本实用新型专利技术涉及消防报警技术领域,尤其为一种基于物联网的铁路机车车载消防探测报警装置,包括火灾探测装置、无线发射器、无线接收器、APAX‑5580XPE车载系统控制器、车载消防报警装置,所述火灾探测装置包括与外接电源连接的温度传感器、烟雾传感器、感光火焰探测器,所述无线接收器连接APAX‑5580XPE车载系统控制器的通讯端口,APAX‑5580XPE车载系统控制器的输出端口通过控制面板连接至车载消防报警装置,所述车载消防报警装置包括闭式喷头、Appello X语音报警器、列车停止装置,所述温度传感器安装在铁路机车电气柜、铁路机车车轮上,所述烟雾传感器、感光火焰探测器均安装在每节乘客车厢两端、卫生间、配电室,该装置智能化程度高、可靠性强、灵活性强。
【技术实现步骤摘要】
一种基于物联网的铁路机车车载消防探测报警装置
本技术涉及消防报警
,具体为一种基于物联网的铁路机车车载消防探测报警装置。
技术介绍
随着城市化的发展,铁路旅客列车越来越成为人们距离出行首选的交通工具。但由于列车车厢人员密度大、活动空间小,列车处于高速运行状态,一旦发生火灾,人员伤亡大,经济损失大。在当前铁路部门加速向市场化转变的新形势下,如何加强铁路机车车载消防探测装置成为重点。物联网是通过无线射频设别、红外感应器、定位系统等各种信息传感设备,把物体与互联网连接起来,进行信息交换和通信,以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络,物联网是继计算机、互联网和移动通信网之后的时间信息产业的第三次浪潮。专利号CN201520232338.X,申请日为2015年04月17日的技术公开了一种基于物联网的智能消防报警装置,该装置由感温光纤火灾探测器、烟雾传感器、可燃气体探测器、信号处理器、中央控制器、无线通信模块、报警器、显示单元、物业监控中心、移动手机终端、消防控制器、消防联动设备组成。该技术采用分布式光纤测温,抗干扰能力增强,提高了定位性能和灵敏度,误报率低,具有很好的实用推广价值。然而上述方案仍存在以下问题:一是未提供专用于铁路机车的车载消防探测报警装置,二是传统的车载消防报警装置的报警器没有语音指令,人们不能安全逃离危险区。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种基于物联网的铁路机车车载消防探测报警装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。所述基于物联网的铁路机车车载消防探测报警装置适用于铁路机车,具有智能化程度高、可靠性强、灵活性强的特点。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种基于物联网的铁路机车车载消防探测报警装置,包括火灾探测装置、无线发射器、无线接收器、APAX-5580XPE车载系统控制器、车载消防报警装置,所述火灾探测装置包括与外接电源连接的温度传感器、烟雾传感器、感光火焰探测器,所述温度传感器、烟雾传感器、感光火焰探测器分别通过信号放大器的信号放大电路连接微处理器,所述微处理器通过信号传输连接无线发射器,无线发射器通过无线网络连接无线接收器,所述无线接收器连接APAX-5580XPE车载系统控制器的通讯端口,APAX-5580XPE车载系统控制器的输出端口通过控制面板连接至车载消防报警装置,所述车载消防报警装置包括闭式喷头、AppelloX语音报警器、列车停止装置。优选的,所述车载系统控制器显示输出端口连接显示屏。优选的,所述列车停止装置包括油磁阀和空气制动机。优选的,所述温度传感器为WZD3F防爆温度传感器,所述烟雾传感器为GQQ0.1烟雾传感器,所述感光火焰探测器为GS9208红外火焰探测器。优选的,所述温度传感器安装在铁路机车电气柜、铁路机车车轮上,所述烟雾传感器、感光火焰探测器均安装在每节乘客车厢两端、卫生间、配电室。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本装置基于物联网通信技术,通过无线网络实现对于铁路机车车载消防探测报警装置的智能化管理,安装在铁路机车上的火灾探测装置能实时监测火灾变量,判断是否有火灾,温度传感器、烟雾传感器、感光火焰探测器均对环境温度、环境烟雾浓度、环境火焰进行电信号采集,通过信号放大器放大后输入到微处理器,实现对铁路机车各车厢的实时消防探测功能,本装置的车载控制系统以PAC控制器为控制核心,采用APAX-5580XPE车载系统控制器,实现信号的采集处理功能,以及对车载消防报警装置的控制,简化系统,节省成本,闭式喷头采用闭式预处理方式,如值乘人员及时赶到现场扑灭火灾,则闭式喷头就不会自动喷水,从而减少水损失,列车停止装置采用电磁阀控制空气制动方式,使得火灾的情况下列车停止运行,通过AppelloX语音报警器给出明确的语音指令可以帮助人们更及时、更有序的采取措施应对突发事件,减少在火灾中死亡的风险。附图说明图1为本技术结构示意图。图中:火灾探测装置1、温度传感器2、烟雾传感器3、感光火焰探测器4、无线发射器5、无线接收器6、APAX-5580XPE车载系统控器7、显示屏8、控制面板9、车载消防报警装置10、闭式喷头11、AppeloX语音报警器12、列车停止装置13、信号放大器14、微处理器15。