一种防松脱的新能源汽车装置制造方法及图纸

技术编号:18086194 阅读:43 留言:0更新日期:2018-05-31 15:00
本发明专利技术公开了一种防松脱的新能源汽车装置,包括充电桩体和充电枪,所述充电桩体包括插口、第一齿槽、第二齿槽和滑移槽,所述第一齿槽和第二齿槽相对设置且所述第一齿槽和第二齿槽的左端均与所述插口联通,所述第二齿槽与所述滑移槽联通,所述插口右端部中设置有第一连电口,所述滑移槽下部左端部中设置有第二连电口,所述第一齿槽和第二齿槽中端联通有转槽,所述转槽中通过转销轴可转动地设置有齿状轮,本发明专利技术设计合理,结构简单,供电稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种防松脱的新能源汽车装置
本专利技术涉及新能源汽车领域,特别涉及一种防松脱的新能源汽车装置。
技术介绍
新能源汽车使用前需要先充电,新能源汽车的充电是通过直接将与其连接的插柱伸入到第一连电口中通电,这种插接方式虽然操作简单,但是插柱伸入到第一连电口中以后插柱还是可以拔出的,当误踢误撞到插柱与新能源汽车之间连接的缆线时,就会造成插柱从第一连电口中脱离,从而导致新能源汽车的突然断电,因此现有的插接方式存在供电连接不稳定的风险,另外,在新能源汽车不使用时,插柱往往是从第一连电口中拔出的,而第一连电口一直处于通电状态,这样就会造成第一连电口的外露,因此,存在较大的安全隐患。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种防松脱的新能源汽车装置,其能够解决上述现在技术中的问题。为解决上述问题,本专利技术采用如下技术方案:本专利技术的一种防松脱的新能源汽车装置,包括充电桩体和充电枪,所述充电桩体包括插口、第一齿槽、第二齿槽和滑移槽,所述第一齿槽和第二齿槽相对设置且所述第一齿槽和第二齿槽的左端均与所述插口联通,所述第二齿槽与所述滑移槽联通,所述插口右端部中设置有第一连电口,所述滑移槽下部左端部中设置有第二连电口,所述第一齿槽和第二齿槽中端联通有转槽,所述转槽中通过转销轴可转动地设置有齿状轮,所述齿状轮的直径大于所述转槽的高度,所述第二齿槽中设置有可左右滑移且与所述齿状轮下端契合的第二齿状条,所述滑移槽中设置有可左右滑移且与第二齿状条固定连接的滑移块,所述滑移块左端面上设置有与所述第二连电口相对的连电块,所述插口的上端部和下端部中分别互称设置有两个锁紧装置,两个所述锁紧装置中的每个包括与所述插口联通的第一滑移槽、设置在所述第一滑移槽中且可滑移的锁紧块、设置在所述第一滑移槽中且与所述锁紧块配合连接的螺状杆和设置在所述第一滑移槽的外侧端部中且与所述螺状杆连接的马达,所述锁紧块中设置有与所述螺状杆配合的螺状孔,所述锁紧块内侧端的外侧设置有第一导移面,所述充电桩体右端面还固定安装有挂板,所述挂板中设置有通口,所述充电枪包括插件、设置在所述插件右端面上部的第一齿状条、设置在所述插件右端面下部的插柱以及互称设置在所述插件的上端面和下端面上的两个锁紧槽,所述插件的左端面上还设置有手拿部,所述充电桩体和充电枪中还设置有感测装置。作为优选的技术方案,所述插件用以与所述所述插口配合连接,所述插件左端面通过缆线与新能源汽车电连接,所述缆线直接与所述插柱电连接,所述手拿部设置在所述插件的左端面中端位置且位于所述缆线的外侧,所述插柱用以与所述第一连电口配合连接,所述插件与所述所述插口配合连接后,两个所述锁紧槽分别与各自对应的所述锁紧装置中的所述第一滑移槽相对,所述插件右侧端面的外侧设置有第二导移面。作为优选的技术方案,所述第一齿槽、第二齿槽和第一连电口从上到下依次设置,所述滑移槽与所述第一连电口相对设置,所述所述第一齿槽、第二齿槽长度相同且所述第一齿槽与所述插口的连接处设置有导移口,所述第一连电口与所述第二连电口电连接。作为优选的技术方案,所述第二连电口与所述连电块体积相同,所述第二连电口与所述第一连电口电连接,所述连电块与市电连接,所述第二齿状条与所述所述滑移块固定连接。