本实用新型专利技术涉及一种交通护栏,特别是涉及一种可临时开启的新型交通护栏。一种可临时开启的新型交通护栏,包括防护栏底座、左立柱组件、中立柱组件、右立柱组件、左护栏组件和右护栏组件,所述左立柱组件连接在防护栏底座顶端的左侧;所述中立柱组件连接在防护栏底座顶端的中间;所述右立柱组件连接在防护栏底座顶端的右侧;所述左立柱组件的右端通过左护栏组件连接中立柱组件的左端;所述右立柱组件的左端通过左护栏组件连接中立柱组件的右端。本实用新型专利技术提供了一种可以临时开启,便于人群通过或是车辆通过的新型交通护栏,本实用新型专利技术的结构新颖、使用便捷、实用性强。
【技术实现步骤摘要】
一种可临时开启的新型交通护栏
本技术涉及一种交通护栏,特别是涉及一种可临时开启的新型交通护栏。
技术介绍
交通护栏将机动车、非机动车和行人交通分隔,使机动车、非机动车和行人分道行驶,提高了道路交通的安全性,改善了交通秩序,传统的道路防护栏功能单一,现有的交通防护栏由栏栅状和立柱固定为一体所组成,防护栏因道路的延伸总体过长,当发生交通事故时,并且救护车、医院、道路清障车在事故发生地点的另一侧马路上时,往往会对伤者的救治延误很长时间,甚至因抢救不及时造成伤者死亡。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可临时开启的新型交通护栏,可以有效解决现有技术中的交通护栏结构单一,无法调节的问题;本技术提供了一种可以临时开启,便于人群通过或是车辆通过的新型交通护栏,本技术的结构新颖、使用便捷、实用性强。本技术的目的通过以下技术方案来实现:一种可临时开启的新型交通护栏,包括防护栏底座、左立柱组件、中立柱组件、右立柱组件、左护栏组件和右护栏组件,所述左立柱组件连接在防护栏底座顶端的左侧;所述中立柱组件连接在防护栏底座顶端的中间;所述右立柱组件连接在防护栏底座顶端的右侧;所述左立柱组件的右端通过左护栏组件连接中立柱组件的左端;所述右立柱组件的左端通过左护栏组件连接中立柱组件的右端。所述防护栏底座包括底座板、左支撑座、中支撑箱、右支撑座、左翻转挡板、左搭板、左插板、挂锁I、右翻转挡板、右搭板、右插板和挂锁II;所述底座板的左端焊接连接座支撑座;所述底座板的右端焊接连接右支撑座;所述底座板顶端的中间焊接连接中支撑箱;所述中支撑箱的前侧面上设置带十字锁的箱门;所述左支撑座的右端焊接左搭板;所述中支撑箱的左端铰接连接左翻转挡板,左翻转挡板的底端的左侧铰接左插板;所述左插板的下端穿过左搭板上设置的矩形槽;所述左插板的下端设置锁孔,锁孔的内侧设置挂锁I;所述右支撑座的左端焊接右搭板;所述中支撑箱的右端铰接连接右翻转挡板,右翻转挡板的底端的右侧铰接右插板;所述右插板的下端穿过右搭板上设置的矩形槽;所述右插板的下端设置锁孔,锁孔的内侧设置挂锁II。所述左立柱组件和右立柱组件结构相同,对称设置在防护栏底座顶端的两端;所述左立柱组件包括固定立柱、升降套管、矩形座、横幅挂杆和挂杆调节盘;所述固定立柱的底端通过螺纹连接在防护栏底座顶端的左侧;所述固定立柱的上端间隙配合连接在升降套管的内侧;所述升降套管的顶端焊接矩形座;所述矩形座的顶端的中间设置内螺纹槽,内螺纹槽的内侧通过螺纹连接横幅挂杆;所述横幅挂杆的顶端焊接挂杆调节盘;所述矩形座的右端焊接连接左护栏组件。所述左护栏组件和右护栏组件结构相同,对称设置在中立柱组件的两端;;所述左护栏组件包括横向挡栏、纵向挡栏、导向杆和限位环;所述横向挡杆的左端焊接连接左立柱组件;所述横向挡杆的底端均匀焊接多个纵向挡栏;所述横向挡栏的右端设置圆形通孔,圆形通孔的内侧间隙配合连接导向杆的上端;所述导向杆的下端通过螺纹连接中立柱组件;所述导向杆顶端通过螺纹连接限位环。