【技术实现步骤摘要】
一种汽车车身电子测量尺
本技术涉及一种汽车车身电子测量尺。
技术介绍
目前市场上的,车身测量尺多是孔距测量尺,针对汽车车身、底盘等部位相对空间参数检测中,孔距测量尺的使用、测量尺寸读数依靠雕刻在主尺中的刻度,测量时观察计算刻度读取数值不方便,测量数值需要手工记录。无法满足针对汽车车身检测中要求精度高、快速操作、测量数据多的情况要求。
技术实现思路
为解决上述使用孔距测量尺测量车身,依靠观察刻度和手工记录等测量工具工作效率低的技术问题。本技术提供一种汽车车身电子测量尺。一种汽车车身电子测量尺,包括光栅尺,包括第一高度标尺、第二高度标尺、套管尺和控制盒,所述控制盒与第一高度标尺活动连接,所述套管尺一端与控制盒固定连接,另一端与第二高度标尺活动连接,所述光栅尺置于控制盒内,所述光栅尺的活动端伸出控制盒通过套管尺与第二高度标尺连接,所述控制盒包括与光栅尺连接的单片机、与单片机连接的显示器以及与单片机连接的控制器,所述显示器用于显示光栅尺测量数值,所述套管尺上还装有测头座。在上述技术方案的基础上,还包括附加测头,所述附加测头固定安装在测头座上,所述附加测头是直角探头或三维转换探头。在上述技术方案的基础上,所述第一高度标尺与第二高度标尺的顶端,还各装有陀螺仪测头。在上述技术方案的基础上,所述套管尺另一端与第二高度标尺活动连接,是在第二高度标尺上套装可沿第二高度标尺垂直方向移动的高度调节座,所述套管尺与高度调节座连接。在上述技术方案的基础上,所述控制盒的控制器包括归零键、锁定键和公英制转换键分别用于归零、锁定显示器上光栅尺测量数值,或将光栅尺测量数值进行公英制转换。在上述技 ...
【技术保护点】
一种汽车车身电子测量尺,包括光栅尺,其特征在于,包括第一高度标尺、第二高度标尺、套管尺和控制盒,所述控制盒与第一高度标尺活动连接,所述套管尺一端与控制盒固定连接,另一端与第二高度标尺活动连接,所述光栅尺置于控制盒内,所述光栅尺的活动端伸出控制盒通过套管尺与第二高度标尺连接,所述控制盒包括与光栅尺连接的单片机、与单片机连接的显示器以及与单片机连接的控制器,所述显示器用于显示光栅尺测量数值,所述套管尺上还装有测头座。
【技术特征摘要】
1.一种汽车车身电子测量尺,包括光栅尺,其特征在于,包括第一高度标尺、第二高度标尺、套管尺和控制盒,所述控制盒与第一高度标尺活动连接,所述套管尺一端与控制盒固定连接,另一端与第二高度标尺活动连接,所述光栅尺置于控制盒内,所述光栅尺的活动端伸出控制盒通过套管尺与第二高度标尺连接,所述控制盒包括与光栅尺连接的单片机、与单片机连接的显示器以及与单片机连接的控制器,所述显示器用于显示光栅尺测量数值,所述套管尺上还装有测头座。2.根据权利要求1所述的一种汽车车身电子测量尺,其特征在于,还包括附加测头,所述附加测头固定安装在测头座上,所述附加测头是直角探头或三维转换探头。3.根据权利要求1所述的一种汽车车身电子测量尺,其特...
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