作为优选的技术方案,所述第一齿状条的长度小于所述第一齿槽的长度,所述第一齿状条用以与所述第一齿槽滑移配合连接且与所述齿状轮上端契合,所述第二齿状条的长度大于所述滑移槽的长度且所述第二齿状条的长度大于所述第二齿槽的长度的一半,所述锁紧块的高度小于所述第一滑移槽的高度。作为优选的技术方案,所述感测装置包括固定安装在所述充电桩体左端面位于所述插口下端处的闪烁灯,所述充电枪位于所述锁紧槽内侧固定安装有触控器,所述触控器与所述闪烁灯电连接。本专利技术的有益效果是:1.通过滑移块处于滑移槽的最右端位置时,锁紧块处于收缩在第一滑移槽中,连电块与第二连电口处于相对的位置,此时,第一连电口处于断电状态,而且,在插拔充电枪时,第一连电口始终处于断电状态,因此在插拔充电枪时不会发生触电事故,增加了本装置使用的安全性,大大降低了现有生活中触电事故的发生。2.通过将第一齿状条与导移口对准,并对插件施加向右的推力,以将第一齿状条伸入到第一齿槽中与齿状轮契合,从而使得齿状轮转动,齿状轮转动带动第二齿状条向左滑移,第二齿状条向左滑移带动滑移块向左滑移,直至插件的右端面与插口的右端部抵接,滑移块滑移到滑移槽的最左端位置,从而使得插柱伸入到第一连电口中配合连接,连电块伸入到第二连电口中配合连接,两个锁紧槽与各自对应的第一滑移槽相对,此时第一连电口处于通电状态,新能源汽车可以正常使用,接着控制两个马达运转,使得两个马达提供动力驱动各自对应的锁紧块伸出第一滑移槽并伸入到锁紧槽中,从而将插件锁定在插口中,此时无法将插柱拔出,整个装置运行安全可靠,增加了本装置运行的稳定性以及供电的稳定性,避免了由于误踢误撞导致新能源汽车的突然断电。3.本专利技术设计合理,结构简单,供电稳定,减少了现有生活中触电事故的发生,有效保障了人们的生命安全,且插柱与第一连电口的配合连接以及第一连电口的通电连同时发生,降低了生产成本,插件的锁定和解锁通过马达控制自动实现,操作简单便捷,适合推广使用。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术中充电桩体的整体结构示意图;图2为本专利技术中充电枪的整体结构示意图;图3为本专利技术防松脱的新能源汽车装置的整体结构示意图,此时,插柱与第一连电口配合连接通电;图4为图3中插件被锁定时的结构示意图;图5为图1中A处的放大结构示意图;图6为本专利技术中充电桩体的右视图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的优选实施例进行详细阐述,以使本专利技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。参阅图1-6所示的一种防松脱的新能源汽车装置,包括充电桩体1和充电枪,所述充电桩体1包括插口2、第一齿槽9、第二齿槽10和滑移槽17,所述第一齿槽9和第二齿槽10相对设置且所述第一齿槽9和第二齿槽10的左端均与所述插口2联通,所述第二齿槽10与所述滑移槽17联通,所述插口2右端部中设置有第一连电口8,所述滑移槽17下部左端部中设置有第二连电口18,所述第一齿槽9和第二齿槽10中端联通有转槽11,所述转槽11中通过转销轴13可转动地设置有齿状轮12,所述齿状轮12的直径大于所述转槽11的高度,所述第二齿槽10中设置有可左右滑移且与所述齿状轮12下端契合的第二齿状条14,所述滑移槽17中设置有可左右滑移且与第二齿状条14固定连接的滑移块15,所述滑移块15左端面上设置有与所述第二连电口18相对的连电块16,所述插口2的上端部和下端部中分别互称设置有两个锁紧装置,两个所述锁紧装置中的每个包括与所述插口2联通的第一滑移槽3、设置在所述第一滑移槽3中且可滑移的锁紧块4、设置在所述第一滑移槽3中且与所述锁紧块4配合连接的螺状杆5和设置在所述第一滑移槽3的外侧端部中且与所述螺状杆5连接的马达6,本文档来自技高网...
