一种电池包壳体制造技术

本实用新型专利技术提供了一种电池包壳体，底部设有支撑骨架，强度高，能够通过振动试验。本实用新型专利技术包括连接于电池包壳体的底面的支撑骨架，所述支撑骨架包括至少一个由前至后延伸的第一支撑件，以及至少一个由左至右延伸的第二支撑件，各所述第一支撑件和与其相交的所述第二支撑件在交点处采用两层点焊连接，以便将各所述第一支撑件和各所述第二支撑件连接为一体。本实用新型专利技术的电池包壳体，在底面连接有支撑骨架，该支撑骨架包括由前至后延伸的第一支撑件和由左至右延伸的第二支撑件，并且，第一支撑件和第二支撑件在交点处点焊连接，以形成为一体式结构，可以对电池包壳体进行有效的支撑防护，提高了电池包壳体的整体刚度，进而通过振动试验。

【技术实现步骤摘要】
一种电池包壳体
本技术涉及电动汽车
，特别是涉及一种电池包壳体。
技术介绍
根据GBT31467.3《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统》关于安全性的要求和测试方法，电池包在出厂销售前必须通过国家规定的振动试验。振动试验对电池包壳体的强度要求非常高，电池包壳体的下壳体采用的是1.0Mm厚的DC06钢板，其自身的强度较低，无法承受振动试验对壳体造成的破坏。因此，亟需设计一种电池包壳体，以提高其强度，使其通过振动试验。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种电池包壳体，底部设有支撑骨架，强度高，能够通过振动试验。为实现上述目的，本技术提供了一种电池包壳体，包括连接于所述电池包壳体的底面的支撑骨架，所述支撑骨架包括至少一个由前至后延伸的第一支撑件，以及至少一个由左至右延伸的第二支撑件，各所述第一支撑件和与其相交的所述第二支撑件在交点处采用两层点焊连接，以便将各所述第一支撑件和各所述第二支撑件连接为一体。本技术的电池包壳体，在底面连接有支撑骨架，该支撑骨架包括由前至后延伸的第一支撑件和由左至右延伸的第二支撑件，并且，第一支撑件和第二支撑件在交点处点焊连接，以形成为一体式结构，可以对电池包壳体进行有效的支撑防护，提高了电池包壳体的整体刚度，使得电池包壳体能够通过振动试验。可选地，所述支撑骨架包括两个以上所述第一支撑件和两个以上所述第二支撑件，两相邻设置的所述第一支撑件与两相邻设置的所述第二支撑件呈井字形交叉布置，两所述第一支撑件构成井字形的竖部，两所述第二支撑件构成井字形的横部。可选地，各所述第一支撑件相互平行；和/或，各所述第二支撑件相互平行。可选地，所述电池包壳体包括相互盖合的上壳体和下壳体，所述支撑骨架连接于所述下壳体的底面。可选地，所述电池包壳体设有与车体连接用的安装件，所述第一支撑件的前端向上翻折形成前翻边，所述下壳体、所述前翻边和所述安装件由内而外依次搭接后采用三层点焊连接。可选地，还包括连接于所述下壳体的后端的后防撞梁，所述第一支撑件的后端向上翻折形成后翻边，所述后翻边和所述后防撞梁采用塞焊与二氧化碳保护焊相结合的方式焊接。可选地，还包括连接于所述下壳体的侧面的侧防撞梁，所述第二支撑件的左右两侧与各自同侧的所述侧防撞梁采用塞焊连接。可选地，所述后防撞梁的左右两侧分别与各自同侧的所述侧防撞梁连接，所述后防撞梁和所述侧防撞梁均设有与车体连接用的安装件。可选地，所述电池包壳体内设有用于安装电池包的模组安装板，在所述下壳体的中部，所述第一支撑件、所述下壳体和所述模组安装板由下至上依次搭接后采用三层点焊连接。可选地，在所述下壳体的中部，所述第二支撑件、所述下壳体和所述模组安装板由下至上依次搭接后采用三层点焊连接。附图说明图1为本技术所提供电池包壳体在一种具体实施方式中的仰视图；图2为图1所示电池包壳体中支撑骨架的结构示意图；图3为图1所示电池包壳体中下壳体的前侧示意图；图4为图1所示电池包壳体中下壳体的后侧示意图。图1－图4中：支撑骨架1、第一支撑件11、第二支撑件12、前翻边13、后翻边14、下壳体2、安装件3、后防撞梁4、侧防撞梁5。具体实施方式本技术提供了一种电池包壳体，底部设有支撑骨架，强度高，能够通过振动试验。以下结合附图，对本技术进行具体介绍，以便本领域技术人员准确理解本技术的技术方案。本文所述的上下、左右等方位以电池包壳体的正常使用状态为参照，电池包壳体在使用时安装于电动汽车，以电动汽车的行驶方向为前，与前相对的方向为后；在水平面内，垂直于前后的方向为左右方向，沿电动汽车的行驶方向看，处于左手边的方向为左，处于右手边的方向为右；以垂直于地面的方向为上下方向，在上下方向上，垂直指向地面的方向为下，垂直背离地面的方向为上。为便于描述，将上下方向定义为Z向。本文所述的纵向即对应前后方向，横向对应左右方向。本文所述的第一、第二等词均用于区分相同或类似的两个以上的结构，或者具有相同或类似结构的两个以上的部件，不表示对设置顺序的特殊限定。本文所述的内外以电池包壳体为参考，具体可以电池包壳体的下壳体2为参照，靠近下壳体2的中轴线的方向为内，远离其中轴线的方向为外。如图1和图2所示，本技术的电池包壳体，包括连接于该电池包壳体的底面的支撑骨架1，该支撑骨架1包括至少一个第一支撑件11和至少一个第二支撑件12，其中，第一支撑件11由前至后延伸，第二支撑件12由左至右延伸；当存在两个以上第二支撑件12时，第一支撑件11的前后方向可以间隔地连接有两个以上的第二支撑件12，当存在两个以上第一支撑件11时，第二支撑件12的左右方向可以间隔地连接有两个以上的第一支撑件11；如此，各第一支撑件11与其相交的一个或者两个以上的第二支撑件12在各交点处采用两层点焊连接，换言之，各第二支撑件12也与其相交的一个或者两个以上的第一支撑件11在各交点处采用两层点焊连接，此时，各第一支撑件11和各第二支撑件12连接为一体，形成一体式的骨架结构。本技术的电池包壳体，在底面连接有一体式骨架结构的支撑骨架1，该一体式的支撑骨架1包括由前至后延伸的第一支撑件11和由左至右延伸的第二支撑件12。采用上述结构形式，一方面，采用骨架的结构形式可以减少用料，简化加工工艺。另一方面，第一支撑件11和第二支撑件12分别处于大致垂直的两个方向，以大致垂直的角度交叉连接，可以对前后和左右方向进行有效的支撑和防护。如果以第一支撑件11和第二支撑件12的某个交点为圆心，以相邻两个交点之间的距离为半径画圆，在该圆周包围的范围内，第一支撑件11和第二支撑件12在相互垂直的两个径向延伸，能够提高径向的强度，还可以对该圆周进行四等分，提高每一等份的强度。并且，本技术中支撑骨架1为一体式的骨架结构，第一支撑件11和第二支撑件12在交点处焊接，使得支撑骨架1具有较高的整体强度，还使得各第一支撑件11和各第二支撑件12能够相互协同，进一步提高对电池包壳体的增强作用。本实施例中，支撑骨架1可以包括两个以上的第一支撑件11和两个以上的第二支撑件12，两个相邻设置的第一支撑件11和与其连接的两个相邻设置的第二支撑件12呈井字形交叉布置，其中，两相邻的第一支撑件11构成井字形的竖部，两相邻的第二支撑件12构成井字形的横部。如图1和图2所示，设有三个第一支撑件11和两个第二支撑件12，左侧的第一支撑件11和中间的第一支撑件11与两个第二支撑件12在电池包壳体的左侧形成一个井字形的结构，右侧的第一支撑件11和中间的第一支撑件11与两个第二支撑件12在电池包壳体的右侧形成一个井字形的结构。采用上述井字形的结构形式，可以将第一支撑件11和第二支撑件12可靠的连接，并且，当设置两个以上的第一支撑件11和第二支撑件12时，这种井字形的布置形式较为规则，便于提高第一支撑件11和第二支撑件12的连接便捷性，还可以尽可能多地覆盖电池包壳体的底面，避免出现弱环。与此同时，各第一支撑件11可以相互平行设置，各第二支撑件12也可以相互平行设置。需要说明的是，第一支撑件11由前至后延伸是指第一支撑件11大致在前后方向延伸，可以相对前后方向偏移较小角度，并且，当设有两个以上第一支撑件11时，各第一支撑件11的延伸方向也可以不严格的一致，也就是说，各第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池包壳体，其特征在于，包括连接于所述电池包壳体的底面的支撑骨架(1)，所述支撑骨架(1)包括至少一个由前至后延伸的第一支撑件(11)，以及至少一个由左至右延伸的第二支撑件(12)，各所述第一支撑件(11)和与其相交的所述第二支撑件(12)在交点处采用两层点焊连接，以便将各所述第一支撑件(11)和各所述第二支撑件(12)连接为一体。

