，另一方面更加提高了卖家的成交量，可谓一举两得双赢结果。购物车最主要的作用便是盛放顾客所购买的物品，作为一种容器，它可以容纳大量的商品。目前使用在商场中的购物车仍然存在着一些缺点，如购物车自身较重，占用空间较大，不利于整体的存放与移动，很多购物车缺少对物品的分类，很多商用物品不便于全部堆放在购物车的一个腔体中，而且很多购物车结构不稳定，成本高，易发生损坏，功能太少等等。因此，有必要提供一种新的多功能商场用购物车解决上述技术问题。
技术实现思路
本专利技术解决的技术问题是提供一种多功能商场用购物车，这种购物车占用空间小，能实现对物品的分类放置需求，物品存放空间大，结构稳定，经济便宜，易于使用。为解决上述技术问题，本专利技术提供多功能商场用购物车一种多功能商场用购物车，包括：车身；转轴，所述转轴设于所述车身的顶部侧壁；推杆，所述推杆通过所述转轴转动连接于所述车身；伸缩节，所述伸缩节的顶端焊接在所述推杆的底端；第一腔体，所述第一腔体固定在所述车身的内部一个拐角处；第二腔体，所述第二腔体设置在所述车身的内部，且所述第二腔体包含所述第一腔体；第三腔体，所述第三腔体卡接在所述车身的外表面，且所述第三腔体位于所述第二腔体中；螺母，所述螺母对称安装在所述第三腔体的两个侧壁；提杆，所述提杆通过所述螺母安装在所述第三腔体的顶部；立杆，所述立杆焊接在所述车身的底部四角处，且所述立杆的侧壁焊接在所述伸缩节的底端；螺丝，所述螺丝安装在所述立杆的侧壁；第四腔体，所述第四腔体通过所述螺丝固定在所述立杆的底端侧壁，且所述第四腔体位于所述车身的底部；滚轮，所述滚轮安装在所述立杆的底端端部。优选的，所述推杆为弧形结构。优选的，所述第一腔体和所述第三腔体均位于所述第二腔体中，且所述第一腔体悬空焊接在所述第二腔体的侧壁，且所述第三腔体悬空卡在所述第二腔体的一端。优选的，所述第一腔体为圆桶型结构，且所述第一腔体的体积小于所述第二腔体的体积。优选的，所述第三腔体为梯形结构，且所述第三腔体的体积小于所述第二腔体的体积。优选的，所述第一腔体的体积小于所述第三腔体的体积。优选的，所述推杆通过所述转轴和所述伸缩节旋转的角度为0°-90°。优选的，所述提杆通过所述螺母转动的角度为0°-180°。优选的，所述第四腔体通过所述螺丝固定连接在所述立杆的侧壁，且所述第四腔体为可拆卸结构。优选的，所述第一腔体和所述三腔体的深度相同，且均小于所述第二腔体的深度。与相关技术相比较，本专利技术提供的多功能商场用购物车具有如下有益效果：本专利技术中设置的推杆可在伸缩节和转轴的作用下旋转至竖直方向，将推杆折叠收起来，可以有效减少购物车的占用空间，有利于购物车的集中放置，购物车顶部设有第一腔体和第二腔体，实现了购物车对购物物品的分类需求，很多物品都不应该混合放置，第一腔体也可用来暂时放置顾客携带的垃圾，第三腔体可以从车身中提出单独使用，第四腔体可用来放置一些大件物品，整个购物车减小了所占空间，物品分类效果明显，而且增大了物品的放置空间，可以满足大量物品的放置需求。附图说明图1为本专利技术提供的多功能商场用购物车的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1的正视示意图；图3为图1中的推杆旋转至竖直方向时正视示意图。图中；1、推杆，2、转轴，3、伸缩节，4、立杆，5、螺丝，6、滚轮，7、第一腔体，8、第二腔体，9、螺母，10、提杆，11、第三腔体，12、第四腔体，13、车身。具体实施方式下面结合附图和实施方式对本专利技术作进一步说明。请结合参阅图1、图2以及图3，其中，图1为本专利技术提供的多功能商场用购物车的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1的正视示意图；图3为图1中的推杆旋转至竖直方向时正视示意图。多功能商场用购物车，包括：车身13；转轴2，所述转轴2设于所述车身13的顶部侧壁；推杆1，所述推杆1通过所述转2轴转动连接于所述车身13的侧壁；伸缩节3，所述伸缩节3的顶端焊接在所述推杆1的底端；工作人员通过在所述转轴2和所述伸缩节3的作用下，旋转抽出，使所述推杆1固定于水平方向，购物人员手扶所述推杆1带动整个购物车进行购物。第一腔体7，所述第一腔体7固定在所述车身13的内部一个拐角处；第二腔体8，所述第二腔体8设置在所述车身13的内部，且所述第二腔体8包含所述第一腔体7；第三腔体11，所述第三腔体11卡接在所述车身13的外表面，且所述第三腔体11位于所述第二腔体8中；购物人员可将随身携带的物品或垃圾放置于购物车内的所述第一腔体7中，将所购买的物品分类放置于所述第一腔体7、第二腔体8、第三腔体11中，以防止有些物品混合放置，对物品带来一定的损害。