The utility model discloses a wheel hub connecting mechanism of a beach car, which includes a rear suspension. The upper surface of the rear suspension is fixed with a first screw, and the first screw is sequentially connected with a hub and a sleeve. The upper end of the first screw is sequentially threaded with a first nut and a second nut, and through the first screw thread, the first screw is threaded on the first screw. The cap is connected to the surface of the sleeve under the action of the second screw and spring. The first screw is connected with the first nut and the second nut on the first screw thread. The first nut is used for fixing the wheel and the sleeve, and the second nut is used to protect the first nut. It is not easy to fall off. There is a jack on the surface of the second nut. A plug is fixed in the inside of the casing. The plug is inserted into the inner of the socket to facilitate the use of the sleeve and the plugged column. The first nut is not easy to fall off when used for a long time.
【技术实现步骤摘要】
一种沙滩车轮毂连接机构
本技术涉及车辆相关
,具体为一种沙滩车轮毂连接机构。
技术介绍
沙滩车是ATV的俗称,是全地形车—AllTerrainVehicle(适合所有地形的交通工具)的缩写,又称″全地形四轮越野机车″。沙滩车的特点是可以在任何地形上行驶,在普通车辆难以机动的地形上行走。现有的沙滩车的轮毂与后悬挂连接通常使用螺钉配合螺帽形成固定连接,由于沙滩车在长时间使用时,得不到及时的检查,使得螺帽容易产生松动,使得轮毂脱落,造成人员受伤,因此需要对轮毂与后悬挂的连接机构加以改进,使得螺帽不易脱落。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种沙滩车轮毂连接机构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种沙滩车轮毂连接机构,包括后悬挂,所述后悬挂上表面四周固定安装有第一螺杆,所述第一螺杆上依次套接有轮毂和套盘,所述第一螺杆的上端依次螺纹连接有第一螺帽和第二螺帽,所述第二螺帽的上表面四周开有插孔,所述套盘的上方设置有盖盘,所述盖盘的下表面四周固定安装有套管,套管的内部固定安装有插柱,所述套管套接在第一螺帽和第二螺帽上,插柱插接在插孔的内部,所述套盘和盖盘的两侧外壁固定安装有螺纹盘,所述螺纹盘之间通过第二螺杆进行螺纹连接,所述第二螺杆的表面套接有弹簧。优选的,所述弹簧活动套接在第二螺杆上,且弹簧的两端贴合在螺纹盘的内侧面。优选的,所述插孔中心处的内壁两侧开有卡槽,所述插柱的中部两侧安装有卡块,且卡块卡嵌在卡槽的内部形成固定,所述卡块由弹簧和弹力块组成,且弹力块为半圆形结构,所述卡槽的开口端两侧为半圆形结构。优选的,所述套盘与盖盘外径相 ...
【技术保护点】
一种沙滩车轮毂连接机构,包括后悬挂(1),所述后悬挂(1)上表面四周固定安装有第一螺杆(2),其特征在于:所述第一螺杆(2)上依次套接有轮毂(3)和套盘(4),所述第一螺杆(2)的上端依次螺纹连接有第一螺帽(5)和第二螺帽(6),所述第二螺帽(6)的上表面四周开有插孔(7),所述套盘(4)的上方设置有盖盘(8),所述盖盘(8)的下表面四周固定安装有套管(9),套管(9)的内部固定安装有插柱(10),所述套管(9)套接在第一螺帽(5)和第二螺帽(6)上,插柱(10)插接在插孔(7)的内部,所述套盘(4)和盖盘(8)的两侧外壁固定安装有螺纹盘(11),所述螺纹盘(11)之间通过第二螺杆(12)进行螺纹连接,所述第二螺杆(12)的表面套接有弹簧(13)。
【技术特征摘要】
1.一种沙滩车轮毂连接机构,包括后悬挂(1),所述后悬挂(1)上表面四周固定安装有第一螺杆(2),其特征在于:所述第一螺杆(2)上依次套接有轮毂(3)和套盘(4),所述第一螺杆(2)的上端依次螺纹连接有第一螺帽(5)和第二螺帽(6),所述第二螺帽(6)的上表面四周开有插孔(7),所述套盘(4)的上方设置有盖盘(8),所述盖盘(8)的下表面四周固定安装有套管(9),套管(9)的内部固定安装有插柱(10),所述套管(9)套接在第一螺帽(5)和第二螺帽(6)上,插柱(10)插接在插孔(7)的内部,所述套盘(4)和盖盘(8)的两侧外壁固定安装有螺纹盘(11),所述螺纹盘(11)之间通过第二螺杆(12)进行螺纹连接,所述第二螺杆(12)的表面套接有弹簧(13)。2.根...
【专利技术属性】
技术研发人员:阙焕军,汪水建,
申请(专利权)人:重庆福发动力科技有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆,50
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