本发明专利技术公开了一种润滑油组合物的生产方法,包括矿物和/或合成基础油、(A)有机钼化合物,其以钼计的含量为0.003‑0.1质量%、(B)含硼和/或无硼琥珀酰亚胺,其以氮计的含量为0.08‑0.3质量%,氮和组分(A)中钼含量的质量比为1.6或者更大、(C)碱土金属清洗剂,其以碱土金属计的含量为0.01‑0.16质量%、(D)二硫代磷酸锌,其以锌计的含量为0.01‑0.1质量%,以及(E)至少一种选自磷酸酯、亚磷酸酯及其盐的化合物,其以磷计的含量为0.1质量%,上述含量都是基于组合物的总重量,基于其总重量的硫酸盐灰份含量是1质量%或者更小,该组合物在中温到高温都具有优异的燃料消耗性能,并在静摩擦性能,即在启动和换挡的加速反应指数上得到改善。
【技术实现步骤摘要】
一种润滑油组合物的生产方法
本专利技术涉及一种润滑油组合物,尤其是涉及一种润滑油组合物的生产方法。
技术介绍
近年,从地球环境保护的观点考虑现在正强烈地需要削减CO2,因此汽车领域中在为了节约耗油量的技术开发中倾注了力量。作为这样的节约耗油量的主流技术,有混合动力汽车、电动汽车,预计在今后将急速普及。混合动力汽车、电动汽车以具有电动马达、发电机为特征,其一部分或全部是依靠电动马达来运转。混合动力汽车、电动汽车中,如果电动马达的冷却是油冷却方式,则主要使用现有的自动变速器油或无级变速器油作为润滑油组合物。为了赋予这些润滑油组合物控制湿式离合器的摩擦、抑制金属间的磨损的特性(金属间的耐磨性),混合有多种添加剂,体积电阻率在107Ωm左右。此外,也有这样的问题,随着润滑油自身的劣化,这些润滑油组合物的体积电阻率大幅下降。因而,作为混合动力汽车、电动汽车中使用的润滑油组合物,不仅仅要求金属间的耐磨性优异,而且在电动马达的绝缘性方面为了维持其长期可靠性,还要求绝缘性优异。在四冲程摩托车发动机中,单曲轴箱不仅供给发动机,还要供给其变速和动力传动零件,所以在其中使用的润滑油,要求其同时具有作为发动机润滑油以及作为变速器油的能力。此润滑油还要求具有低燃料消耗的效率。上述的发动机和驱动机构以及四冲程摩托车发动机在尺寸和重量上都进一步降低,其功率输出得到增强。与此相连系,在这种发动机和机构中将要使用的润滑油的热负荷将比以前更高。因此,不仅在大约80℃的中温,而且在更高的温度下的低燃料消耗的效率就倾向于更加重要。特别是,由于与汽车发动机相比,在正常的驱动条件下,摩托车发动机具有更宽和更高的发动机转速范围,随运行条件不同,发动机润滑油的温度从低温到高温可有很大变化。因此,要求发动机润滑油在低温和高温之间具有稳定的低燃料消耗的效率。另一方面,汽油发动机汽车,特别是柴油发动机汽车或摩托车,都倾向于安装废气净化装置,比如EGR(排气再循环)装置、三元催化剂或酸性催化剂以及微粒滤清器(DPF)。为了维护这些装置的性能,要逐步降低汽油或柴油燃料油中的硫含量。除此以外,从与上面所述的相同观点出发,开始了降低发动机润滑油中灰份和磷含量的研究。通过减少要加入作为优良的氧化抑制剂和磨耗抑制剂金属清洗剂即二硫代磷酸锌的用量,或者根本不使用这些物质,来实现这样的尝试。然而,此尝试可能会损害发动机润滑油的性能。因此降低灰份和磷含量是一个很困难的问题。众所周知,在变速器油中加入有机钼化合物会使在湿式离合器中的静摩擦性能极度恶化。对于驱动机构,含有有机钼化合物的低燃料消耗润滑油组合物实际上是不存在的。为了开发有排气净化装置的发动机使用的润滑油组合物,本专利技术人在湿式离合器中,对如上述出版物中公开和使用的含有有机钼化合物和碱土金属水杨酸盐的传统低燃料消耗发动机润滑油,在水杨酸盐用量减少以降低灰份的情况下,就其低燃料消耗的效率和摩擦性能进行了研究。结果发现,由于最近热负荷增大而被看作是很重要的中温和高温摩擦性能变坏,导致燃料消耗的效率恶化,在湿式离合器中的摩擦性能也极度变差。还发现,在上述传统发动机润滑油在高温下的低燃料消耗的效率也是令人不满意的。
技术实现思路
本专利技术要解决的目的是提供一种润滑油组合物的生产方法,其硫酸盐灰和磷含量被抑制,适合用于装有废气净化装置的车辆。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种润滑油组合物的生产方法,包括矿物和/或合成基础油、(A)有机钼化合物,其以钼计的含量为0.003-0.1质量%、(B)含硼和/或无硼琥珀酰亚胺,其以氮计的含量为0.08-0.3质量%,氮和组分(A)中钼含量的质量比为1.6或者更大、(C)碱土金属清洗剂,其以碱土金属计的含量为0.01-0.16质量%、(D)二硫代磷酸锌,其以锌计的含量为0.01-0.1质量%,以及(E)至少一种选自磷酸酯、亚磷酸酯及其盐的化合物,其以磷计的含量为0.1质量%,上述含量都是基于组合物的总重量,基于其总重量的硫酸盐灰份含量是1质量%或者更小。优选的,其中组分(A)是二硫代氨基甲酸钼。优选的,其中组分(B)含有含硼琥珀酰亚胺和/或无硼单和/或双琥珀酰亚胺,基于组合物的总质量,含硼琥珀酰亚胺以硼计含量为0.005-0.2质量%。优选的,其中基于组合物的总质量,组分(C)以碱土金属计含量为0.01-0.07质量%。