本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁施工用工具快速提升装置，其结构包括固定座、支撑柱、方位调节装置、连接电线、滑轨、横梁、限位柱、电动升降装置，固定座设于支撑柱下方，支撑柱下端与固定座通过电焊垂直连接，支撑柱通过固定座与地面呈垂直状螺旋连接，方位调节装置设于支撑柱上端，连接电线一端贯穿于支撑柱与电源相连接，连接电线另一端与电动升降装置通过电方式相连接，滑轨设于横梁前后表面与横梁呈一体化成型结构。本实用新型专利技术通过设有一种方位调节装置，可以通过旋转控制快速提升装置实现多方位调节，打破了只可左右方位滑动的局限，有效地提高了道路桥梁施工用工具快速提升装置的操作灵活性，提高其实用性能。
【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁施工用工具快速提升装置
本技术是一种道路桥梁施工用工具快速提升装置，属于道路桥梁领域。
技术介绍
道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。路基工程：路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。路面工程：路面是用各种筑路材料或混合料分层铺筑在公路路基上供汽车行驶的层状构造物。桥隧工程：桥隧工程是高等级公路中的重要组成部分。高速公路：公路隧道工程是山地高速公路的明智选择。现有技术公开了申请号CN201520903475.1，一种道路桥梁施工用工具快速提升装置。本技术涉及一种道路桥梁施工用工具快速提升装置，属于道路桥梁领域。道路桥梁施工用工具快速提升装置包括设置在高处固定部位的固定组件、与固定组件连接的提升组件、与提升组件连接的缓冲组件、与所述缓冲组件连接的工具平台；固定组件包括固定基板、自固定基本向两侧延伸设置的第一固定侧板和第二固定侧板；提升组件包括与第一固定侧板连接的电机放置架、设置在电机放置架内的快速提升电机、与快速提升电机连接的电机转轴、设置在电机转轴侧部的挡板、与电机转轴连接的钢丝绳、设置在第二固定侧板内的蓄电池组、设置在第二固定侧板上的电机开关。本技术通过快速提升电机将道路桥梁施工用各类工具输送吊装到高处施工所在区域，实现了对施工工具的快速提升吊送，有利于施工人员加快施工进度。但是现有技术只可左右方位滑动，无法通过旋转控制快速提升装置实现多方位调节，灵活性及实用性能较差。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种道路桥梁施工用工具快速提升装置，其结构包括固定座、支撑柱、方位调节装置、连接电线、滑轨、横梁、限位柱、电动升降装置，所述固定座设于支撑柱下方，所述支撑柱下端与固定座通过电焊垂直连接，所述支撑柱通过固定座与地面呈垂直状螺旋连接，所述方位调节装置设于支撑柱上端，所述连接电线一端贯穿于支撑柱与电源相连接，所述连接电线另一端与电动升降装置通过电方式相连接，所述滑轨设于横梁前后表面与横梁呈一体化成型结构，所述横梁一端与方位调节装置通过电焊呈L型相连接，所述限位柱设于横梁两端的前后表面，所述限位柱与横梁前表面表面通过电焊垂直连接，所述电动升降装置设于横梁下方与横梁滑动连接，所述方位调节装置由支撑柱连接孔、主连接件、旋转辊连接孔、旋转辊、支撑块、副连接件、焊接弧面组成，所述支撑柱连接孔设于主连接件左部，所述方位调节装置通过支撑柱连接孔与支撑柱上端啮合连接，所述旋转辊连接孔设于主连接件右部，所述旋转辊通过旋转辊连接孔与主连接件旋转活动连接，所述支撑柱连接孔与主连接件呈一体化成型结构，所述旋转辊设于主连接件与副连接件之间，所述旋转辊上下两端分别与主连接件、副连接件活动连接，所述支撑块设于旋转辊侧面与旋转辊通过电焊相连接，所述方位调节装置通过旋转辊、支撑块与横梁一端焊接，所述副连接件设于旋转辊下端与主连接件相平行，所述焊接弧面设于副连接件左端，所述副连接件通过焊接弧面与支撑柱焊接。