一种市政道路下水口过滤装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种市政道路下水口过滤装置，其结构包括排污开关、控制管路、压差开关、入水口、过滤网结构、出水口、过滤装置主体、电力马达，排污开关与电力马达电连接，控制管路嵌入连接在过滤装置主体上，压差开关嵌入连接在过滤装置主体上，本实用新型专利技术一种市政道路下水口过滤装置，污水通过入水口进入过滤装置主体内，过滤网结构上的杂质过滤环及活性炭过滤环会将污水中的垃圾过滤大部分，而海绵则会将污水中细小的物质拦截，过滤后的污水通过出水口排出，被拦截的垃圾则会由压差开关通过排污开关排出，进而达到清理的作用，有效的防止设备内部发生堵塞的现象，清理过程简便，从而加快了下水口的污水过滤。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路下水口过滤装置
本技术是一种市政道路下水口过滤装置，属于城市排水设施领域。
技术介绍
现市政设置城市道路的排水口常见的都是道路上的排水口连接地下的排水管道，下水口上盖有井盖，通过井盖上设有的多个排水孔来将水排到下水口内，再从地下的排水管道排出，这样的排水设施，可以说只用于排水，对过滤垃圾杂物这方面的作用基本没有体现，因此垃圾、杂物、砂石等容易造成排水管道的堵塞。现有技术公开了申请号为：201320647950.4的一种市政道路下水口过滤装置，包括开设有排水孔的井盖、固定设置在下水口边沿上供井盖嵌入放置的井盖座、设置在井盖下的外过滤筐和嵌设在外过滤筐内的内过滤筐，所述外过滤筐和内过滤筐的侧壁和底面上均开设有若干过滤孔，所述外过滤筐上的过滤孔开设有在侧壁的上部，其下部一段没有开设过滤孔形成可储细小物质的容置腔，所述外过滤筐内的底面上铺设有一层海绵，但是该现有技术在遭遇糟糕天气时过滤效果达不到最佳，容易发生堵塞。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种市政道路下水口过滤装置，以解决现有在遭遇糟糕天气时过滤效果达不到最佳，容易发生堵塞的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种市政道路下水口过滤装置，其结构包括排污开关、控制管路、压差开关、入水口、过滤网结构、出水口、过滤装置主体、电力马达，所述排污开关与电力马达电连接，所述控制管路嵌入连接在过滤装置主体上，所述压差开关嵌入连接在过滤装置主体上，所述入水口与过滤装置主体为一体化结构，所述过滤装置主体内设有过滤网结构，所述电力马达设于过滤装置主体上方，所述过滤网结构包括杂质过滤环、活性炭过滤环、海绵、防护环，所述杂质过滤环与活性炭过滤环连接，所述活性炭过滤环与海绵相贴合，所述海绵与防护环为同一轴心，所述杂质过滤环与防护环为同一轴心。进一步地，所述压差开关与电力马达电连接。进一步地，所述所述出水口与过滤装置主体为一体化结构。进一步地，所述过滤装置主体内设有防护环。进一步地，所述入水口是高为10cm，直径为30cm的圆柱体。进一步地，所述控制管路由PVC管制成，具有较好的抗拉、抗压强度。进一步地，所述过滤装置主体由碳钢制成，具有高强度、高硬度的效果。有益效果本技术一种市政道路下水口过滤装置，污水通过入水口进入过滤装置主体内，过滤网结构上的杂质过滤环及活性炭过滤环会将污水中的垃圾过滤大部分，而海绵则会将污水中细小的物质拦截，过滤后的污水通过出水口排出，被拦截的垃圾则会由压差开关通过排污开关排出，进而达到清理的作用，有效的防止设备内部发生堵塞的现象，清理过程简便，从而加快了下水口的污水过滤。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种市政道路下水口过滤装置的结构示意图；图2为本技术一种市政道路下水口过滤装置的过滤网结构的结构示意图。图中：排污开关-1、控制管路-2、压差开关-3、入水口-4、过滤网结构-5、出水口-6、过滤装置主体-7、电力马达-8、上层过滤网-501、下层过滤网-502、海绵-503、隔层-504。