单通道多功能负载箱制造技术

本实用新型专利技术提出了一种单通道多功能负载箱；包括MCU控制器、负载箱控制电路和与负载箱控制电路相连接的霍尔信号输出接口、磁电信号输出接口、模拟电压输出接口、模拟电阻输出接口、数字开关输出接口、功率输入接口、频率输入接口、通信接口；还包括与MCU控制相连接的指示灯和蜂鸣器；所述指示灯用于指示负载箱的测试状态；所述蜂鸣器用于将测试结果进行警报提醒。本实用新型专利技术针对现有的多通道复杂ECU测试负载箱，提出将多个测试接口进行简化，在只采用该负载箱的情况下，即可完成ECU相关的硬件测试工作，实现硬件测试或采集模块的自动切换，无需进行各类测试设备的配合。

【技术实现步骤摘要】
单通道多功能负载箱
本技术涉及发动机ECU测试
，特别涉及一种单通道多功能负载箱。
技术介绍
随着汽车工业的发展，汽车的各种功能日趋复杂，其附属装置也越来越多，例如汽车空调、车身控制器BCM、安全气囊控制器ACU、汽车防抱死系统ABS、电子助力转向器EPP等都需要用到电子控制模块ECU，而且ECU的质量很大程度影响着个模块总成的质量，所以ECU的质量是非常重要的。那ECU的品质怎么保证呢？从开发、打样、试生产、量产等各环节都要做好监测工作，而监测工作是要强大、先进的测量技术作保证的。在现有的发动机ECU测试中，市场上现有的测试负载箱大多采用多通道；并且此类型的负载箱不同ECU硬件模块测试需要不同的引脚，因此出现了多通道负载箱体积大，并且线束配合负载的现象；因此专利技术一种能简化测试线路，并能提高测试效率的发动机ECU测试负载箱。
技术实现思路
本技术的目的旨在至少解决所述的技术缺陷之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种单通道多功能负载箱，将多个测试接口进行简化，在只采用该负载箱的情况下，即可完成ECU相关的硬件测试工作，实现硬件测试或采集模块的自动切换，无需进行各类测试设备的配合。为了实现上述目的，本技术一方面的实施例提供一种单通道多功能负载箱，包括MCU控制器、负载箱控制电路和与负载箱控制电路相连接的霍尔信号输出接口、磁电信号输出接口、模拟电压输出接口、模拟电阻输出接口、数字开关输出接口、功率输入接口、频率输入接口、通信接口；所述MCU控制器通过数据下载接口连接上位机；所述MCU控制器与负载箱控制电路相连接；所述MCU控制器与负载箱控制电路均设置在负载箱内部；所述霍尔信号输出接口、磁电信号输出接口、模拟电压输出接口、模拟电阻输出接口、数字开关输出接口、功率输入接口、频率输入接口、通信接口还分别连接继电开关，并通过继电开关与被测ECU相连接。优选的，还包括与MCU控制相连接的指示灯和蜂鸣器；所述指示灯用于指示负载箱的测试状态；所述蜂鸣器用于将测试结果进行警报提醒。优选的，所述模拟电阻输出接口连接负载箱控制电路内部设置的模拟负载电路，所述模拟负载电路根据MCU控制器选定的负载值，控制模拟电阻输出接口输出相应负载值大小的电阻。优选的，所述霍尔信号输出接口连接负载箱控制电路内部设置的霍尔传感器单元；所述霍尔传感器单元根据MCU控制器的选定，控制霍尔信号传输出接口输出霍尔信号至被测ECU。优选的，所述通信接口采用CAN总线接口或串口接口连接被测ECU。优选的，功率输入接口连接被测ECU内部的高边开关、低边开关和H桥；用于采集被测ECU内部的高边开关、低边开关和H桥的频率信号；所述频率输入接口连接被测ECU内部的PWM信号发生器，用于采集被测ECU的PWM信号。优选的，所述模拟电压输出接口和数字开关输出接口分别连接负载箱控制电路的DAC变换器，用于输出被测ECU所需要的电压信号和数字信号。根据本技术实施例的提供的一种单通道多功能负载箱，将多个测试接口进行简化，在只采用该负载箱的情况下，即可完成ECU相关的硬件测试工作，实现硬件测试或采集模块的自动切换，无需进行各类测试设备的配合；简化了测试线路，提高测试效率，同时测试结果更准确。本技术附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。附图说明本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1为本技术一种单通道多功能负载箱的接口框图；图2为本技术一种单通道多功能负载箱内部的负载箱控制电路的电路图；图3为本技术一种单通道多功能负载箱的DAC变换器的电路原理图；具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。如图1所示，本技术实施例的一种单通道多功能负载箱，包括MCU控制器、负载箱控制电路和与负载箱控制电路相连接的霍尔信号输出接口、磁电信号输出接口、模拟电压输出接口、模拟电阻输出接口、数字开关输出接口、功率输入接口、频率输入接口、通信接口；MCU控制器通过数据下载接口连接上位机；MCU控制器与负载箱控制电路相连接；MCU控制器与负载箱控制电路均设置在负载箱内部；霍尔信号输出接口、磁电信号输出接口、模拟电压输出接口、模拟电阻输出接口、数字开关输出接口、功率输入接口、频率输入接口、通信接口还分别连接继电开关，并通过继电开关与被测ECU相连接。还包括与MCU控制相连接的指示灯和蜂鸣器；指示灯用于指示负载箱的测试状态；蜂鸣器用于将测试结果进行警报提醒。如图2-3所示通信接口采用CAN总线接口或串口接口连接被测ECU。功率输入接口连接被测ECU内部的高边开关、低边开关和H桥；用于采集被测ECU内部的高边开关、低边开关和H桥的频率信号；频率输入接口连接被测ECU内部的PWM信号发生器，用于采集被测ECU的PWM信号。模拟电阻输出接口连接负载箱控制电路内部设置的模拟负载电路，模拟负载电路根据MCU控制器选定的负载值，控制模拟电阻输出接口输出相应负载值大小的电阻。霍尔信号输出接口连接负载箱控制电路内部设置的霍尔传感器单元；霍尔传感器单元根据MCU控制器的选定，控制霍尔信号传输出接口输出霍尔信号至被测ECU。模拟电压输出接口和数字开关输出接口分别连接负载箱控制电路的DAC变换器，用于输出被测ECU所需要的电压信号和数字信号。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。尽管上面已经示出和描述了本技术的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本技术的限制，本领域的普通技术人员在不脱离本技术的原理和宗旨的情况下在本技术的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。本技术的范围由所附权利要求及其等同限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种单通道多功能负载箱，其特征在于，包括MCU控制器、负载箱控制电路和与负载箱控制电路相连接的霍尔信号输出接口、磁电信号输出接口、模拟电压输出接口、模拟电阻输出接口、数字开关输出接口、功率输入接口、频率输入接口、通信接口；所述MCU控制器通过数据下载接口连接上位机；所述MCU控制器与负载箱控制电路相连接；所述MCU控制器与负载箱控制电路均设置在负载箱内部；所述霍尔信号输出接口、磁电信号输出接口、模拟电压输出接口、模拟电阻输出接口、数字开关输出接口、功率输入接口、频率输入接口、通信接口还分别连接继电开关，并通过继电开关与被测ECU相连接。