进一步地，所述电动升降装置由滑动件、电机、连接锁链、挂钩组成，所述滑动件夹在横梁下方与横梁、滑动连接，所述电机设于滑动件下方，所述连接锁链上端嵌入电机内部与电机活动连接，所述挂钩设于连接锁链下端与连接锁链相扣连接。进一步地，所述连接锁链是由80-100个铁环相串而成，其总长度为8-10m。进一步地，所述支撑柱的直径为0.4-0.6m，其高为8-10m。进一步地，所述横梁的形状为长方形，其长为4-6m。进一步地，所述方位调节装置的材质为304不锈钢或316不锈钢。进一步地，所述固定座为长方体板块，其设有4-8个的固定螺栓，通过螺栓与地面螺栓连接。本技术的有益效果是通过设有一种方位调节装置，可以通过旋转控制快速提升装置实现多方位调节，打破了只可左右方位滑动的局限，有效地提高了道路桥梁施工用工具快速提升装置的操作灵活性，提高其实用性能。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种道路桥梁施工用工具快速提升装置的结构示意图。图2为本技术一种方位调节装置的结构示意图。图中：固定座-1、支撑柱-2、方位调节装置-3、连接电线-4、滑轨-5、横梁-6、限位柱-7、电动升降装置-8、支撑柱连接孔-30、主连接件-31、旋转辊连接孔-32、旋转辊-33、支撑块-34、副连接件-35、焊接弧面-36、滑动件-80、电机-81、连接锁链-82、挂钩-83。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1与图2，本技术提供一种道路桥梁施工用工具快速提升装置技术方案：其结构包括固定座1、支撑柱2、方位调节装置3、连接电线4、滑轨5、横梁6、限位柱7、电动升降装置8，所述固定座1设于支撑柱2下方，所述支撑柱2下端与固定座1通过电焊垂直连接，所述支撑柱2通过固定座1与地面呈垂直状螺旋连接，所述方位调节装置3设于支撑柱2上端，所述连接电线4一端贯穿于支撑柱2与电源相连接，所述连接电线4另一端与电动升降装置8通过电方式相连接，所述滑轨5设于横梁6前后表面与横梁6呈一体化成型结构，所述横梁6一端与方位调节装置3通过电焊呈L型相连接，所述限位柱7设于横梁6两端的前后表面，所述限位柱7与横梁6前表面表面通过电焊垂直连接，所述电动升降装置8设于横梁6下方与横梁6滑动连接，所述方位调节装置3由支撑柱连接孔30、主连接件31、旋转辊连接孔32、旋转辊33、支撑块34、副连接件35、焊接弧面36组成，所述支撑柱连接孔30设于主连接件31左部，所述方位调节装置3通过支撑柱连接孔30与支撑柱2上端啮合连接，所述旋转辊连接孔32设于主连接件31右部，所述旋转辊33通过旋转辊连接孔32与主连接件31旋转活动连接，所述支撑柱连接孔30与主连接件31呈一体化成型结构，所述旋转辊33设于主连接件31与副连接件35之间，所述旋转辊33上下两端分别与主连接件31、副连接件35活动连接，所述支撑块34设于旋转辊33侧面与旋转辊33通过电焊相连接，所述方位调节装置3通过旋转辊33、支撑块34与横梁6一端焊接，所述副连接件35设于旋转辊33下端与主连接件31相平行，所述焊接弧面36设于副连接件35左端，所述副连接件35通过焊接弧面36与支撑柱2焊接，所述电动升降装置8由滑动件80、电机81、连接锁链82、挂钩83组成，所述滑动件80夹在横梁6下方与横梁6、滑动连接，所述电机81设于滑动件80下方，所述连接锁链82上端嵌入电机81内部与电机81活动连接，所述挂钩83设于连接锁链82下端与连接锁链82相扣连接，所述连接锁链82是由80-100个铁环相串而成，其总长度为8-10m，所述支撑柱2的直径为0.4-0.6m，其高为8-10m，所述横梁6的形状为长方形，其长为4-6m，所述方位调节装置3的材质为304不锈钢或316不锈钢，所述固定座1为长方体板块，其设有4-8个的固定螺栓，通过螺栓与地面螺栓连接。