用于汽车前防撞保险杠上的弹性连接件制造技术

本发明专利技术公开了一种用于汽车前防撞保险杠上的弹性连接件，该弹性连接件包括夹片、宽度调节机构和固定螺栓；其中，夹片的中部朝向一侧突出以使得夹片上与其突出方向相反的一侧形成弧形槽；二个夹片上的凹形槽分别卡合于待夹保险杠位于同一径向截面处的两侧，二个夹片的同一端分别铰接于宽度调节机构的两端，二个夹片的另一端通过固定螺栓连接；弧形槽的内部设置有与弧形槽同心的弧形压片，弧形压片与弧形槽之间设置有弹性件。该弹性连接件能够用于断裂后的汽车前防撞保险杠，避免汽车前防撞保险杠断裂后由于汽车行驶过程中的振动造成对汽车的二次伤害，并且该弹性连接件还具有良好的抗振性能。

【技术实现步骤摘要】
用于汽车前防撞保险杠上的弹性连接件
本专利技术涉及汽车零部件，具体地涉及用于汽车前防撞保险杠上的弹性连接件。
技术介绍
随着人们物质水平的提高，汽车已经进入千家万户成为一种主流的代步工具，对于汽车的保养已然成为人们所关心的一个问题，其中SUV类型的汽车由于空间大的因素深受人们的喜爱，有部分SUV汽车的前部装有前防撞保险杠，用于预警碰撞的作用，而很多时候由于驾驶员的疏忽将前防撞保险杠中的其中一根或多根防撞杆撞断，那么撞断后的防撞杆在汽车行驶过程中就非常的不便，不仅会带来很大的噪音，还会磕碰到汽车的外壳造成漆面破坏，更严重则会由于二次碰撞造成损害部位脱离汽车给后方车辆造成危险，目前，人们通常使用胶带等简易的方式将断裂部位临时处理，这种方式的使用寿命并不高，另外胶带缠绕也非常的不便。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种用于汽车前防撞保险杠上的弹性连接件，该弹性连接件能够用于断裂后的汽车前防撞保险杠，避免汽车前防撞保险杠断裂后由于汽车行驶过程中的振动造成对汽车的二次伤害，并且该弹性连接件还具有良好的抗振性能，另外还具有易安装的优点。为了实现上述目的，本专利技术提供了一种用于汽车前防撞保险杠上的弹性连接件，该弹性连接件包括夹片、宽度调节机构和固定螺栓；其中，所述夹片的中部朝向一侧突出以使得所述夹片上与其突出方向相反的一侧形成弧形槽；二个所述夹片上的所述凹形槽分别卡合于待夹保险杠位于同一径向截面处的两侧，二个所述夹片的同一端分别铰接于所述宽度调节机构的两端，二个所述夹片的另一端；所述弧形槽的内部设置有与所述弧形槽同心的弧形压片，所述弧形压片与所述弧形槽之间设置有弹性件。优选地，所述宽度调节机构包括左螺纹杆、右螺纹杆和调节套，所述左螺纹杆和所述右螺纹杆的螺纹方向相反；所述左螺纹杆、所述调节套和所述右螺纹杆自其中一个所述夹片至另外一个所述夹片的方向顺次设置，其中，所述调节套的两端分别相配合的螺接于所述左螺纹杆和所述右螺纹杆。优选地，所述调节套的外部沿其周向方向固接有多个转向凸起。优选地，所述弹性连接件还包括锁杆，所述锁杆的两端分别设置有左上锁片和右上锁片，所述左上锁片和所述右上锁片各自的一端通过扭簧铰接于所述锁杆的端部，另一端均朝向所述锁杆的中心，所述夹片上至少一端设置有与所述锁杆、所述左上锁片和所述右上锁片相匹配的锁孔。优选地，所述锁杆的两端还分别设置有左下锁片和右下锁片，所述左下锁片和所述右下锁片各自的一端通过扭簧铰接于所述锁杆的端部，另一端均朝向所述锁杆的中心，所述锁孔与所述左上锁片、所述右上锁片、所述左下锁片和所述右下锁片相匹配。优选地，所述锁杆为方杆，所述左上锁片与所述左下锁片以所述锁杆为对称轴对称设置，所述右上锁片与所述右下锁片以所述锁杆为对称轴对称设置。优选地，所述弹性件为弹簧，且均匀分布于所述弧形压片与所述弧形槽之间。