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1、图2，本技术提供一种市政道路下水口过滤装置技术方案：其特征在于：其结构包括排污开关1、控制管路2、压差开关3、入水口4、过滤网结构5、出水口6、过滤装置主体7、电力马达8，所述排污开关1与电力马达8电连接，所述控制管路2嵌入连接在过滤装置主体7上，所述压差开关3嵌入连接在过滤装置主体7上，所述入水口4与过滤装置主体7为一体化结构，所述过滤装置主体7内设有过滤网结构5，所述电力马达8设于过滤装置主体7上方，所述过滤网结构5包括杂质过滤环501、活性炭过滤环502、海绵503、防护环504，所述杂质过滤环501与活性炭过滤环502连接，所述活性炭过滤环502与海绵503相贴合，所述海绵503与防护环504为同一轴心，所述杂质过滤环501与防护环504为同一轴心，所述压差开关3与电力马达8电连接，所述所述出水口6与过滤装置主体7为一体化结构，所述过滤装置主体7内设有防护环504，所述入水口4是高为10cm，直径为30cm的圆柱体，所述控制管路2由PVC管制成，具有较好的抗拉、抗压强度，所述过滤装置主体7由碳钢制成，具有高强度、高硬度的效果。本专利所说的压差开关3是利用两条管道的压差来发出电讯号，所述控制管路2是指液压系统中用于传输压力流体的主管路。在进行使用时，污水通过入水口4进入过滤装置主体7内，过滤网结构5上的杂质过滤环501及活性炭过滤环502会将污水中的垃圾过滤大部分，而海绵503则会将污水中细小的物质拦截，过滤后的污水通过出水口6排出，被拦截的垃圾则会由压差开关3通过排污开关4排出，。本技术解决了在遭遇糟糕天气时过滤效果达不到最佳，容易发生堵塞的问题，本技术通过上述部件的互相组合，污水通过入水口进入过滤装置主体内，过滤网结构上的杂质过滤环及活性炭过滤环会将污水中的垃圾过滤大部分，而海绵则会将污水中细小的物质拦截，过滤后的污水通过出水口排出，被拦截的垃圾则会由压差开关通过排污开关排出，进而达到清理的作用，有效的防止设备内部发生堵塞的现象，清理过程简便，从而加快了下水口的污水过滤，具体如下所述:所述过滤网结构5包括杂质过滤环501、活性炭过滤环502、海绵503、防护环504，所述杂质过滤环501与活性炭过滤环502连接，所述活性炭过滤环502与海绵503相贴合，所述海绵503与防护环504为同一轴心，所述杂质过滤环501与防护环504为同一轴心。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种市政道路下水口过滤装置，其特征在于：其结构包括排污开关(1)、控制管路(2)、压差开关(3)、入水口(4)、过滤网结构(5)、出水口(6)、过滤装置主体(7)、电力马达(8)，所述排污开关(1)与电力马达(8)电连接，所述控制管路(2)嵌入连接在过滤装置主体(7)上，所述压差开关(3)嵌入连接在过滤装置主体(7)上，所述入水口(4)与过滤装置主体(7)为一体化结构，所述过滤装置主体(7)内设有过滤网结构(5)，所述电力马达(8)设于过滤装置主体(7)上方，所述过滤网结构(5)包括杂质过滤环(501)、活性炭过滤环(502)、海绵(503)、防护环(504)，所述杂质过滤环(501)与活性炭过滤环(502)连接，所述活性炭过滤环(502)与海绵(503)相贴合，所述海绵(503)与防护环(504)为同一轴心，所述杂质过滤环(501)与防护环(504)为同一轴心。

【技术特征摘要】
1.一种市政道路下水口过滤装置，其特征在于：其结构包括排污开关(1)、控制管路(2)、压差开关(3)、入水口(4)、过滤网结构(5)、出水口(6)、过滤装置主体(7)、电力马达(8)，所述排污开关(1)与电力马达(8)电连接，所述控制管路(2)嵌入连接在过滤装置主体(7)上，所述压差开关(3)嵌入连接在过滤装置主体(7)上，所述入水口(4)与过滤装置主体(7)为一体化结构，所述过滤装置主体(7)内设有过滤网结构(5)，所述电力马达(8)设于过滤装置主体(7)上方，所述过滤网结构(5)包括杂质过滤环(501)、活性炭过滤环(502)、海绵(503)、防护环(504)，所述杂质过滤环(501)与活性炭过滤环(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈煌辉，
申请(专利权)人：陈煌辉，
类型：新型
国别省市：福建,35