所述中立柱组件包括矩形连接块、外螺纹升降轴、内螺纹旋转管、旋转盘和转动轴;所述矩形连接块焊接在外螺纹升降轴的顶端;所述矩形连接块上设置内螺纹通孔,内螺纹通孔的内侧通过螺纹连接导向杆;所述外螺纹升降轴的下端通过螺纹连接在内螺纹旋转管的内侧;所述内螺纹旋转管的下端转动配合连接在中支撑箱的顶面上;所述内螺纹旋转管的下端焊接旋转盘,旋转盘设置在中支撑箱的内部;所述内螺纹旋转管底端的中间焊接转动轴;所述转动轴的底端通过带有轴承的轴承座连接在中支撑箱的底面上。本技术的有益效果:本技术的一种可临时开启的新型交通护栏,可以有效解决现有技术中的交通护栏结构单一,无法调节的问题;本技术提供了一种可以临时开启,便于人群通过或是车辆通过的新型交通护栏,本技术的结构新颖、使用便捷、实用性强;且本技术的新型交通护栏还可以根据实际需求进行高度的调节,防止人群翻越。附图说明图1是本技术的整体结构示意图;图2是本技术内部的防护栏底座的结构示意图;图3是本技术内部的左立柱组件的结构示意图;图4是本技术内部的中立柱组件的结构示意图;图5是本技术内部的左护栏组件的结构示意图;图6是本技术内部的防护栏底座的局部放大结构示意图一;图7是本技术内部的防护栏底座的局部放大结构示意图二。图中:防护栏底座1;底座板1-1;左支撑座1-2;中支撑箱1-3;右支撑座1-4;左翻转挡板1-5;左搭板1-6;左插板1-7;右翻转挡板1-8;右搭板1-9;右插板1-10;左立柱组件2;固定立柱2-1;升降套管2-2;矩形座2-3;横幅挂杆2-4;挂杆调节盘2-5;中立柱组件3;矩形连接块3-1;外螺纹升降轴3-2;内螺纹旋转管3-3;旋转盘3-4;转动轴3-5;右立柱组件4;左护栏组件5;横向挡栏5-1;纵向挡栏5-2;导向杆5-3;限位环5-4;右护栏组件6。具体实施方式下面结合附图1-7对本技术作进一步详细说明。具体实施方式一:如图1-7所示,一种可临时开启的新型交通护栏,包括防护栏底座1、左立柱组件2、中立柱组件3、右立柱组件4、左护栏组件5和右护栏组件6,所述左立柱组件2连接在防护栏底座1顶端的左侧;所述中立柱组件3连接在防护栏底座1顶端的中间;所述右立柱组件4连接在防护栏底座1顶端的右侧;所述左立柱组件2的右端通过左护栏组件5连接中立柱组件3的左端;所述右立柱组件4的左端通过左护栏组件5连接中立柱组件3的右端。所述防护栏底座1包括底座板1-1、左支撑座1-2、中支撑箱1-3、右支撑座1-4、左翻转挡板1-5、左搭板1-6、左插板1-7、挂锁I、右翻转挡板1-8、右搭板1-9、右插板1-10和挂锁II;所述底座板1-1的左端焊接连接座支撑座;所述底座板1-1的右端焊接连接右支撑座1-4;所述底座板1-1顶端的中间焊接连接中支撑箱1-3;所述中支撑箱1-3的前侧面上设置带十字锁的箱门;所述左支撑座1-2的右端焊接左搭板1-6;所述中支撑箱1-3的左端铰接连接左翻转挡板1-5,左翻转挡板1-5的底端的左侧铰接左插板1-7;所述左插板1-7的下端穿过左搭板1-6上设置的矩形槽;所述左插板1-7的下端设置锁孔,锁孔的内侧设置挂锁I;所述右支撑座1-4的左端焊接右搭板1-9;所述中支撑箱1-3的右端铰接连接右翻转挡板1-8,右翻转挡板1-8的底端的右侧铰接右插板1-10;所述右插板1-10的下端穿过右搭板1-9上设置的矩形槽;所述右插板1-10的下端设置锁孔,锁孔的内侧设置挂锁II。