优选地，所述弹簧靠近所述弧形槽的一端连接有压块，所述压块背向所述弹簧的一端固接于所述弧形槽的槽底。优选地，所述压块靠近所述弹簧的一端沿所述弹簧的长度方向设置有与所述弹簧相匹配的螺旋孔，所述弹簧部分螺旋于所述螺旋孔内。优选地，所述弧形压片的凹面沿其弧线方向排列设置有多个条锯齿。根据上述技术方案，本专利技术中所述夹片的中部朝向一侧突出以使得所述夹片上与其突出方向相反的一侧形成弧形槽；二个所述夹片上的所述凹形槽分别卡合于待夹保险杠位于同一径向截面处的两侧，二个所述夹片的同一端分别铰接于所述宽度调节机构的两端，二个所述夹片的另一端；所述弧形槽的内部设置有与所述弧形槽同心的弧形压片，所述弧形压片与所述弧形槽之间设置有弹性件。使用时，首先通过宽度调节机构调整两个夹片之间的垂直距离，直至刚好能够穿过待夹保险杠的时候，通过二个夹片分别卡合于待夹保险杠断裂处的两侧，再通过螺栓将卡合后的二个夹片连接的另外一端连接，螺栓包括螺杆和螺帽，螺杆穿过两个夹片后通过螺帽栓接于螺杆，通过螺帽的给进程度和宽度调节机构相互配合调整两个夹片压紧待夹保险杠的程度，由于汽车在行驶过程中的颠簸环境，为了提高该弹性连接件的使用寿命，在弧形槽的内部设置有与弧形槽同心的弧形压片，弧形压片与弧形槽之间设置有弹性件，待夹保险杠直接与弧形压片接触，通过弹性件的弹性作用，增加夹片的压紧程度的同时，减小汽车传递给夹片的振动力，减小夹片相对于待夹保险杠移动的可能，从而增加使用寿命，该弹性连接件能够用于断裂后的汽车前防撞保险杠，避免汽车前防撞保险杠断裂后由于汽车行驶过程中的振动造成对汽车的二次伤害，并且该弹性连接件还具有良好的抗振性能。本专利技术的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明附图是用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本专利技术，但并不构成对本专利技术的限制。在附图中：图1是本专利技术中弹性连接件的一种优选实施方式的整体结构示意图。附图标记说明1夹片2弧形槽3弧形压片4锁杆5固定螺栓6弹簧7压块8锯齿9左螺纹杆10右螺纹杆11调节套12转向凸起具体实施方式以下结合附图对本专利技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限制本专利技术。在本专利技术中，在未作相反说明的情况下，“上下左右、前后内外”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理解的俗称，而不应视为对该术语的限制。参见图1所示的用于汽车前防撞保险杠上的弹性连接件，该弹性连接件包括夹片、宽度调节机构和固定螺栓；其中，所述夹片的中部朝向一侧突出以使得所述夹片上与其突出方向相反的一侧形成弧形槽；二个所述夹片上的所述凹形槽分别卡合于待夹保险杠位于同一径向截面处的两侧，二个所述夹片的同一端分别铰接于所述宽度调节机构的两端，二个所述夹片的另一端；所述弧形槽的内部设置有与所述弧形槽同心的弧形压片，所述弧形压片与所述弧形槽之间设置有弹性件。通过上述技术方案的实施，所述夹片的中部朝向一侧突出以使得所述夹片上与其突出方向相反的一侧形成弧形槽；二个所述夹片上的所述凹形槽分别卡合于待夹保险杠位于同一径向截面处的两侧，二个所述夹片的同一端分别铰接于所述宽度调节机构的两端，二个所述夹片的另一端；所述弧形槽的内部设置有与所述弧形槽同心的弧形压片，所述弧形压片与所述弧形槽之间设置有弹性件。