多功能电动三轮车制造技术

本发明专利技术公开了一种多功能电动三轮车，包括：底盘；桌面升降装置，其的上方设有桌面，其的下方设置在底盘前部两侧，桌其的下方前部设有第一连接横杆；第一控制单元，其的一端与底盘前端中央相连，其的另一端与第一连接横杆中部垂直相连，其用于控制第一连接横杆向前或向后移动；活动式倒车镜装置；第二控制单元，其的一端与底盘后端中央相连，其的另一端与活动式倒车镜装置相连，其用于控制活动式倒车镜装置向前或向后移动；T型脚控式前轮安装装置，其的横梁两端与底盘两侧分别相连，其的竖梁前端设有前叉，前叉与脚控式前轮相连，从而可通过脚控式前轮控制电动车行驶方向，无需手动控制使得双手残疾或者受伤不便的用户也可以使用电动三轮车代步。

【技术实现步骤摘要】
多功能电动三轮车
本专利技术涉及车辆
，特别涉及一种多功能电动三轮车。
技术介绍
目前，传统的电动三轮车均为手控式，也就是通过手把控制方向，如果用户双手残疾或者受伤不便，则不能通过手把控制方向，进而不能使用三轮车代步，因此可能会给用户造成不便。由此，该技术存在改进的必要。
技术实现思路
本专利技术旨在至少在一定程度上解决上述相关技术中的技术问题之一。本专利技术的目的在于提出一种多功能电动三轮车，可使用脚控制方向车辆行驶方向。为实现上述目的，本专利技术实施例提出了一种多功能电动三轮车，包括：底盘；桌面升降装置，所述桌面升降装置的上方设有桌面，所述桌面升降装置的下方设置在所述底盘前部两侧中央，所述桌面升降装置的下方前部设有第一连接横杆；第一控制单元，所述第一控制单元的一端与所述底盘前端中央相连，所述第一控制单元的另一端与所述第一连接横杆中部垂直相连，所述第一控制单元用于控制所述第一连接横杆向前或向后移动；活动式倒车镜装置；第二控制单元，所述第二控制单元的一端与所述底盘后端中央相连，所述第二控制单元的另一端与所述活动式倒车镜装置相连，所述第二控制单元用于控制所述活动式倒车镜装置向前或向后移动；T型脚控式前轮安装装置，所述T型脚控式前轮安装装置的横梁两端与所述底盘两侧分别相连，所述T型脚控式前轮安装装置的竖梁前端设有前叉，所述前叉与脚控式前轮相连。根据本专利技术实施例提出的多功能电动三轮车，可通过第一控制单元控制桌面升降装置上升或下降，并且可通过第二控制单元控制活动式倒车镜装置前后移动，并且可通过T型脚控式前轮安装装置安装脚控式前轮，从而可通过脚控式前轮控制电动车的行驶方向，无需手动控制方向，解放双手，使得双手残疾或者受伤不便的用户也可以使用电动三轮车代步，提升用户满意度。根据本专利技术的一个实施例，所述桌面升降装置包括：两个桌面升降单元，所述桌面升降单元包括：第一接杆和第二接杆，所述第一接杆和第二接杆为十字交叉连接，交叉点设有活动螺丝；第一套管活塞和第一套管，所述第一套管活塞的一端与所述第一接杆的一端相连，所述第一套管活塞的另一端设置在所述第一套管的一端内部，所述第一套管的另一端与所述第二接杆的一端相连；第二套管活塞和第二套管，所述第二套管活塞的一端与所述第一接杆的另一端相连，所述第二套管活塞的另一端设置在所述第二套管的一端内部，所述第二套管的另一端与所述第二接杆的另一端相连。根据本专利技术的一个实施例，所述两个桌面升降单元中两个所述第一接杆的另一端分别与所述第一连接横杆的两端相连；所述两个桌面升降单元中所述的第一套管与桌面通过螺丝固定相连；所述两个桌面升降单元中所述的第二套管与所述底盘通过坐式活对接头卡接。