一种车载空调温度智能控制系统技术方案

本发明专利技术公开一种车载空调温度智能控制系统，本发明专利技术车载空调温度智能控制系统采用多个温度传感器分别采集用车内、车外、空调出风口温度，并且根据采集到的温度信号自动控制汽车空调压缩机的运转，且可以设定低温、室温等不同工作模式。车载信息系统通过GPRS与外部实现无线连接，用户通过手机可以随时对系统的工作模式进行远程控制。比如在准备出门的时候，用户可以通过手机控制系统开启，当走到车内时，车内已回升至正常温度，给用户带来很大方便，同时系统具有人体检测功能，如果开启系统后长时间无人进入车内，系统还能自动发送提示关闭指令给使用者，有效避免能源的浪费，节约使用成本。

【技术实现步骤摘要】
一种车载空调温度智能控制系统
本专利技术涉及一种车载系统，具体是一种车载空调温度智能控制系统。
技术介绍
随着经济的快速发展，人们的生活水平质量也提高，汽车已经是很多家庭的代步工具，车载空调能够使人们在寒冬或酷暑都倍感舒适。目前市场上大多数车载空调对空调压缩机的控制方式较为简单，多为手动开启的方式，高级一点的带有无线扩展、手势控制、语音控制等功能，这些功能虽然也提供了一定的便利，但是其不能再本质上给人们带来更好的享受，例如冬季和夏季，天气很冷或者很热的情况下，如果使用者到车内再开启空调，显然要忍受较长时间的寒冷或炎热，基于上述问题，本专利技术设计了一种人性化、智能化的空调压缩机控制系统。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种车载空调温度智能控制系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种车载空调温度智能控制系统，包括传感器A、传感器B、传感器C、无线发射模块A、无线发射模块B、无线发射模块C、无线接收模块、车载信息系统、存储器、计时器、通讯模块、驱动模块、显示屏和人体感应芯片，所述车载信息系统分别连接无线接收模块、存储器、计时器、通讯模块、驱动模块、显示屏和人体感应芯片，所述无线接收模块通过无线信号分别连接无线发射模块A、无线发射模块B、无线发射模块C，无线发射模块A还连接传感器A，无线发射模块B还连接传感器B，无线发射模块C还连接传感器C。作为本专利技术的优选方案：所述人体感应芯片的型号为TX982。作为本专利技术的优选方案：所述车载信息系统为STC89C52单片机。作为本专利技术的优选方案：所述传感器A、传感器B和传感器C均为温度传感器，其中传感器A为汽车内部温度传感器，传感器B为汽车外部传感器，传感器C为空调出风口传感器。作为本专利技术的优选方案：所述无线发射模块A、无线发射模块B、无线发射模块C和无线接收模块均采用CC2430芯片。作为本专利技术的优选方案：所述通讯模块为GPRS芯片。作为本专利技术的优选方案：所述驱动模块为MOS管。作为本专利技术的优选方案：所述存储器为SD卡。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术车载空调温度智能控制系统采用多个温度传感器分别采集用车内、车外、空调出风口温度，并且根据采集到的温度信号自动控制汽车空调压缩机的运转，且可以设定低温、室温等不同工作模式。车载信息系统通过GPRS与外部实现无线连接，用户通过手机可以随时对系统的工作模式进行远程控制。比如在准备出门的时候，用户可以通过手机控制系统开启，当走到车内时，车内已回升至正常温度，给用户带来很大方便，同时系统具有人体检测功能，如果开启系统后长时间无人进入车内，系统还能自动发送提示关闭指令给使用者，有效避免能源的浪费，节约使用成本。