用于城铁铝合金车体底架尺寸的检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种用于城铁铝合金车体底架尺寸的检测装置，包括底架和测量装置；底架由透光的底板和位于底板下面的用于支撑底板的支撑装置组成，支撑装置由端部支撑架和底部支撑架组成，端部支撑架由三角支撑架和横杆组成，底部支撑架由方框支撑架和横杆组成；测量装置由相机和用于固定相机的相机支架组成，中间相机支架包括滑动架和横杆，滑动架底部有凹槽和布置在水平面上的横杆相配合，端部相机支架的支撑横杆固定在中间相机支架的滑动架上，与滑动架相配合的横杆垂直固定在支撑横杆上。减少现有城铁铝合金车体底架组成在测量时造成的人为误差，降低工人工作量，提高工人工作效率。

【技术实现步骤摘要】
用于城铁铝合金车体底架尺寸的检测装置
本技术属于轨道车辆检测方法领域，具体涉及一种用于城铁铝合金车体底架尺寸的检测装置，适用于城铁铝合金A型和B型车体底架组成结构尺寸的智能测量。
技术介绍
目前城铁客车铝合金车体底架组成的测量都通过人加测量工具来完成各检测尺寸的测量，测量一个底架最终尺寸时至少需要2至3人同时配合来完成测量，所用到的工具有钢卷尺、手持式莱卡仪、伸缩尺、平尺及各种辅助设施，每个底架的最终测量所用时间在3小时左右，并且所有尺寸最终确认都需要通过目视来完成。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于城铁铝合金车体底架尺寸的检测装置，减少现有城铁铝合金车体底架组成在测量时造成的人为误差，降低工人工作量，提高工人工作效率。本技术的目的通过以下技术方案实现：一种用于城铁铝合金车体底架尺寸的检测装置，包括底架和测量装置；所述的底架由透光的底板和位于底板下面的用于支撑底板的支撑装置组成，所述的支撑装置由端部支撑架和底部支撑架组成，所述的端部支撑架由三角支撑架和横杆组成，所述的三角支撑架底部有凹槽与布置在水平面上的横杆相配合，所述的底部支撑架由方框支撑架和横杆组成，所述的方框支撑架的底部有凹槽与布置在水平面上的横杆相配合，所述的方框支撑架为四个均安装有相机；所述的测量装置由相机和用于固定相机的相机支架组成，所述的相机支架包括端部相机支架和中间相机支架，所述的中间相机支架包括滑动架和横杆，所述的滑动架底部有凹槽和布置在水平面上的横杆相配合，所述的端部相机支架包括滑动架和横杆，所述的端部相机支架的支撑横杆固定在中间相机支架的滑动架上，与滑动架相配合的横杆垂直固定在支撑横杆上，所述的中间相机支架为八个对称布置在底板两侧，所述的端部相机支架为四个对称布置在底板的端部两侧。本技术的有益效果如下：1、将会改善现有的传统测量方式，只需要一人单独操作完成，测量时间将会被缩短，如果测量技术要求中的尺寸只需要将底架按照正确的方式放置在支撑装置上，能够实现自动测量功能，测量精度能达到0.5mm的要求，并能够与数据自动处理装置进行连接，可以实现测量误差小，避免测量时人为目视读取数据时的失误；同时将测试结果记录并反馈给操作人员。2、底架机械支撑应能达到A型、B型城铁铝合金车体底架组成在尺寸测量时的正反装支撑作用，并能够使底架组成测量时以枕梁空气簧孔及面为基准进行其他尺寸的测量，底架机械支撑应操作快速、简便，定位精准。实现了通过智能系统进行联网测量，通过现场操作和数据分析，完成了一套如何利用现代化网络传输技术和智能集成系统进行铝合金城铁车底架测量的指导技术方案。从而可以节约操作人员的人力成本和大幅提高生产效率，此外该智能的检测方法还具有结构简单实用，技术含量高，操作方便，便于推广普及等优点。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的左视图；图3是本技术的正视图。