一种顶部注油的雾化器制造技术

技术编号:18055378 阅读:76 留言:0更新日期:2018-05-30 14:43
本实用新型专利技术提供了一种顶部注油的雾化器,其包括底座、储油仓、电极座、电极、发热构件、注油管、套管和吸嘴,所述吸嘴与套管的上部连接,所述套管通过电极座与储油仓连接;所述注油管位于套管内,所述注油管的上端与吸嘴连通,所述注油管的下端穿过电极座并位于储油仓内,所述注油管设有出油孔,所述储油仓与底座连接;所述电极与电极座电连接,所述电极座上设有正极柱和负极柱,所述正极柱、负极柱上设有发热构件和吸油件,所述发热构件与吸油件连接,所述吸油件的一端伸入到储油仓内。采用本实用新型专利技术的技术方案,从顶部中心管即可进行注油,操作方便,而且不会炸油,结构简单,用户体验感更好。

【技术实现步骤摘要】
一种顶部注油的雾化器
本技术涉及一种雾化器,尤其涉及一种顶部注油的雾化器。
技术介绍
随着电子烟的快速发展,越来越多的人员尝试使用电子烟。目前的电子烟的雾化器种类繁多,但是对于RDTA储油滴油一体式雾化器,一般均从吸嘴下方的侧面注油到储油仓中。采用侧面注油的方式,注油时容易造成漏油,而且侧面注油,需要将雾化器倾斜,不方便固定,使用也不方便。
技术实现思路
针对以上技术问题,本技术公开了一种顶部注油的雾化器,实现从顶部注油,结构简单,使用更加方便。对此,本技术的技术方案为:一种顶部注油的雾化器,其包括底座、储油仓、电极座、电极、发热构件、注油管、套管和吸嘴,所述吸嘴与套管的上部连接,所述注油管位于套管内,所述套管通过电极座与储油仓连接,所述注油管的上端与吸嘴连通,所述注油管的下端穿过电极座并位于储油仓内,所述注油管设有出油孔,所述储油仓与底座连接;所述电极与电极座电连接,所述电极座上设有正极柱和负极柱,所述正极柱、负极柱上设有发热构件和吸油件,所述发热构件与吸油件连接,所述吸油件的一端伸入到储油仓内。采用此技术方案,通过位于内部的注油管,可以将吸嘴拆除后,直接从顶部进行注油,直接容易控制,而且容易固定,不容易漏油,使用更加方便。作为本技术的进一步改进,所述顶部注油的雾化器包括压杆,所述压杆为中空结构,所述注油管的下部位于压杆内,所述压杆的下端穿出底座,所述电极与压杆的下部内壁连接,所述电极的顶部通过绝缘环与注油管连接,所述压杆的上端与电极座连接。作为本技术的进一步改进,所述电极座上设有导油孔,所述吸油件穿过导油孔伸入到储油仓内。优选的,所述吸油件的材质为棉花。作为本技术的进一步改进,所述电极座上设有正极柱安装位,所述正极柱通过绝缘构件与正极柱安装位连接。作为本技术的进一步改进,所述顶部注油的雾化器包括玻璃仓,所述玻璃仓套设于套管内,所述套管设有观察窗口,所述正极柱与负极柱位于玻璃仓内。作为本技术的进一步改进,所述正极柱与负极柱分别设有用于安装发热构件的安装孔。作为本技术的进一步改进,所述发热构件为机米螺丝,所述机米螺丝位于安装孔内,所述吸油件的另一端位于机米螺丝内。作为本技术的进一步改进,所述套管内部设有台阶状的防炸油构件。作为本技术的进一步改进,所述顶部注油的雾化器包括位于套管内的注油塞,所述注油管的顶部与注油塞密封连接,所述注油塞的顶部与套管上部连接。作为本技术的进一步改进,所述注油塞通过密封圈与套管的内壁连接。作为本技术的进一步改进,所述吸嘴通过第一O型圈与套管的上端连接。作为本技术的进一步改进,所述储油仓的底部通过硅胶垫片与底座连接。作为本技术的进一步改进,所述绝缘环通过弹性垫片与电极连接。弹性垫片起到防止松动的作用。作为本技术的进一步改进,所述电极座的下端通过第二O型圈与储油仓的上端连接。作为本技术的进一步改进,所述玻璃仓通过压管塞与电极座连接作为本技术的进一步改进,所述电极座通过第三O型圈与套管连接。与现有技术相比,本技术的有益效果为:采用本技术的技术方案,从顶部中心管即可进行注油,操作方便,而且不会炸油,结构简单,用户体验感更好。附图说明图1是本技术一种实施例的截面结构示意图。图2是本技术一种实施例的分解结构示意图。图3是本技术一种实施例的组装好后的结构示意图。图4是本技术一种实施例的电极座的结构示意图。图5是本技术一种实施例的套管的内部结构示意图。附图标记包括:1-底座,2-储油仓,3-玻璃仓,4-电极座,5-电极,6-注油管,7-注油塞,8-套管,9-吸嘴,10-负极柱,11-正极柱安装位,12-正极柱,13-绝缘块,14-机米螺丝,15-导油孔,16-观察窗口,18-密封圈,19-压杆,20-绝缘环,21-硅胶垫片,22-弹性垫片,23-第一O型圈,24-第二O型圈,25-压管塞,26-第三O型圈,27-安装孔,28-防炸油构件,29-第四O型圈,30-硅胶垫,31-第五O型圈。具体实施方式下面结合附图,对本技术的较优的实施例作进一步的详细说明。如图1~图5所示,一种顶部注油的雾化器,其包括底座1、储油仓2、玻璃仓3、电极座4、电极5、注油管6、注油塞7、套管8和吸嘴9,所述吸嘴9与套管8的上部连接,所述套管8通过电极座4与储油仓2连接,所述注油管6位于套管8的中部,所述注油管6的上端与吸嘴9连通,所述注油管6的下端穿过电极座4并位于储油仓2内,所述注油管6设有出油孔,所述储油仓2与底座1连接;所述电极5与电极座4电连接,所述电极座4上设有负极柱10和正极柱安装位11,正极柱12通过绝缘块13与正极柱安装位11连接。所述正极柱12、负极柱10上设有用于发热构件的机米螺丝14和吸油件,所述机米螺丝14与吸油件连接,所述电极座4上设有导油孔15,所述吸油件的一端穿过导油孔15伸入到储油仓2内。所述玻璃仓3套设于套管8内,所述套管8设有观察窗口16,所述正极柱12与负极柱10位于玻璃仓3内,这样便于通过观察窗口16透过玻璃仓3观察正极柱12与负极柱10的吸油件的情况。所述注油管6的顶部与注油塞7密封连接,所述注油塞7通过密封圈18与套管8的内壁连接。所述注油塞7的顶部与套管8的上部连接。其中,所述吸油件可以采用棉花制作。如图1~图5所示,所述的顶部注油的雾化器内设有压杆19,所述压杆19为中空结构,所述注油管6的下部位于压杆19内,所述压杆19的下端穿过底座1伸出,所述电极5与压杆19的下部内壁连接,所述电极5的顶部通过绝缘环20与注油管6连接,所述压杆19的上端与电极座4连接。所述绝缘环20通过弹性垫片22与电极5连接。所述吸嘴9通过第一O型圈23与套管8的上端连接。所述储油仓2的底部通过硅胶垫片21与底座1连接。所述电极座4的上端通过第三O型圈26与套管8连接。所述电极座4的下端通过第二O型圈24与储油仓2的上端连接。所述玻璃仓3通过压管塞25与电极座4连接。所述压杆19通过第四O型圈29与绝缘环20连接。所述玻璃仓3的上端通过硅胶垫30与套管8内壁连接,所述绝缘环20通过第五O型圈31与压杆19连接。如图1~图5所示,所述正极柱12与负极柱10分别设有用于安装机米螺丝14的安装孔27,所述机米螺丝14位于安装孔27内,所述吸油件的另一端位于机米螺丝14内。如图5所示,所述套管8内部设有台阶状的防炸油构件28,防止注油时,出现炸油现象。以上所述之具体实施方式为本技术的较佳实施方式,并非以此限定本技术的具体实施范围,本技术的范围包括并不限于本具体实施方式,凡依照本技术之形状、结构所作的等效变化均在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...
一种顶部注油的雾化器

