具有风扇轮的运动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种具有风扇轮的运动装置，包含：一运动机本体及一风扇轮，该运动机本体包含一操作模块。该风扇轮可转动地安装于该运动机本体且连接该操作模块，以供该操作模块连动该风扇轮转动，该风扇轮包含一轮座及复数叶片，该轮座包含一枢部及复数组装部，前述组装部都以该枢部为中心环形分布，前述组装部上都有一凹槽，前述叶片都包含一组接部，每一叶片以其组接部分别插入其中一组装部的凹槽，每一组接部都凭借复数紧固件固定地连接于该其中一组装部，如此可使运动装置易于组装制造。

【技术实现步骤摘要】
具有风扇轮的运动装置
本技术涉及一种运动器材，尤指具有风扇轮的运动装置。
技术介绍
传统的风阻轮是由一轮座一体成形有复数叶片，但由于须一并成形轮座及叶片，以致于造成模具的复杂度较高，而增加其模具成本。为此，有业者研发如中国台湾新型专利公告第386452号的「健身风扇车之风扇轮结构改良」，主要包含呈对称形状的外罩轮及复数叶片，该外罩轮是冲压成形的轮壳状体，前述外罩轮内部设有前述叶片，前述叶片焊接固定于前述外罩轮。上述前案虽利用焊接固定前述叶片，但焊接加工有诸多缺点，例如对加工人员较为危险(有造成烫伤、吸入有毒气体等)、高温造成的残留应力、工艺水准要求较高等，因此加工制造上仍有其缺点。
技术实现思路
因此，为使应用于运动器材的风扇轮加工组装简易，本技术设计人提供一种具有风扇轮的运动装置。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种具有风扇轮的运动装置，其特征是包含：一运动机本体，包含一操作模块；及一风扇轮，可转动地安装于该运动机本体且连接该操作模块，以供该操作模块连动该风扇轮转动，该风扇轮包含一轮座及复数叶片，该轮座包含一枢部及复数组装部，前述组装部都以该枢部为中心环形分布，前述组装部上都有一凹槽，前述叶片都包含一组接部，每一叶片以其组接部分别插入其中一组装部的凹槽，每一组接部都凭借复数紧固件固定地连接于该其中一组装部。所述的具有风扇轮的运动装置，其中，该轮座包含相对的二侧面，且前述凹槽贯穿前述侧面，每一组装部都包含一抵靠面，前述抵靠面邻接前述凹槽，以供前述叶片抵靠。所述的具有风扇轮的运动装置，其中，前述抵靠面呈倾斜状，且前述组装部的抵靠面与相邻的另一前述组装部的抵靠面的倾斜角度相同。所述的具有风扇轮的运动装置，其中，前述组装部上有相对的二定位槽，该组接部上有相对的二定位板，前述定位板对应卡于前述定位槽。所述的具有风扇轮的运动装置，其中，前述紧固件包含一螺锁件及一螺帽，该螺锁件穿过前述定位板及前述轮座且结合于该螺帽。所述的具有风扇轮的运动装置，其中，前述叶片有相对该组接部的一端部，前述叶片上有长条状的一镂空孔，该镂空孔位于该组接部与该端部之间。所述的具有风扇轮的运动装置，其中，该运动机本体为一划船机本体，该操作模块包含一座体、一滑轮组、一把手、一挠性带及一皮带轮，该滑轮组安装于该座体上，该挠性带一端连接该把手且绕于该滑轮组，该挠性带并以另一端连接该皮带轮，该皮带轮与该轮座之间以一传动皮带连接。所述的具有风扇轮的运动装置，其中，还包含一磁阻模块及一阻力调整模块，该磁阻模块对应于该轮座，该阻力调整模块连接该磁阻模块。所述的具有风扇轮的运动装置，其中，该运动机本体为一健身车本体，该操作模块包含一座体、一皮带轮及一对踏板，该皮带轮枢设于该座体，该一对踏板都连接该皮带轮，该皮带轮与该轮座之间以一传动皮带连接。根据上述技术方案可达成以下功效：1.轮座及叶片为分开成形，以如此简化模具复杂程度，节省模具成本。并凭借轮座上设置的凹槽，方便组装时供叶片提供初步定位，增进组装的方便性。2.轮座中邻接凹槽的抵靠面为倾斜状，以供叶片倾斜设置，而不必平衡校正，即可协助叶片安装为适当角度，以进一步增进组装的便利性。再者，轮座呈倾斜状的抵靠面可对应模具的脱模角，易于制造成形。3.利用复数个紧固件结合，可避免叶片枢转而松动。4.叶片上设有长条状的一镂空孔，以在作动时扰动气流而产生特别的声响。5.可进一步搭配磁阻模块，以便于调整训练负荷。6.风扇轮可应用于各式运动机本体上，例如健身车本体、划船机本体等，实施上并不局限。附图说明图1是本技术实施例的立体外观示意图。图2是本技术实施例省略部分外壳的局部立体外观示意图。图3是本技术实施例显示风扇轮与运动机本体配合关系的局部立体分解示意图。图4是本技术实施例的风扇轮配合磁阻模块的立体外观示意图。图5A是本技术实施例的风扇轮配合磁阻模块的平面示意图一。图5B是本技术实施例的风扇轮配合磁阻模块的平面示意图二。图6是本技术实施例风扇轮的局部立体分解示意图。图7A是本技术实施例风扇轮的轮座的侧视示意图。图7B是本技术实施例风扇轮的轮座的平面示意图。图8A是本技术实施例风扇轮的平面示意图。图8B是本技术实施例风扇轮的剖视示意图。图9是本技术另一实施例的立体外观示意图。图10是本技术另一实施例的局部立体放大示意图。附图标记说明：1、1A-运动机本体；11、11A-操作模块；110-把手；111、111A-座体；112-滑轮组；113-挠性带；114、114A-皮带轮；115-传动皮带；116A-踏板；117A-传动皮带；2-2A-风扇轮；21、21A-轮座；211-枢部；212-组装部；213-侧面；214-凹槽；215-抵靠面；216-定位槽；217-支撑肋；22-叶片；221-组接部；222-紧固件；223-定位板；224-螺锁件；225-螺帽；226-端部；227-镂空孔；23-罩体；3-磁阻模块；31-第一磁性件；32-磁力屏蔽件；321-开口；33-第二磁性件；4-阻力调整模块；41-旋钮；42-拉索。具体实施方式综合上述技术特征，本技术具有风扇轮的运动装置的主要功效将可在下述实施例清楚呈现。先请参阅图1，揭示本技术实施例具有风扇轮的运动装置，主要包含：一运动机本体1及一风扇轮2，该运动机本体1包含供使用者运动使用的一操作模块11，该风扇轮2可转动地安装于该运动机本体1且连接该操作模块11，以供该操作模块11连动该风扇轮2转动。具体而言，该运动机本体1于本实施例为划船机本体，该操作模块11包含供拉动使用的一把手110，而可供使用者模拟划船动作。但并不以划船机本体为限，也可为其他运动机本体，只要是可连动该风扇轮2转动提供训练负荷的训练机本体都可。续请参阅图2搭配图1，详细而言，该操作模块11尚包含一座体111、一滑轮组112、一挠性带113及一皮带轮114。该风扇轮2包含一轮座21、复数叶片22及一罩体23。该罩体23用以罩于前述轮座21及前述叶片22。该滑轮组112安装于该座体111，该挠性带113一端连接该把手110且绕于该滑轮组112，该挠性带113并以另一端连接该皮带轮114，该皮带轮114与该轮座21之间以一传动皮带115连接。如此，当拉动该把手110时，即可凭借该挠性带113及该皮带轮114连动该风扇轮2转动。续请参阅图3搭配图2，较佳的是，可更包含一磁阻模块3及一阻力调整模块4。该磁阻模块3对应该轮座21，用以提供该风扇轮2一磁阻。该阻力调整模块4连接该磁阻模块3，用以调整该磁阻大小。详细而言，该磁阻模块3包含一第一磁性件31、一磁力屏蔽件32及一第二磁性件33，该第一磁性件31例如为盘体且固定于该轮座21上，该磁力屏蔽件32可呈盘体且迭在该第一磁性件31上，该磁力屏蔽件32具有一开口321，该第二磁性件33则可动地安装在该运动机本体1上。该第一磁性件31及该第二磁性件33彼此分别为磁铁或铁，而可提供磁阻。续请参阅图4搭配图2，于本实施例中，该阻力调整模块4包含一旋钮41及一拉索42，该拉索42连接该旋钮41及该第二磁性件33。续请参阅图5A搭配图1所示，当旋转该旋钮41时，该旋钮41将凭借该拉索42带动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有风扇轮的运动装置，其特征是包含：一运动机本体，包含一操作模块；及一风扇轮，可转动地安装于该运动机本体且连接该操作模块，以供该操作模块连动该风扇轮转动，该风扇轮包含一轮座及复数叶片，该轮座包含一枢部及复数组装部，前述组装部都以该枢部为中心环形分布，前述组装部上都有一凹槽，前述叶片都包含一组接部，每一叶片以其组接部分别插入其中一组装部的凹槽，每一组接部都凭借复数紧固件固定地连接于该其中一组装部。