所述左立柱组件2和右立柱组件4结构相同,对称设置在防护栏底座1顶端的两端;所述左立柱组件2包括固定立柱2-1、升降套管2-2、矩形座2-3、横幅挂杆2-4和挂杆调节盘2-5;所述固定立柱2-1的底端通过螺纹连接在防护栏底座1顶端的左侧;所述固定立柱2-1的上端间隙配合连接在升降套管2-2的内侧;所述升降套管2-2的顶端焊接矩形座2-3;所述矩形座2-3的顶端的中间设置内螺纹槽,内螺纹槽的内侧通过螺纹连接横幅挂杆2-4;所述横幅挂杆2-4的顶端焊接挂杆调节盘2-5;所述矩形座2-3的右端焊接连接左护栏组件5。所述左护栏组件5和右护栏组件6结构相同,对称设置在中本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种可临时开启的新型交通护栏,包括防护栏底座(1)、左立柱组件(2)、中立柱组件(3)、右立柱组件(4)、左护栏组件(5)和右护栏组件(6),其特征在于:所述左立柱组件(2)连接在防护栏底座(1)顶端的左侧;所述中立柱组件(3)连接在防护栏底座(1)顶端的中间;所述右立柱组件(4)连接在防护栏底座(1)顶端的右侧;所述左立柱组件(2)的右端通过左护栏组件(5)连接中立柱组件(3)的左端;所述右立柱组件(4)的左端通过左护栏组件(5)连接中立柱组件(3)的右端。
【技术特征摘要】
1.一种可临时开启的新型交通护栏,包括防护栏底座(1)、左立柱组件(2)、中立柱组件(3)、右立柱组件(4)、左护栏组件(5)和右护栏组件(6),其特征在于:所述左立柱组件(2)连接在防护栏底座(1)顶端的左侧;所述中立柱组件(3)连接在防护栏底座(1)顶端的中间;所述右立柱组件(4)连接在防护栏底座(1)顶端的右侧;所述左立柱组件(2)的右端通过左护栏组件(5)连接中立柱组件(3)的左端;所述右立柱组件(4)的左端通过左护栏组件(5)连接中立柱组件(3)的右端。2.根据权利要求1所述的一种可临时开启的新型交通护栏,其特征在于:所述防护栏底座(1)包括底座板(1-1)、左支撑座(1-2)、中支撑箱(1-3)、右支撑座(1-4)、左翻转挡板(1-5)、左搭板(1-6)、左插板(1-7)、挂锁I、右翻转挡板(1-8)、右搭板(1-9)、右插板(1-10)和挂锁II;所述底座板(1-1)的左端焊接连接座支撑座;所述底座板(1-1)的右端焊接连接右支撑座(1-4);所述底座板(1-1)顶端的中间焊接连接中支撑箱(1-3);所述中支撑箱(1-3)的前侧面上设置带十字锁的箱门;所述左支撑座(1-2)的右端焊接左搭板(1-6);所述中支撑箱(1-3)的左端铰接连接左翻转挡板(1-5),左翻转挡板(1-5)的底端的左侧铰接左插板(1-7);所述左插板(1-7)的下端穿过左搭板(1-6)上设置的矩形槽;所述左插板(1-7)的下端设置锁孔,锁孔的内侧设置挂锁I;所述右支撑座(1-4)的左端焊接右搭板(1-9);所述中支撑箱(1-3)的右端铰接连接右翻转挡板(1-8),右翻转挡板(1-8)的底端的右侧铰接右插板(1-10);所述右插板(1-10)的下端穿过右搭板(1-9)上设置的矩形槽;所述右插板(1-10)的下端设置锁孔,锁孔的内侧设置挂锁II。3.根据权利要求1所述的一种可临时开启的新型交通护栏,其特征在于:所述左立柱组件(2)和右立柱组件(4)结构相同,对称设置在防护栏底座(1)顶端的两端;所述左立柱组件(2)包括固定立柱(2-1)...
【专利技术属性】
技术研发人员:宋美洁,邓永超,
申请(专利权)人:高凡,
类型:新型
国别省市:黑龙江,23
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