螺母9，所述螺母9对称安装在所述第三腔体11的两个侧壁；提杆10，所述提杆10通过所述螺母9安装在所述第三腔体11的顶部；所述第三腔体11可从所述车身13中单独提取出来使用。立杆4，所述立杆4焊接在所述车身13的底部四角处，且所述立杆4的侧壁焊接在所述伸缩节3的底端；螺丝5，所述螺丝5安装在所述立杆4的侧壁；第四腔体12，所述第四腔体12通过所述螺丝5固定在所述立杆4的底端侧壁，且所述第三腔体12位于所述车身13的底部；滚轮6，所述滚轮6安装在所述立杆4的底端端部。购物人员可将体积大的物品放置于所述第四腔体12内，所述第四腔体12的设置主要是为了增大购物车存放物品的容积。本实施例中，为了便于购物人员推动购物车，所述推杆1为弧形结构。本实施例中，所述第一腔体7和所述第三腔体11均位于所述第二腔体8中，且所述第一腔体7悬空焊接在所述第二腔体8的侧壁，且所述第三腔体11悬空卡在所述第二腔体8的一端，购物人员可将不同类型的物品进行分类放置。本实施例中，所述第一腔体7为圆桶型结构，且所述第一腔体7的体积小于所述第二腔体8的体积，所述第一腔体7可以放置购物人员随身携带的物品，本实施例中，所述第三腔体11为梯形结构，且所述第三腔体11的体积小于所述第二腔体8的体积，所述第三腔体11可单独使用，增加了购物车的灵活性。本实施例中，为了购物车具有基本的功能，所述第一腔体7的体积小于所述第三腔体11的体积。本实施例中，所述推杆1通过所述转轴2和所述伸缩节3旋转的角度为0°-90°，所述推杆1可旋转至竖直方向，有利于减小购物车的占用空间。本实施例中，所述提杆1通过所述螺母5转动的角度为0°-180°，所述提杆10的设置便于所述第三腔体11的单独使用。本实施例中，所述第四腔体12通过所述螺丝5固定连接在所述立杆4的侧壁，且所述第四腔体12为可拆卸结构，所述第四腔体12的设置增加了购物车对物品的放置空间。本实施例中，为了购物车整体的美观性，所述第一腔体7和所述三腔体11的深度相同，且均小于所述第二腔体8的深度。与相关技术相比较，本专利技术提供的多功能商场用购物车具有如下有益效果：本专利技术中设置的推杆可在伸缩节和转轴的作用下旋转至竖直本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能商场用购物车，其特征在于，包括：车身；转轴，所述转轴设于所述车身的顶部侧壁；推杆，所述推杆通过所述转轴转动连接于所述车身；伸缩节，所述伸缩节的顶端焊接在所述推杆的底端；第一腔体，所述第一腔体固定在所述车身的内部一个拐角处；第二腔体，所述第二腔体设置在所述车身的内部，且所述第二腔体包含所述第一腔体；第三腔体，所述第三腔体卡接在所述车身的外表面，且所述第三腔体位于所述第二腔体中；螺母，所述螺母对称安装在所述第三腔体的两个侧壁；提杆，所述提杆通过所述螺母安装在所述第三腔体的顶部；立杆，所述立杆焊接在所述车身的底部四角处，且所述立杆的侧壁焊接在所述伸缩节的底端；螺丝，所述螺丝安装在所述立杆的侧壁；第四腔体，所述第四腔体通过所述螺丝固定在所述立杆的底端侧壁，且所述第四腔体位于所述车身的底部；滚轮，所述滚轮安装在所述立杆的底端端部。

【技术特征摘要】
1.一种多功能商场用购物车，其特征在于，包括：车身；转轴，所述转轴设于所述车身的顶部侧壁；推杆，所述推杆通过所述转轴转动连接于所述车身；伸缩节，所述伸缩节的顶端焊接在所述推杆的底端；第一腔体，所述第一腔体固定在所述车身的内部一个拐角处；第二腔体，所述第二腔体设置在所述车身的内部，且所述第二腔体包含所述第一腔体；第三腔体，所述第三腔体卡接在所述车身的外表面，且所述第三腔体位于所述第二腔体中；螺母，所述螺母对称安装在所述第三腔体的两个侧壁；提杆，所述提杆通过所述螺母安装在所述第三腔体的顶部；立杆，所述立杆焊接在所述车身的底部四角处，且所述立杆的侧壁焊接在所述伸缩节的底端；螺丝，所述螺丝安装在所述立杆的侧壁；第四腔体，所述第四腔体通过所述螺丝固定在所述立杆的底端侧壁，且所述第四腔体位于所述车身的底部；滚轮，所述滚轮安装在所述立杆的底端端部。2.根据权利要求1所述的多功能商场用购物车，其特征在于，所述推杆为弧形结构。3.根据权利要求1所述的多功能商场用购物车，其特征在于，所述第一腔体和所述第三腔体均位于所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：广东五月花网络科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44