具体实施方式下面结合附图和具体使用过程对本技术做进一步详细的说明。本使用新型提供一种用于城铁铝合金车体底架尺寸的检测装置，包括底架和测量装置；所述的底架由透光的底板1和位于底板下面的用于支撑底板的支撑装置组成，所述的支撑装置由端部支撑架2和底部支撑架3组成，所述的端部支撑架1由三角支撑架和横杆组成，所述的三角支撑架底部有凹槽与布置在水平面上的横杆相配合，所述的底部支撑架3由方框支撑架和横杆组成，所述的方框支撑架的底部有凹槽与布置在水平面上的横杆相配合，所述的方框支撑架为四个均安装有相机6；所述的测量装置由相机6和用于固定相机的相机支架组成，所述的相机支架包括端部相机支架4和中间相机支架5，所述的中间相机支架5包括滑动架和横杆，所述的滑动架底部有凹槽和布置在水平面上的横杆相配合，所述的端部相机支架4包括滑动架和横杆，所述的端部相机支架4的支撑横杆固定在中间相机支架的滑动架上，与滑动架相配合的横杆垂直固定在支撑横杆上，所述的中间相机支架5为八个对称布置在底板1两侧，所述的端部相机支架为四个对称布置在底板1的端部两侧。本技术的使用过程如下：首先利用标定各个CCD相机6的位置；利用图象处理技术对每个相机所采集的车底架图象，提取底架上各个关键点的XYZ坐标；利用相关的数学算法计算出所要测量的项目。在车底架长度方向上，每4米(按需要)安装一对CCD相机6，可测量车底的长度、宽度、对角线和车底上平面等高性测量；利用相机6中间相机测量底架长度、宽度及对角线；利用端部相机测量枕梁孔间距、枕梁孔对角线；利用中间相机测量底架地板平面度；步骤七：根据测试项点，收集数据，填表。本技术实现了通过智能系统进行联网测量，通过现场操作和数据分析，完成了一套如何利用现代化网络传输技术和智能集成系统进行铝合金城铁车底架测量的指导技术方案。从而可以节约操作人员的人力成本和大幅提高生产效率，此外该智能的检测方法还具有结构简单实用，技术含量高，操作方便，便于推广普及等优点。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于城铁铝合金车体底架尺寸的检测装置，其特征在于：包括底架和测量装置；所述的底架由透光的底板和位于底板下面的用于支撑底板的支撑装置组成，所述的支撑装置由端部支撑架和底部支撑架组成，所述的端部支撑架由三角支撑架和横杆组成，所述的三角支撑架底部有凹槽与布置在水平面上的横杆相配合，所述的底部支撑架由方框支撑架和横杆组成，所述的方框支撑架的底部有凹槽与布置在水平面上的横杆相配合，所述的方框支撑架为四个均安装有相机；所述的测量装置由相机和用于固定相机的相机支架组成，所述的相机之间包括端部相机支架和中间相机支架，所述的中间相机支架包括滑动架和横杆，所述的滑动架底部有凹槽和布置在水平面上的横杆相配合，所述的端部相机支架包括滑动架和横杆，所述的端部相机支架的支撑横杆固定在中间相机支架的滑动架上，与滑动架相配合的横杆垂直固定在支撑横杆上，所述的中间相机支架为八个对称布置在底板两侧，所述的端部相机支架为四个对称布置在底板的端部两侧。

【技术特征摘要】
1.一种用于城铁铝合金车体底架尺寸的检测装置，其特征在于：包括底架和测量装置；所述的底架由透光的底板和位于底板下面的用于支撑底板的支撑装置组成，所述的支撑装置由端部支撑架和底部支撑架组成，所述的端部支撑架由三角支撑架和横杆组成，所述的三角支撑架底部有凹槽与布置在水平面上的横杆相配合，所述的底部支撑架由方框支撑架和横杆组成，所述的方框支撑架的底部有凹槽与布置在水平面上的横杆相配合，所述的方框支撑架为四个均安装有相机...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛涛，薛春艳，
申请(专利权)人：薛春艳，
类型：新型
国别省市：吉林,22