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1,本技术提供一种技术方案:一种基于物联网的铁路机车车载消防探测报警装置,包括火灾探测装置1、无线发射器5、无线接收器6、APAX-5580XPE车载系统控制器7、车载消防报警装置10,所述火灾探测装置1包括与外接电源连接的温度传感器2、烟雾传感器3、感光火焰探测器4,所述温度传感器2、烟雾传感器3、感光火焰探测器4分别通过信号放大器14的信号放大电路连接微处理器15,所述微处理器15通过信号传输连接无线发射器5,无线发射器5通过无线网络连接无线接收器6,所述无线接收器6连接APAX-5580XPE车载系统控制器7的通讯端口,APAX-5580XPE车载系统控制器7的输出端口通过控制面板9连接至车载消防报警装置10,所述车载消防报警装置10包括闭式喷头11、AppelloX语音报警器12、列车停止装置13;所述车载系统控制器显示输出端口连接显示屏;所述列车停止装置包括油磁阀和空气制动机;所述温度传感器为WZD3F防爆温度传感器,所述烟雾传感器为GQQ0.1烟雾传感器,所述感光火焰探测器为GS9208红外火焰探测器;所述温度传感器安装在铁路机车电气柜、铁路机车车轮上,所述烟雾传感器、感光火焰探测器均安装在每节乘客车厢两端、卫生间、配电室。工作时,安装在铁路机车上的火灾探测装置1能实时监测火灾变量,判断是否有火灾,温度传感器2、烟雾传感器3、感光火焰探测器4均对环境温度、环境烟雾浓度、环境火焰进行电信号采集,通过信号放大器14放大后输入到微处理器15,通过内部运算处理,判断火灾信息,微处理器15把报警信号发送给无线通讯设备,无线通讯设备将报警信号转换成射频信号发送给APAX-5580XPE车载系统控制器7,与APAX-5580XPE车载系统控制器7显示输出端口连接的显示屏8显示发生火灾的实时数据,APAX-5580XPE车载系统控制器7启动闭式喷头11、AppeloX语音报警器12、列车停止装置13,也可直接通过控制面板9控制自动或手动发出控制信号控制车载消防报警装置10,进行现场报警和现场灭火。火灾探测装置1分别安装在铁路机车的各位置,作为一种优选方案,温度传感器2安装在铁路机车电气柜、铁路机车车轮上,所述烟雾传感器3、感光火焰探测器4均安装在每节乘客车厢两端、卫生间、配电室,也可根据列车的需要进行调整。APAX-5580XPE车载系统控制器7以PAC控制器为控制核心,实现信号的采集处理功能,以及对消防报警装置的控制。PAC控制器为可编程自动化控制器,结合了PC处理器、内存及软件,可实现与PC的资源共享,利用单一控制器实本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于物联网的铁路机车车载消防探测报警装置,其特征在于,包括火灾探测装置(1)、无线发射器(5)、无线接收器(6)、APAX‑5580XPE车载系统控制器(7)、车载消防报警装置(10),所述火灾探测装置(1)包括与外接电源连接的温度传感器(2)、烟雾传感器(3)、感光火焰探测器(4),所述温度传感器(2)、烟雾传感器(3)、感光火焰探测器(4)分别通过信号放大器(14)的信号放大电路连接微处理器(15),所述微处理器(15)通过信号传输连接无线发射器(5),无线发射器(5)通过无线网络连接无线接收器(6),所述无线接收器(6)连接APAX‑5580XPE车载系统控制器(7)的通讯端口,APAX‑5580XPE车载系统控制器(7)的输出端口通过控制面板(9)连接至车载消防报警装置(10),所述车载消防报警装置(10)包括闭式喷头(11)、Appello X语音报警器(12)、列车停止装置(13)。
【技术特征摘要】
1.一种基于物联网的铁路机车车载消防探测报警装置,其特征在于,包括火灾探测装置(1)、无线发射器(5)、无线接收器(6)、APAX-5580XPE车载系统控制器(7)、车载消防报警装置(10),所述火灾探测装置(1)包括与外接电源连接的温度传感器(2)、烟雾传感器(3)、感光火焰探测器(4),所述温度传感器(2)、烟雾传感器(3)、感光火焰探测器(4)分别通过信号放大器(14)的信号放大电路连接微处理器(15),所述微处理器(15)通过信号传输连接无线发射器(5),无线发射器(5)通过无线网络连接无线接收器(6),所述无线接收器(6)连接APAX-5580XPE车载系统控制器(7)的通讯端口,APAX-5580XPE车载系统控制器(7)的输出端口通过控制面板(9)连接至车载消防报警装置(10),所述车载消防报警装置(10)包括闭式喷头(11)、AppelloX语音报警...
【专利技术属性】
技术研发人员:章涛林,章恒新,孙明阳,徐岩,
申请(专利权)人:安徽清启系统集成有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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