附图说明图1为车载空调温度智能控制系统的结构框图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1，一种车载空调温度智能控制系统，包括传感器A、传感器B、传感器C、无线发射模块A、无线发射模块B、无线发射模块C、无线接收模块、车载信息系统、存储器、计时器、通讯模块、驱动模块、显示屏和人体感应芯片，所述车载信息系统分别连接无线接收模块、存储器、计时器、通讯模块、驱动模块、显示屏和人体感应芯片，所述无线接收模块通过无线信号分别连接无线发射模块A、无线发射模块B、无线发射模块C，无线发射模块A还连接传感器A，无线发射模块B还连接传感器B，无线发射模块C还连接传感器C。人体感应芯片的型号为TX982。车载信息系统为STC89C52单片机。传感器A、传感器B和传感器C均为温度传感器，其中传感器A为汽车内部温度传感器，传感器B为汽车外部传感器，传感器C为空调出风口传感器。无线发射模块A、无线发射模块B、无线发射模块C和无线接收模块均采用CC2430芯片。通讯模块为GPRS芯片。驱动模块为MOS管。存储器为SD卡。本专利技术的工作原理是：本专利技术设计有三个传感器，分别为车内温度传感器、车外温度传感器、汽车出风口传感器，为了避免繁琐的布线，各温度检测点通过Zigbee技术与车载信息系统实现无线连接，组成一个星型无线网络。各检测点温度值通过Zigbee无线传输到车载信息系统，车载信息系统根据接收到的各点温度值进行综合处理分析，输出相应的控制信号给驱动模块，从而实现车内温度的智能调节。显示屏由LCD触摸屏实现，用来显示当前车内、车外、空调出风口温度，还可以用来输入临界温度值，且可以设定低温、室温等不同工作模式。车载信息系统通过GPRS与外部实现无线连接，用户通过手机可以随时对系统的工作模式进行远程控制。比如在准备出门的时候，用户可以通过手机控制系统开启，当走到车内时，车内已回升至正常温度，给用户带来很大方便，人体感应芯片和计时器相互配合使用，能够做到计时控制的功能，如果系统开启后半小时或者其他任何设定时间过后，仍然没有使用者进入车内，这种情况可能是使用者误操作，或者临时有其他事情耽误行程并且忘记关闭系统，此时系统就会过通讯模块发送信号给使用者，提醒使用者发送关闭系统或者继续工作的操作信号，此时计时器继续工作，如果几分钟内得不到使用者的后续信号，则系统自动停止空调压缩机的运转，从而达到节约能耗的目的。对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载空调温度智能控制系统，包括传感器A、传感器B、传感器C、无线发射模块A、无线发射模块B、无线发射模块C、无线接收模块、车载信息系统、存储器、计时器、通讯模块、驱动模块、显示屏和人体感应芯片，其特征在于，所述车载信息系统分别连接无线接收模块、存储器、计时器、通讯模块、驱动模块、显示屏和人体感应芯片，所述无线接收模块通过无线信号分别连接无线发射模块A、无线发射模块B、无线发射模块C，无线发射模块A还连接传感器A，无线发射模块B还连接传感器B，无线发射模块C还连接传感器C。

【技术特征摘要】
1.一种车载空调温度智能控制系统，包括传感器A、传感器B、传感器C、无线发射模块A、无线发射模块B、无线发射模块C、无线接收模块、车载信息系统、存储器、计时器、通讯模块、驱动模块、显示屏和人体感应芯片，其特征在于，所述车载信息系统分别连接无线接收模块、存储器、计时器、通讯模块、驱动模块、显示屏和人体感应芯片，所述无线接收模块通过无线信号分别连接无线发射模块A、无线发射模块B、无线发射模块C，无线发射模块A还连接传感器A，无线发射模块B还连接传感器B，无线发射模块C还连接传感器C。2.根据权利要求1所述的一种车载空调温度智能控制系统，其特征在于，所述人体感应芯片的型号为TX982。3.根据权利要求1所述的一种车载空调温度智能控制系统，其特征在于，所述车载...

【专利技术属性】
技术研发人员：乐东岳，武丽芳，张国锐，
申请(专利权)人：宁波斯凯勒智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33