根据本专利技术的一个实施例，所述活动式倒车镜装置包括：两个活动式倒车镜单元，所述活动式倒车镜单元包括：倒车镜本体、撑杆和转动式撑杆连接部，所述撑杆的一端与所述倒车镜本体相连，所述撑杆的另一端与所述转动式撑杆连接部相连，所述转动式撑杆连接部焊接在底盘上；第一矩形卡槽和L型固定部，L型固定部的横部固定在所述底盘上，所述L型卡槽固定部的竖部与所述第一矩形卡槽的一端相连，所述第一矩形卡槽的另一端与座椅支架前段相连；第二矩形卡槽，所述第二矩形卡槽设置在第二连接横杆的一端，所述第二连接横杆设置在所述第一矩形卡槽上方，所述撑杆在所述第一矩形卡槽和第二矩形卡槽形成的空间内移动。根据本专利技术的一个实施例，所述第一控制单元包括：第一电动推杆活塞和第一电动推杆，所述第一电动推杆活塞的一端与所述第一连接横杆的中部焊接相连，所述第一电动推杆活塞的另一端设置在所述第一电动推杆的内部，所述第一电动推杆的另一端与所述底盘焊接相连。根据本专利技术的一个实施例，所述第二控制单元包括：第二电动推杆活塞、第二电动推杆、滑道和滑块，所述第二电动推杆的一端与所述底盘焊接相连，所述第二电动推杆的另一端内部设有第二电动推杆活塞的一端，所述第二电动推杆活塞的另一端与所述滑块的一端焊接相连，所述滑块中部通过螺丝与所述第二连接横杆中部固定，所述滑道与所述底盘焊接相连，所述滑道用于所述滑块向前或向后滑动。根据本专利技术的一个实施例，所述多功能电动三轮车还包括：脚控式前轮，所述脚控式前轮轴部设有脚踏板。根据本专利技术的一个实施例，所述多功能电动三轮车还包括：座椅和座椅支架，所述座椅支架包括四个座椅支撑腿，所述四个座椅支撑腿的一端焊接在所述底盘上，所述四个座椅支撑腿的另一端与所述座椅焊接相连，所述座椅周围设有喇叭。根据本专利技术的一个实施例，所述多功能电动三轮车还包括：车蓬装置，所述车蓬装置包括：车篷本体和转动锁，所述车篷本体与所述转动锁相连，所述转动锁安装在所述座椅两侧，所述转动锁用于车篷本体的打开或关闭。根据本专利技术的一个实施例，所述多功能电动三轮车还包括：U型扶手，所述U型扶手的两端焊接设置在所述底盘中部的两侧，所述U型扶手用于手扶。与现有技术相比，本专利技术的技术方案具有以下有益效果：可通过脚控式前轮控制电动车的行驶方向，无需手动控制方向，解放双手，使得双手残疾或者受伤不便的用户也可以使用电动三轮车代步，提升用户满意度。附图说明本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1是根据本专利技术实施例多功能电动三轮车的结构示意图；图2是根据本专利技术一个实施例多功能电动三轮车的活动式倒车镜装置结构示意图；图3是根据本专利技术一个实施例多功能电动三轮车的桌面升降单元的结构示意图；图4是根据本专利技术一个实施例多功能电动三轮车的桌面升降单元的结构示意图；图5是根据本专利技术一个实施例多功能电动三轮车的第一控制单元的结构示意图；图6是根据本专利技术一个实施例多功能电动三轮车的第二控制单元的结构示意图；图7是根据本专利技术一个实施例多功能电动三轮车的脚控式前轮的结构示意图；图8是根据本专利技术一个实施例多功能电动三轮车的车篷以及座椅的结构示意图；图9是根据本专利技术一个实施例多功能电动三轮车的座椅支架的结构示意图；以及图10是根据本专利技术一个实施例多功能电动三轮车的坐式活动接头的结构示意图。附图标记：多功能电动三轮车1、底盘2、桌面升降装置3、第一控制单元4、活动式倒车镜装置5、第二控制单元6、T型脚控式前轮安装装置7、桌面8、第一连接横杆9、前叉10、脚控式前轮11、桌面升降单元12、第一接杆13、第二接杆14、第一套管活塞15、第一套管16、第二套管活塞17、第二套管18、活动式倒车镜单元19、倒车镜本体20、撑杆21、转动式撑杆连接部22、第一矩形卡槽23、L型固定部24、第二矩形卡槽25、第二连接横杆26、第一电动推杆活塞27、第一电动推杆28、第二电动推杆活塞29、第二电动推杆30、滑道31、滑块32、脚踏板33、座椅34、座椅支架35、车蓬装置36、车篷本体37、转动锁38、U型扶手39和坐式活对接头40。