一种汽车用散热坐垫制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车用散热坐垫，包括底料层，复合填充物层和面料层，所述复合填充物层覆盖于底料层之上，所述面料层覆盖于复合填充物层之上，所述复合填充物层包括透气网布层和散热层，所述透气网布层包裹在散热层表面，所述散热层包括编织层和沙黏土层，所述编织层包裹在沙黏土层外表面，所述沙黏土层包括中沙80‑85%，黏土15‑20%和固定软板，所述中沙和黏土通过固定剂固定在固定软板上，所述沙黏土层外表面还包裹塑料膜；所述面料层由竹炭纤维构成，所述塑。本发明专利技术中的汽车坐垫利用中沙和黏土制成的复合层进行散热，大大提高了坐垫的散热性能，提高了坐垫的功能性，具有舒适的使用感；面料层由竹炭纤维制成，可以吸收室内甲醛，净化空气。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用散热坐垫
本专利技术涉及汽车内饰
，特别是涉及一种汽车用散热坐垫。
技术介绍
汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品。如今市面上的汽车坐垫有很多材质，真皮、超纤皮、人造革、尼龙、化纤、人造毛、涤纶羊毛等不同材质的车用坐垫，但是有时候经过阳光直晒后坐垫表面温度会非常高，无法坐上去，并且会产生有害毒气。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足，本专利技术提供了一种汽车用散热坐垫。本专利技术所采用的技术方案是：一种汽车用散热坐垫，包括底料层，复合填充物层和面料层，所述复合填充物层覆盖于底料层之上，所述面料层覆盖于复合填充物层之上，所述复合填充物层包括透气网布层和散热层，所述透气网布层包裹在散热层表面，所述散热层包括编织层和沙黏土层，所述编织层包裹在沙黏土层外表面，所述沙黏土层包括中沙80-85%，黏土15-20%和固定软板，所述中沙和黏土通过固定剂固定在固定软板上，所述沙黏土层外表面还包裹塑料膜。进一步地，所述编织层主要由竹编织而成。进一步地，所述面料层由竹炭纤维构成。进一步地，所述塑料膜表面设有透气孔。汽车用散热坐垫的生产工艺，包括以下步骤：a、沙黏土层的配比：挑选符合规格的中沙颗粒，按照中沙80-85%，黏土15-20%的组分配比；b、沙黏土层成型：将中沙和黏土平铺在固定软板上，喷洒固定剂固定，晾干后包裹塑料膜；c、散热层成型：将编织层包裹在沙黏土层外表面，进行压合；d、复合填充物层成型：将透气网布与编织层进行缝制复合，形成复合填充物层；e、表层复合：将由竹炭纤维制成的面料层和底料层包裹复合填充物层。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、本专利技术中的汽车坐垫利用中沙和黏土制成的复合层进行散热，大大提高了坐垫的散热性能，提高了坐垫的功能性，具有舒适的使用感；2、面料层由竹炭纤维制成，可以吸收室内甲醛，净化空气。附图说明图1为本专利技术中汽车用散热坐垫的结构示意图。其中：1-底料层，2-复合填充物层，3-面料层，21-透气网布层，22-散热层，221-编织层，222-沙黏土层，223-塑料膜，2221-中沙，2222-黏土，2223-固定软板，2231-透气孔。具体实施方式为了加深对本专利技术的理解，下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明，该实施例仅用于解释本专利技术，并不对本专利技术的保护范围构成限定。如图1所示，一种汽车用散热坐垫，包括底料层1，复合填充物层2和面料层3，所述复合填充物层2覆盖于底料层1之上，所述面料层3覆盖于复合填充物层2之上，所述复合填充物层2包括透气网布层21和散热层22，所述透气网布层21包裹在散热层22表面，所述散热层22包括编织层221和沙黏土层222，所述编织层221包裹在沙黏土层222外表面，所述沙黏土层222包括80-85%的中沙2221，15-20%黏土2222和固定软板2223，所述中沙2221和黏土2222通过固定剂固定在固定软板2223上，所述沙黏土层2222外表面还包裹塑料膜223。在上述实施例中，所述编织层221主要由竹编织而成，并且编织层221表面包裹塑料膜223，塑料膜223表面设有透气孔2231。在上述实施例中，所述面料层3由竹炭纤维构成，能够吸收车内的有毒气体。汽车用散热坐垫的生产工艺，包括以下步骤：a、沙黏土层的配比：挑选符合规格的中沙颗粒，按照中沙80-85%，黏土15-20%的组分配比；b、沙黏土层成型：将中沙和黏土平铺在固定软板上，喷洒固定剂固定，晾干后包裹塑料膜；c、散热层成型：将编织层包裹在沙黏土层外表面，进行压合；d、复合填充物层成型：将透气网布与编织层进行缝制复合，形成复合填充物层；e、表层复合：将由竹炭纤维制成的面料层和底料层包裹复合填充物层。本专利技术的实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本专利技术的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本专利技术的精神，都在本专利技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车用散热坐垫，其特征在于：包括底料层，复合填充物层和面料层，所述复合填充物层覆盖于底料层之上，所述面料层覆盖于复合填充物层之上，所述复合填充物层包括透气网布层和散热层，所述透气网布层包裹在散热层表面，所述散热层包括编织层和沙黏土层，所述编织层包裹在沙黏土层外表面，所述沙黏土层包括中沙80‑85%，黏土15‑20%和固定软板，所述中沙和黏土通过固定剂固定在固定软板上，所述沙黏土层外表面还包裹塑料膜。

【技术特征摘要】
1.一种汽车用散热坐垫，其特征在于：包括底料层，复合填充物层和面料层，所述复合填充物层覆盖于底料层之上，所述面料层覆盖于复合填充物层之上，所述复合填充物层包括透气网布层和散热层，所述透气网布层包裹在散热层表面，所述散热层包括编织层和沙黏土层，所述编织层包裹在沙黏土层外表面，所述沙黏土层包括中沙80-85%，黏土15-20%和固定软板，所述中沙和黏土通过固定剂固定在固定软板上，所述沙黏土层外表面还包裹塑料膜。2.根据权利要求1所述的汽车用散热坐垫，其特征在于：所述编织层主要由竹编织而成。3.根据权利要求1所述的汽车用散热坐垫，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜战军，陈昊，刘帅，刘俊梅，何红胜，黄德福，李嘉明，
申请(专利权)人：芜湖尚唯汽车饰件有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34