【技术实现步骤摘要】
新型柴油机增压器
本技术涉及增压器领域,特别涉及一种新型柴油机增压器。
技术介绍
柴油机的增压器轴承在工作时候需要引入冷却润滑机油来冷却,一般的布置是在增压器轴承位置开设冷却润滑机油的进回油孔,从机体引出的机油通过进油管引到增压器轴承处的进油孔,冷却润滑轴承后的润滑油从轴承处的回油孔通过回油管流回机体,形成循环冷却油路。这种外置的进回油管有因振动而损坏的可能,一旦进回油管损坏漏油,增压器轴承将得不到有效的冷却润滑,轴承将会烧坏,导致增压器损坏等故障。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型柴油机增压器,有效降低零件的故障率。为实现上述目的,本技术提供了一种新型柴油机增压器,增压器通过支架固定在柴油机机体上,支架内集成有进油道和回油道,进油道和回油道将增压器的润滑油路与柴油机机体的润滑油路连通成循环回路。优选地,支架呈柱形体,柱形体的上端设有上法兰,上法兰与增压器固定连接,柱形体的下端设有下法兰,下法兰用来与柴油机机体固定连接。优选地,进油道和回油道分别贯通上法兰和下法兰进而在上法兰和下法兰的端面上形成接口,增压器的进油口和回油口与上法兰上的接口对应的对接在一起,柴油机机体上设有机体出油口和机体回油口,机体出油口和机体回油口与下法兰上的接口对应的对接在一起。优选地,柱形体的两端的接口周围设有密封槽,密封槽内设有密封圈。优选地,上法兰为条形法兰,下法兰为矩形法兰。与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:通过在增压器安装 ...
【技术保护点】
一种新型柴油机增压器,增压器通过支架固定在柴油机机体上,其特征在于,所述支架内集成有进油道和回油道,所述进油道和所述回油道将所述增压器的润滑油路与所述柴油机机体的润滑油路连通成循环回路。
【技术特征摘要】
1.一种新型柴油机增压器,增压器通过支架固定在柴油机机体上,其特征在于,所述支架内集成有进油道和回油道,所述进油道和所述回油道将所述增压器的润滑油路与所述柴油机机体的润滑油路连通成循环回路。2.根据权利要求1所述的新型柴油机增压器,其特征在于,所述支架呈柱形体,所述柱形体的上端设有上法兰,所述上法兰与所述增压器固定连接,所述柱形体的下端设有下法兰,所述下法兰用来与所述柴油机机体固定连接。3.根据权利要求2所述的新型柴油机增压器,其特征在于,所述进油道和所述回油道...
【专利技术属性】
技术研发人员:覃甲惠,黄永仲,李伟,罗蔼杰,
申请(专利权)人:广西玉柴机器股份有限公司,
类型:新型
国别省市:广西,45
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。