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。下面结合附图来描述本专利技术实施例的多功能电动三轮车。图1是本专利技术实施例的多功能电动三轮车的结构示意图。如图1-2所示，该多功能电动三轮车1包括：底盘2、桌本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能电动三轮车，其特征在于，包括：底盘；桌面升降装置，所述桌面升降装置的上方设有桌面，所述桌面升降装置的下方设置在所述底盘前部两侧，所述桌面升降装置的下方前部设有第一连接横杆；第一控制单元，所述第一控制单元的一端与所述底盘前端中部相连，所述第一控制单元的另一端与所述第一连接横杆中部垂直相连，所述第一控制单元用于控制所述第一连接横杆向前或向后移动；活动式倒车镜装置；第二控制单元，所述第二控制单元的一端与所述底盘后端中部相连，所述第二控制单元的另一端与所述活动式倒车镜装置相连，所述第二控制单元用于控制所述活动式倒车镜装置向前或向后移动；T型脚控式前轮安装装置，所述T型脚控式前轮安装装置的横梁两端与所述底盘两侧分别相连，所述T型脚控式前轮安装装置的竖梁前端设有前叉，所述前叉与脚控式前轮相连。

【技术特征摘要】
1.一种多功能电动三轮车，其特征在于，包括：底盘；桌面升降装置，所述桌面升降装置的上方设有桌面，所述桌面升降装置的下方设置在所述底盘前部两侧，所述桌面升降装置的下方前部设有第一连接横杆；第一控制单元，所述第一控制单元的一端与所述底盘前端中部相连，所述第一控制单元的另一端与所述第一连接横杆中部垂直相连，所述第一控制单元用于控制所述第一连接横杆向前或向后移动；活动式倒车镜装置；第二控制单元，所述第二控制单元的一端与所述底盘后端中部相连，所述第二控制单元的另一端与所述活动式倒车镜装置相连，所述第二控制单元用于控制所述活动式倒车镜装置向前或向后移动；T型脚控式前轮安装装置，所述T型脚控式前轮安装装置的横梁两端与所述底盘两侧分别相连，所述T型脚控式前轮安装装置的竖梁前端设有前叉，所述前叉与脚控式前轮相连。2.根据权利要求1所述的多功能电动三轮车，其特征在于，所述桌面升降装置包括：两个桌面升降单元，所述桌面升降单元包括：第一接杆和第二接杆，所述第一接杆和第二接杆为十字交叉连接，交叉点设有活动螺丝；第一套管活塞和第一套管，所述第一套管活塞的一端与所述第一接杆的一端相连，所述第一套管活塞的另一端设置在所述第一套管的一端内部，所述第一套管的另一端与所述第二接杆的一端相连；第二套管活塞和第二套管，所述第二套管活塞的一端与所述第一接杆的另一端相连，所述第二套管活塞的另一端设置在所述第二套管的一端内部，所述第二套管的另一端与所述第二接杆的另一端相连。3.根据权利要求2所述的多功能电动三轮车，其特征在于，所述两个桌面升降单元中两个所述第一接杆的另一端分别与所述第一连接横杆的两端相连；所述两个桌面升降单元中所述的第一套管与桌面通过螺丝固定相连；所述两个桌面升降单元中所述的第二套管与所述底盘通过坐式活对接头卡接。4.根据权利要求1所述的多功能电动三轮车，其特征在于，所述活动式倒车镜装置包括：两个活动式倒车镜单元，所述活动式倒车镜单元包括：倒车镜本体、撑杆和转动式撑杆连接部，所述撑杆的一端与所述倒车镜本体相连，所述撑杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：武建文，
申请(专利权)人：武建文，
类型：发明
国别省市：山西,14