【技术保护点】
一种顶部注油的雾化器,其特征在于:其包括底座、储油仓、电极座、电极、发热构件、注油管、套管和吸嘴,所述吸嘴与套管的上部连接,所述注油管位于套管内,所述套管通过电极座与储油仓连接;所述注油管的上端与吸嘴连通,所述注油管的下端穿过电极座并位于储油仓内,所述注油管设有出油孔,所述储油仓与底座连接;所述电极与电极座电连接,所述电极座上设有正极柱和负极柱,所述正极柱、负极柱上设有发热构件和吸油件,所述发热构件与吸油件连接,所述吸油件的一端伸入到储油仓内。

【技术特征摘要】
1.一种顶部注油的雾化器,其特征在于:其包括底座、储油仓、电极座、电极、发热构件、注油管、套管和吸嘴,所述吸嘴与套管的上部连接,所述注油管位于套管内,所述套管通过电极座与储油仓连接;所述注油管的上端与吸嘴连通,所述注油管的下端穿过电极座并位于储油仓内,所述注油管设有出油孔,所述储油仓与底座连接;所述电极与电极座电连接,所述电极座上设有正极柱和负极柱,所述正极柱、负极柱上设有发热构件和吸油件,所述发热构件与吸油件连接,所述吸油件的一端伸入到储油仓内。2.根据权利要求1所述的顶部注油的雾化器,其特征在于:其包括压杆,所述压杆为中空结构,所述注油管的下部位于压杆内,所述压杆的下端穿出底座,所述电极与压杆的下部内壁连接,所述电极的顶部通过绝缘环与注油管连接,所述压杆的上端与电极座连接。3.根据权利要求2所述的顶部注油的雾化器,其特征在于:所述电极座上设有导油孔,所述吸油件穿过导油孔伸入到储油仓内。4.根据权利要求3所述的顶部...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱香英
申请(专利权)人:深圳市优斯塔科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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