防止中继攻击的系统和方法技术方案

本发明专利技术公开了一种防止中继攻击的系统，包括车载单元和车辆身份识别单元；所述车载单元装设于车辆且与车辆的闭锁和启动系统可操作地连接，用以获得所述车辆身份识别单元的位置信息并基于该位置信息而对车辆的闭锁和启动系统进行可选择的操作；以及所述车辆身份识别单元为可便携式的用户操作装置，用以生成自身的位置信息并将该位置信息提供至所述车载单元，所述车载单元基于所述位置信息而选择性地操作车辆的闭锁和启动系统。本发明专利技术还公开了一种防止中继攻击的方法。利用本发明专利技术提供的防止中继攻击的系统的方法可准确识别车辆是否遭受中继攻击，从而对车辆提供保护。

【技术实现步骤摘要】
防止中继攻击的系统和方法
本专利技术涉及汽车领域，特别涉及一种装载有定位装置的可防止中继攻击的系统和方法。
技术介绍
近年来被动式进入系统已经得到广泛的应用。汽车被动式进入系统是指汽车使用者在不主动按下电子钥匙解锁按钮的情况下，只要拉下汽车门把手就能自动打开车门。其主要组成部分有具有低频接收和高频发射功能的电子钥匙，具有低频发射和高频接收功能的电子控制单元，低频发送天线和门把手。现实中对于这样的被动式进入系统会遭受中继攻击(即“RelayAttack”)而使得无权限的人非法进入汽车。中继攻击是指，第一无权限人配备一收发装置且位于目标车辆附近，当有权限的车辆使用者离开目标车辆，该第一无权限人便从目标车辆接收原本发送给有权限的电子钥匙的低频信号，接着，将该低频信号转换为可远距离传送的射频信号而将其发送给一位于较远距离的由第二无权限人所配备的另一收发装置，该另一收发装置将所接收的射频信号转换回低频信号，并且，将该经转换的低频信号发送给有权限的电子钥匙。此时，有权限的电子钥匙便会接收该经转换的低频信号，随即回应一以射频信号形式呈现的可为目标车辆之被动进入系统所接受的有效信号。由此，一近距离和一远距离的无权限的收发装置可使得信号在目标车辆和有权限的电子钥匙之间中继，从而有效增加了该信号传送范围。当目标车辆之被动进入系统接受了有效信号后，位于该目标车辆附近的第一无权限人便可进入该车辆了。因此，如何有效识别和防止中继攻击而对汽车提供保护，成为本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种集成有定位装置，且利用其生成的位置信息而可有效识别和防止中继攻击的系统和方法。本专利技术公开了一种防止中继攻击的系统，包括车载单元和车辆身份识别单元，其中，车载单元，其装设于车辆且与车辆的闭锁和启动系统可操作地连接，用以获得所述车辆身份识别单元的位置信息并基于该位置信息而对车辆的闭锁和启动系统进行可选择的操作；以及车辆身份识别单元，其为可便携式的用户操作装置，用以生成自身的位置信息并将该位置信息提供至所述车载单元，所述车载单元基于所述位置信息而选择性地操作车辆的闭锁和启动系统。优选地，所述车载单元包括：认证请求接收单元，用以接收由所述车辆身份识别单元发送的认证请求；响应信号发送单元，用以基于所述认证请求而生成响应信号，并向所述车辆身份识别单元发送该响应信号；以及位置信息接收单元，用以接收由所述辆身份识别单元发送的位置信息。优选地，所述车辆身份识别单元包括：认证请求发送单元，用以向所述车载单元发送认证请求；响应信号接收单元，用以接收由所述车载单元之响应信号发送单元发送的响应信号；以及定位单元，用以定位所述车辆识别单元、生成相应的位置信息且将所述位置信息发送至所述车载单元之位置信息接收单元。优选地，所述定位单元每隔一预定期间生成一对应的位置信息。