优选的,其中基于组合物的总质量,组分(D)以锌计含量为0.01-0.06质量%。优选的,其中基于组合物的总质量,组合物中硫酸盐化灰份的含量为0.7质量%或更低。优选的,其中基于组合物的总质量,组合物中的磷含量为0.08质量%或更低。优选的,其中所述含硼琥珀酰亚胺的B/N比为0.2-0.9。优选的,其中该润滑油组合物的静摩擦性能指数是1.15或更大。优选的,其中该润滑油组合物的静摩擦性能指数是1.40或更大。优选的,其中该润滑油组合物的动摩擦性能指数、静摩擦性能指数和制动时间指数分别是1.7或更大。优选的,其中组分(C)是选自碱土金属磺酸盐、碱土金属苯酚盐和碱土金属水杨酸盐中的一种或几种。与目前技术相比,本专利技术提供一种润滑油组合物的生产方法,具有以下有益效果:润滑油组合物的生产方法,有机钼的润滑减摩机理主要与摩擦副的磨光面有关,在摩擦副的表面,其在高负荷压力的各点,尖端发生化学反应,促使有机钼分解,分解出MOS2和某些磷化物,硫化物,氮化物等,这些产物分散在油溶剂中,吸附并沉积在摩擦面上,MOS2形成膜覆盖在抗磨损层上,从而达到减摩,抗磨,润滑的作用;该组合物在整个中温和由于热负荷增大导致的高温范围内,即使在减少了金属清洗剂的情况下,都具有优异的燃料消耗性能;其硫酸盐灰和磷含量被抑制,适合用于装有废气净化装置的车辆,该组合物在中温到高温都具有优异的燃料消耗性能,并在静摩擦性能,即在启动和换挡的加速反应指数上得到改善。具体实施方式下面对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。实施例1为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种润滑油组合物的生产方法,包括矿物和/或合成基础油、(A)有机钼化合物,其以钼计的含量为0.003质量%、(B)含硼和/或无硼琥珀酰亚胺,其以氮计的含量为0.08质量%,氮和组分(A)中钼含量的质量比为1.6、(C)碱土金属清洗剂,其以碱土金属计的含量为0.01质量%、(D)二硫代磷酸锌,其以锌计的含量为0.01质量%,以及(E)至少一种选自磷酸酯、亚磷酸酯及其盐的化合物,其以磷计的含量为0.1质量%,上述含量都是基于组合物的总重量,基于其总重量的硫酸盐灰份含量是1质量%。优选的,其中组分(A)是二硫代氨基甲酸钼。优选的,其中组分(B)含有含硼琥珀酰亚胺和/或无硼单和/或双琥珀酰亚胺,基于组合物的总质量,含硼琥珀酰亚胺以硼计含量为0.005质量%。优选的,其中基于组合物的总质量,组分(C)以碱土金属计含量为0.01质量%。优选的,其中基于组合物的总质量,组分(D)以锌计含量为0.01质量%。优选的,其中基于组合物的总质量,组合物中硫酸盐化灰份的含量为0.7质量%本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种润滑油组合物的生产方法,其特征在于,包括矿物和/或合成基础油、(A)有机钼化合物,其以钼计的含量为0.003‑0.1质量%、(B)含硼和/或无硼琥珀酰亚胺,其以氮计的含量为0.08‑0.3质量%,氮和组分(A)中钼含量的质量比为1.6或者更大、(C)碱土金属清洗剂,其以碱土金属计的含量为0.01‑0.16质量%、(D)二硫代磷酸锌,其以锌计的含量为0.01‑0.1质量%,以及(E)至少一种选自磷酸酯、亚磷酸酯及其盐的化合物,其以磷计的含量为0.1质量%,上述含量都是基于组合物的总重量,基于其总重量的硫酸盐灰份含量是1质量%或者更小。
【技术特征摘要】
1.一种润滑油组合物的生产方法,其特征在于,包括矿物和/或合成基础油、(A)有机钼化合物,其以钼计的含量为0.003-0.1质量%、(B)含硼和/或无硼琥珀酰亚胺,其以氮计的含量为0.08-0.3质量%,氮和组分(A)中钼含量的质量比为1.6或者更大、(C)碱土金属清洗剂,其以碱土金属计的含量为0.01-0.16质量%、(D)二硫代磷酸锌,其以锌计的含量为0.01-0.1质量%,以及(E)至少一种选自磷酸酯、亚磷酸酯及其盐的化合物,其以磷计的含量为0.1质量%,上述含量都是基于组合物的总重量,基于其总重量的硫酸盐灰份含量是1质量%或者更小。2.根据权利要求1所述的一种润滑油组合物的生产方法,其特征在于,其中组分(A)是二硫代氨基甲酸钼;其中组分(B)含有含硼琥珀酰亚胺和/或无硼单和/或双琥珀酰亚胺,基于组合物的总质量,含硼琥珀酰亚胺以硼计含量为0.005-0.2质量%;其中基于组合物的总质量,组分(C)以碱土金属计含量为0.01-0.07质量%;其中基于组合物的总质量,组分(D)以锌计含量为0.01-0.06质量%。3.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:张语,张连耕,于盈盈,钟景熙,刘建秀,张讯,侯艳丽,段志军,钟读永,
申请(专利权)人:山东豪马克石油科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:山东,37
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