【技术特征摘要】
1.一种单通道多功能负载箱，其特征在于，包括MCU控制器、负载箱控制电路和与负载箱控制电路相连接的霍尔信号输出接口、磁电信号输出接口、模拟电压输出接口、模拟电阻输出接口、数字开关输出接口、功率输入接口、频率输入接口、通信接口；所述MCU控制器通过数据下载接口连接上位机；所述MCU控制器与负载箱控制电路相连接；所述MCU控制器与负载箱控制电路均设置在负载箱内部；所述霍尔信号输出接口、磁电信号输出接口、模拟电压输出接口、模拟电阻输出接口、数字开关输出接口、功率输入接口、频率输入接口、通信接口还分别连接继电开关，并通过继电开关与被测ECU相连接。2.根据权利要求1所述的一种单通道多功能负载箱，其特征在于，还包括与MCU控制相连接的指示灯和蜂鸣器；所述指示灯用于指示负载箱的测试状态；所述蜂鸣器用于将测试结果进行警报提醒。3.根据权利要求1所述的一种单通道多功能负载箱，其特征在于，所述模拟电阻输出接口连接负载箱控制电路内部设置的模拟负载电路，所述模拟负载...

【专利技术属性】
技术研发人员：张伟，
申请(专利权)人：蓝科华骋河北新能源动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13