优选地，所述认证请求接收单元在一预定距离之内允许接收由所述车辆身份识别单元发送的认证请求，并且，在该预定距离之内基于所述响应信号接收单元对由所述响应信号发送单元发送的响应信号的接收而使得所述定位单元发送所述位置信息。优选地，所述位置信息包括：所述车辆身份识别单元的初始位置、中间位置和认证位置；如果所述初始位置和认证位置与车辆位置相同，由所述初始位置、中间位置和认证位置所形成的路线为相对于车辆的一封闭的回路，允许操作车辆的闭锁和启动系统。优选地，所述位置信息还包括：与所述初始位置、中间位置和认证位置相对应的时间；所述初始位置对应的时间与所述认证位置对应的时间所形成的期间与所述路线的长度相适应，则所述车载单元将允许操作车辆的闭锁和启动系统。本专利技术还公开了一种防止中继攻击的方法，包括车载单元和车辆身份识别单元，其中，所述车辆身份识别单元向所述车载单元发送认证请求，以允许其对车辆的闭锁和启动系统进行操作；所述车载单元在一预定距离之内允许接收所述认证请求并释放响应信号；所述车辆身份识别单元接收所述响应信号后，将其位置信息发送至所述车载单元；以及所述车载单元接收所述位置信息并基于所述位置信息而选择性地操作车辆的闭锁和启动系统。优选地，还包括：所述车辆身份识别单元每隔一预定期间生成一对应的位置信息，并且，在接收所述响应信号后将所述若干定位信息发送至所述车载单元；所述车载单元基于所述位置信息而允许操作车辆的闭锁和启动系统。本专利技术还公开了一种防止中继攻击的车载单元，其装设于车辆且与车辆的闭锁和启动系统可操作地连接，包括：认证请求接收单元，用以在一预定距离之内允许接收由一车辆身份识别单元发送的认证请求；响应信号发送单元，用以基于所述认证请求而生成响应信号，并向所述车辆身份识别单元发送该响应信号；以及位置信息接收单元，用以接收由所述辆身份识别单元发送的位置信息；所述车载单元基于所述位置信息而选择性地操作车辆的闭锁和启动系统。本专利技术还公开了一种防止中继攻击的车辆身份识别单元，其为可便携式的用户操作设备，包括：认证请求发送单元，用以向一车载单元发送认证请求；响应信号接收单元，用以接收由所述车载单元之响应信号发送单元发送的响应信号；以及定位单元，用以定位所述车辆识别单元、每隔一预定期间生成一对应的位置信息并且基于对所述响应信号的接收而将所述位置信息发送至所述车载单元之位置信息接收单元。本专利技术还公开了一种防止中继攻击的方法，包括车载单元和车辆身份识别单元，其中，所述车辆身份识别单元向所述车载单元发送认证请求，以允许其对车辆的闭锁和启动系统进行操作；所述车载单元在一预定距离之内允许接收所述认证请求并释放响应信号；所述车辆身份识别单元接收所述响应信号后，将其位置信息发送至所述车载单元；以及所述车载单元接收所述位置信息并基于所述位置信息是而选择性地操作车辆的闭锁和启动系统。优选地，所述车辆身份识别单元每隔一预定期间生成一对应的位置信息，并且，在接收所述响应信号后将所述若干定位信息发送至所述车载单元；所述车载单元基于由所述位置信息所形成的路线为相对于车辆的一封闭的回路、所述车辆身份识别单元之初始位置与认证位置与车辆位置相同、所述车辆身份识别单元之初始位置，而允许操作车辆的闭锁和启动系统。优选地，初始位置对应的时间与所述认证位置对应的时间所形成的期间与所述路线的长度相适应，而允许操作车辆的闭锁和启动系统。本专利技术提供的可防止中继攻击的系统和方法利用可便携式的车辆身份识别单元的特定的位置信息而可准确判断车辆是否遭受中继攻击。附图说明图1是本专利技术较佳实施方式的系统的结构原理框图。图2是本专利技术较佳实施方式的车载单元的结构原理框图。图3是本专利技术较佳实施方式的车辆身份识别单元的结构原理框图。图4是本专利技术较佳实施方式的系统的运行原理图之一。