本专利所说的方位调节装置是指通过旋转实现快速提升装置可以多方位活动的一种调节装置，其材质要求硬度较大，及抗压性能较好的金属材质，实现可以提升本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种道路桥梁施工用工具快速提升装置，其结构包括固定座(1)、支撑柱(2)、方位调节装置(3)、连接电线(4)、滑轨(5)、横梁(6)、限位柱(7)、电动升降装置(8)，其特征在于：所述固定座(1)设于支撑柱(2)下方，所述支撑柱(2)下端与固定座(1)通过电焊垂直连接，所述支撑柱(2)通过固定座(1)与地面呈垂直状螺旋连接，所述方位调节装置(3)设于支撑柱(2)上端，所述连接电线(4)一端贯穿于支撑柱(2)与电源相连接，所述连接电线(4)另一端与电动升降装置(8)通过电方式相连接，所述滑轨(5)设于横梁(6)前后表面与横梁(6)呈一体化成型结构，所述横梁(6)一端与方位调节装置(3)通过电焊呈L型相连接，所述限位柱(7)设于横梁(6)两端的前后表面，所述限位柱(7)与横梁(6)前表面表面通过电焊垂直连接，所述电动升降装置(8)设于横梁(6)下方与横梁(6)滑动连接；所述方位调节装置(3)由支撑柱连接孔(30)、主连接件(31)、旋转辊连接孔(32)、旋转辊(33)、支撑块(34)、副连接件(35)、焊接弧面(36)组成；所述支撑柱连接孔(30)设于主连接件(31)左部，所述方位调节装置(3)通过支撑柱连接孔(30)与支撑柱(2)上端啮合连接，所述旋转辊连接孔(32)设于主连接件(31)右部，所述旋转辊(33)通过旋转辊连接孔(32)与主连接件(31)旋转活动连接，所述支撑柱连接孔(30)与主连接件(31)呈一体化成型结构，所述旋转辊(33)设于主连接件(31)与副连接件(35)之间，所述旋转辊(33)上下两端分别与主连接件(31)、副连接件(35)活动连接，所述支撑块(34)设于旋转辊(33)侧面与旋转辊(33)通过电焊相连接，所述方位调节装置(3)通过旋转辊(33)、支撑块(34)与横梁(6)一端焊接，所述副连接件(35)设于旋转辊(33)下端与主连接件(31)相平行，所述焊接弧面(36)设于副连接件(35)左端，所述副连接件(35)通过焊接弧面(36)与支撑柱(2)焊接。...
【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁施工用工具快速提升装置，其结构包括固定座(1)、支撑柱(2)、方位调节装置(3)、连接电线(4)、滑轨(5)、横梁(6)、限位柱(7)、电动升降装置(8)，其特征在于：所述固定座(1)设于支撑柱(2)下方，所述支撑柱(2)下端与固定座(1)通过电焊垂直连接，所述支撑柱(2)通过固定座(1)与地面呈垂直状螺旋连接，所述方位调节装置(3)设于支撑柱(2)上端，所述连接电线(4)一端贯穿于支撑柱(2)与电源相连接，所述连接电线(4)另一端与电动升降装置(8)通过电方式相连接，所述滑轨(5)设于横梁(6)前后表面与横梁(6)呈一体化成型结构，所述横梁(6)一端与方位调节装置(3)通过电焊呈L型相连接，所述限位柱(7)设于横梁(6)两端的前后表面，所述限位柱(7)与横梁(6)前表面表面通过电焊垂直连接，所述电动升降装置(8)设于横梁(6)下方与横梁(6)滑动连接；所述方位调节装置(3)由支撑柱连接孔(30)、主连接件(31)、旋转辊连接孔(32)、旋转辊(33)、支撑块(34)、副连接件(35)、焊接弧面(36)组成；所述支撑柱连接孔(30)设于主连接件(31)左部，所述方位调节装置(3)通过支撑柱连接孔(30)与支撑柱(2)上端啮合连接，所述旋转辊连接孔(32)设于主连接件(31)右部，所述旋转辊(33)通过旋转辊连接孔(32)与主连接件(31)旋转活动连接，所述支撑柱连接孔(30)与主连接件(31)呈一体化成型结构，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘阳，赵雷，刘星，
申请(专利权)人：陈雷，
类型：新型
国别省市：山东,37
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