【技术特征摘要】
1.一种电池包壳体，其特征在于，包括连接于所述电池包壳体的底面的支撑骨架(1)，所述支撑骨架(1)包括至少一个由前至后延伸的第一支撑件(11)，以及至少一个由左至右延伸的第二支撑件(12)，各所述第一支撑件(11)和与其相交的所述第二支撑件(12)在交点处采用两层点焊连接，以便将各所述第一支撑件(11)和各所述第二支撑件(12)连接为一体。2.如权利要求1所述的电池包壳体，其特征在于，所述支撑骨架(1)包括两个以上所述第一支撑件(11)和两个以上所述第二支撑件(12)，两相邻设置的所述第一支撑件(11)与两相邻设置的所述第二支撑件(12)呈井字形交叉布置，两所述第一支撑件(11)构成井字形的竖部，两所述第二支撑件(12)构成井字形的横部。3.如权利要求2所述的电池包壳体，其特征在于，各所述第一支撑件(11)相互平行；和/或，各所述第二支撑件(12)相互平行。4.如权利要求1-3任一项所述的电池包壳体，其特征在于，所述电池包壳体包括相互盖合的上壳体和下壳体(2)，所述支撑骨架(1)连接于所述下壳体(2)的底面。5.如权利要求4所述的电池包壳体，其特征在于，所述电池包壳体设有与车体连接用的安装件(3)，所述第一支撑件(11)的前端向上翻折形成前翻边(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙永刚，闵忠国，徐海峰，王忠明，
申请(专利权)人：东软集团股份有限公司，东软睿驰汽车技术上海有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21