使用时，首先通过宽度调节机构调整两个夹片之间的垂直距离，直至刚好能够穿过待夹保险杠的时候，通过二个夹片分别卡合于待夹保险杠断裂处的两侧，再通过螺栓将卡合后的二个夹片连接的另外一端连接，螺栓包括螺杆和螺帽，螺杆穿过两个夹片后通过螺帽栓接于螺杆，通过螺帽的给进程度和宽度调节机构相互配合调整两个夹片压紧待夹保险杠的程度，由于汽车在行驶过程中的颠簸环境，为了提高该弹性连接件的使用寿命，在弧形槽的内部设置有与弧形槽同心的弧形压片，弧形压片与弧形槽之间设置有弹性件，待夹保险杠直接与弧形压片接触，通过弹性件的弹性作用，增加夹片的压紧程度的同时，减小汽车传递给夹片的振动力，减小夹片相对于待夹保险杠移动的可能，从而增加使用寿命，该弹性连接件能够用于断裂后的汽车前防撞保险杠，避免汽车前防撞保险杠断裂后由于汽车行驶过程中的振动造成对汽车的二次伤害，并且该弹性连接件还具有良好的抗振性能。在该实施方式中，为了能够适应不同本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车前防撞保险杠上的弹性连接件，其特征在于，所述弹性连接件包括夹片(1)、宽度调节机构和固定螺栓(5)；其中，所述夹片(1)的中部朝向一侧突出以使得所述夹片(1)上与其突出方向相反的一侧形成弧形槽(2)；二个所述夹片(1)上的所述凹形槽分别卡合于待夹保险杠位于同一径向截面处的两侧，二个所述夹片(1)的同一端分别铰接于所述宽度调节机构的两端，二个所述夹片(1)的另一端通过所述固定螺栓(5)连接；所述弧形槽(2)的内部设置有与所述弧形槽(2)同心的弧形压片(3)，所述弧形压片(3)与所述弧形槽(2)之间设置有弹性件。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车前防撞保险杠上的弹性连接件，其特征在于，所述弹性连接件包括夹片(1)、宽度调节机构和固定螺栓(5)；其中，所述夹片(1)的中部朝向一侧突出以使得所述夹片(1)上与其突出方向相反的一侧形成弧形槽(2)；二个所述夹片(1)上的所述凹形槽分别卡合于待夹保险杠位于同一径向截面处的两侧，二个所述夹片(1)的同一端分别铰接于所述宽度调节机构的两端，二个所述夹片(1)的另一端通过所述固定螺栓(5)连接；所述弧形槽(2)的内部设置有与所述弧形槽(2)同心的弧形压片(3)，所述弧形压片(3)与所述弧形槽(2)之间设置有弹性件。2.根据权利要求1所述的用于汽车前防撞保险杠上的弹性连接件，其特征在于，所述宽度调节机构包括左螺纹杆(9)、右螺纹杆(10)和调节套(11)，所述左螺纹杆(9)和所述右螺纹杆(10)的螺纹方向相反；所述左螺纹杆(9)、所述调节套(11)和所述右螺纹杆(10)自其中一个所述夹片(1)至另外一个所述夹片(1)的方向顺次设置，其中，所述调节套的两端分别相配合的螺接于所述左螺纹杆(9)和所述右螺纹杆(10)。3.根据权利要求2所述的用于汽车前防撞保险杠上的弹性连接件，其特征在于，所述调节套(11)的外部沿其周向方向固接有多个转向凸起(12)。4.根据权利要求1所述的用于汽车前防撞保险杠上的弹性连接件，其特征在于，所述弹性连接件还包括锁杆(4)，所述锁杆(4)的两端分别设置有左上锁片和右上锁片，所述左上锁片和所述右上锁片各自的一端通过扭簧铰接于所述锁杆(4)的端部，另一端均朝向所述锁杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄晋华，
申请(专利权)人：衢州华睿工业设计有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33