图5是本专利技术较佳实施方式的系统的运行原理图之二。具体实施方式以下结合附图与具体实施例进一步阐述本专利技术的优点。请参阅图1，其示出了本专利技术较佳实施方式的系统的结构原理框图。在本专利技术较佳实施方式下，本专利技术的可防止中继攻击的系统包括车载单元10和车辆身份识别单元20。在本较佳实施方式中，车载单元10和车辆身份识别单元20应用于车辆1，当携带着有权限的车辆身份识别单元20的使用者(以下简称：有权限的使用者)位于车辆1的预定距离之内，有权限的使用者可以致动车辆1的闭锁和启动系统11，从而打开车门且启本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防止中继攻击的系统，包括车载单元和车辆身份识别单元，其特征在于，车载单元，其装设于车辆且与车辆的闭锁和启动系统可操作地连接，用以获得所述车辆身份识别单元的位置信息并基于该位置信息而对车辆的闭锁和启动系统进行可选择的操作；以及车辆身份识别单元，其为可便携式的用户操作装置，用以生成自身的位置信息并将该位置信息提供至所述车载单元，所述车载单元基于所述位置信息而选择性地操作车辆的闭锁和启动系统。

【技术特征摘要】
1.一种防止中继攻击的系统，包括车载单元和车辆身份识别单元，其特征在于，车载单元，其装设于车辆且与车辆的闭锁和启动系统可操作地连接，用以获得所述车辆身份识别单元的位置信息并基于该位置信息而对车辆的闭锁和启动系统进行可选择的操作；以及车辆身份识别单元，其为可便携式的用户操作装置，用以生成自身的位置信息并将该位置信息提供至所述车载单元，所述车载单元基于所述位置信息而选择性地操作车辆的闭锁和启动系统。2.根据权利要求1所述的防止中继攻击的系统，其特征在于，所述车载单元包括：认证请求接收单元，用以接收由所述车辆身份识别单元发送的认证请求；响应信号发送单元，用以基于所述认证请求而生成响应信号，并向所述车辆身份识别单元发送该响应信号；位置信息接收单元，用以接收由所述辆身份识别单元发送的位置信息；以及位置信息存储单元，用以存储所述位置信息接收单元所接收的位置信息。3.根据权利要求2所述的防止中继攻击的系统，其特征在于，所述车辆身份识别单元包括：认证请求发送单元，用以向所述车载单元发送认证请求；响应信号接收单元，用以接收由所述车载单元之响应信号发送单元发送的响应信号；以及定位单元，用以定位所述车辆识别单元、生成相应的位置信息且将所述位置信息发送至所述车载单元之位置信息接收单元。4.根据权利要求3所述的防止中继攻击的系统，其特征在于，所述定位单元于每隔一预定期间生成一对应的位置信息。5.根据权利要求4所述的防止中继攻击的系统，其特征在于，所述认证请求接收单元在一预定距离之内允许接收由所述车辆身份识别单元发送的认证请求，并且，在该预定距离之内基于所述响应信号接收单元对由所述响应信号的接收而使得所述定位单元发送所述位置信息。6.根据权利要求1至5任一项所述的防止中继攻击的系统，其特征在于，所述位置信息包括：所述车辆身份识别单元的初始位置、中间位置和认证位置；如果所述初始位置和认证位置与车辆位置相同，由所述初始位置、中间位置和认证位置所形成的路线为相对于车辆的一封闭的回路，允许操作车辆的闭锁和启动系统。7.根据权利要求6任一项所述的防止中继攻击的系统，其特征在于，所述位置信息还包括：与所述初始位置、中间位置和认证位置相...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴彼德，
申请(专利权)人：上海海拉电子有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31