【技术特征摘要】
2017.01.16 TW 1062007891.一种具有风扇轮的运动装置，其特征是包含：一运动机本体，包含一操作模块；及一风扇轮，可转动地安装于该运动机本体且连接该操作模块，以供该操作模块连动该风扇轮转动，该风扇轮包含一轮座及复数叶片，该轮座包含一枢部及复数组装部，前述组装部都以该枢部为中心环形分布，前述组装部上都有一凹槽，前述叶片都包含一组接部，每一叶片以其组接部分别插入其中一组装部的凹槽，每一组接部都凭借复数紧固件固定地连接于该其中一组装部。2.根据权利要求1所述的具有风扇轮的运动装置，其特征在于，该轮座包含相对的二侧面，且前述凹槽贯穿前述侧面，每一组装部都包含一抵靠面，前述抵靠面邻接前述凹槽，以供前述叶片抵靠。3.根据权利要求2所述的具有风扇轮的运动装置，其特征在于，前述抵靠面呈倾斜状，且前述组装部的抵靠面与相邻的另一前述组装部的抵靠面的倾斜角度相同。4.根据权利要求1所述的具有风扇轮的运动装置，其特征在于，前述组装部上有相对的二定位槽，该组接部上有相对的二定位板，前述定位板对应...

【专利技术属性】
技术研发人员：许智勇，
申请(专利权)人：敦记实业厂股份有限公司，
类型：新型
国别省市：中国台湾,71