一种防松脱的新能源汽车装置

【技术保护点】
一种防松脱的新能源汽车装置,包括充电桩体和充电枪,所述充电桩体包括插口、第一齿槽、第二齿槽和滑移槽,所述第一齿槽和第二齿槽相对设置且所述第一齿槽和第二齿槽的左端均与所述插口联通,所述第二齿槽与所述滑移槽联通,所述插口右端部中设置有第一连电口,所述滑移槽下部左端部中设置有第二连电口,所述第一齿槽和第二齿槽中端联通有转槽,所述转槽中通过转销轴可转动地设置有齿状轮,所述齿状轮的直径大于所述转槽的高度,所述第二齿槽中设置有可左右滑移且与所述齿状轮下端契合的第二齿状条,所述滑移槽中设置有可左右滑移且与第二齿状条固定连接的滑移块,所述滑移块左端面上设置有与所述第二连电口相对的连电块,所述插口的上端部和下端部中分别互称设置有两个锁紧装置,两个所述锁紧装置中的每个包括与所述插口联通的第一滑移槽、设置在所述第一滑移槽中且可滑移的锁紧块、设置在所述第一滑移槽中且与所述锁紧块配合连接的螺状杆和设置在所述第一滑移槽的外侧端部中且与所述螺状杆连接的马达,所述锁紧块中设置有与所述螺状杆配合的螺状孔,所述锁紧块内侧端的外侧设置有第一导移面,所述充电桩体右端面还固定安装有挂板,所述挂板中设置有通口,所述充电枪包括插件、设置在所述插件右端面上部的第一齿状条、设置在所述插件右端面下部的插柱以及互称设置在所述插件的上端面和下端面上的两个锁紧槽,所述插件的左端面上还设置有手拿部,所述充电桩体和充电枪中还设置有感测装置。...

【技术特征摘要】
1.一种防松脱的新能源汽车装置,包括充电桩体和充电枪,所述充电桩体包括插口、第一齿槽、第二齿槽和滑移槽,所述第一齿槽和第二齿槽相对设置且所述第一齿槽和第二齿槽的左端均与所述插口联通,所述第二齿槽与所述滑移槽联通,所述插口右端部中设置有第一连电口,所述滑移槽下部左端部中设置有第二连电口,所述第一齿槽和第二齿槽中端联通有转槽,所述转槽中通过转销轴可转动地设置有齿状轮,所述齿状轮的直径大于所述转槽的高度,所述第二齿槽中设置有可左右滑移且与所述齿状轮下端契合的第二齿状条,所述滑移槽中设置有可左右滑移且与第二齿状条固定连接的滑移块,所述滑移块左端面上设置有与所述第二连电口相对的连电块,所述插口的上端部和下端部中分别互称设置有两个锁紧装置,两个所述锁紧装置中的每个包括与所述插口联通的第一滑移槽、设置在所述第一滑移槽中且可滑移的锁紧块、设置在所述第一滑移槽中且与所述锁紧块配合连接的螺状杆和设置在所述第一滑移槽的外侧端部中且与所述螺状杆连接的马达,所述锁紧块中设置有与所述螺状杆配合的螺状孔,所述锁紧块内侧端的外侧设置有第一导移面,所述充电桩体右端面还固定安装有挂板,所述挂板中设置有通口,所述充电枪包括插件、设置在所述插件右端面上部的第一齿状条、设置在所述插件右端面下部的插柱以及互称设置在所述插件的上端面和下端面上的两个锁紧槽,所述插件的左端面上还设置有手拿部,所述充电桩体和充电枪中还设置有感测装置。2.根据权利要求1所述的防松脱的新能源汽车装置,其特征在于:所述插件用以与所述所述插口配合...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈梦佳
申请(专利权)人:成都中创空间科技有限公司
类型:发明
国别省市:四川,51

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