The utility model discloses a wireless charging device for a three-dimensional garage, which includes a vehicle board, a primary side power module, a primary side launching coil module, a secondary receiving coil module, a sub edge power module, a transversal mechanism, a winding module, a charging gun and a rectification unit. The moving mechanism includes the cross beam and lifting frame; the carrier plate is set below the lifting frame; the original side power module is set on the transversal beam; the original side launching coil module is set on the transverse beam; the auxiliary side receiving coil module and the auxiliary side power module are set on the tail frame; the charging gun and the auxiliary side power module are set. The cables are connected to each other, and their cables are wound on the winding module. The wireless charging device used in the stereo garage has the advantages of simple structure and uninterrupted charge, which has the characteristics of modular design, high efficiency and so on. It is well applied to the three-dimensional garage.
【技术实现步骤摘要】
一种用于立体车库的无线充电装置
本技术涉及立体车库充电装置领域,尤其是涉及一种用于立体车库的无线充电装置。
技术介绍
随着电动车的技术快速发展,电动车市场迅速增加,电动车的保有量逐年递增。在电动车的数量快速增长情况下,用户面临停车和充电的困难,而立体车库能够显著提高单位土地面积的容车量,进而较好的缓解了停车难得难题。对于电动车,立体车库需要解决充电问题,目前车库的充电方案包含有线充电和无线充电,立体车库在运动过程中,载车板需要上下左右移动,对于有线充电方案,载车板上的充电桩带动充电线缆跟随载车板移动,在此过程中线缆非常容易相互缠绕或者与立体车库内的设备发生缠绕,从而带来安全隐患,此外也给工程设计、施工带来挑战,不利于后期维护,所以有必要设计一种用于立体车库的无线充电装置。目前应用于在立体车库中的无线充电解决方案有诸多缺点,其一无线充电部件体积较大,没有考虑和立体车库结构框架的协调统一,造成结构庞大,造型突兀,切容易因碰撞而损坏。其二,在车库横向平移过程中,原副边线圈不能同时移动,造成充电中断,充电效率低。其三,市电输入的整流功率单元和原边功率单元合并设计,整流功率单元输出不能共用,不利于系统效率的提高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:为了克服上述有线和无线充电方案存在的问题,提供了一种用于立体车库的无线充电装置,其在结构上很好的融入立体车库结构框架,实现隐藏式设计,具有结构简单、模块化设计特点,同时实现车辆存放全程不断电,整流单元和各原边功率采用“群”设计思路,即一个整流单元通过一条或多条母线连接到各原边功率模块上,其结构合理,具有结构简单、使用方便 ...
【技术保护点】
一种用于立体车库的无线充电装置,其特征是:包括载车板(1)、原边功率模块(2)、原边发射线圈模块(3)、副边接收线圈模块(4)、副边功率模块(5)、横移机构(6)、绕线模块(7)、充电枪(8)以及整流单元(14),所述的整流单元(14)是设置在立体车库的地面,且整流单元(14)与外部电源相互连接;所述的横移机构(6)包括若干横向固定设置在立体车库墙面或者固定框架上的横移横梁(61)、与横移横梁(61)通过动力机构相互滑动连接的提升框架(62);所述的载车板(1)是设置在提升框架(62)的下方并通过卷扬机构相互连接,载车板(1)包括承重托板(11)、侧边框架(12)以及尾部框架(13);所述的原边功率模块(2)是固定设置在横移横梁(61)、提升框架(62)或者前两者的伸出结构件上,且原边功率模块(2)与整流单元(14)通过电缆相互连接;所述的原边发射线圈模块(3)是固定设置在横移横梁(61)、提升框架(62)或者前两者的伸出结构件上,且与原边功率模块(2)通过电缆相互连接;所述的副边接收线圈模块(4)、副边功率模块(5)是设置在尾部框架(13)上,副边接收线圈模块(4)、副边功率模块(5 ...
【技术特征摘要】
1.一种用于立体车库的无线充电装置,其特征是:包括载车板(1)、原边功率模块(2)、原边发射线圈模块(3)、副边接收线圈模块(4)、副边功率模块(5)、横移机构(6)、绕线模块(7)、充电枪(8)以及整流单元(14),所述的整流单元(14)是设置在立体车库的地面,且整流单元(14)与外部电源相互连接;所述的横移机构(6)包括若干横向固定设置在立体车库墙面或者固定框架上的横移横梁(61)、与横移横梁(61)通过动力机构相互滑动连接的提升框架(62);所述的载车板(1)是设置在提升框架(62)的下方并通过卷扬机构相互连接,载车板(1)包括承重托板(11)、侧边框架(12)以及尾部框架(13);所述的原边功率模块(2)是固定设置在横移横梁(61)、提升框架(62)或者前两者的伸出结构件上,且原边功率模块(2)与整流单元(14)通过电缆相互连接;所述的原边发射线圈模块(3)是固定设置在横移横梁(61)、提升框架(62)或者前两者的伸出结构件上,且与原边功率模块(2)通过电缆相互连接;所述的副边接收线圈模块(4)、副边功率模块(5)是设置在尾部框架(13)上,副边接收线圈模块(4)、副边功率模块(5)通过电缆相互连接;所述的充电枪(8)是与副边功率模块(5)通过电缆相互连接,其线缆缠绕在绕线模块(7)上,所述的充电枪(8)、绕线模块(7)是设置在...
【专利技术属性】
技术研发人员:张新永,沈向荣,
申请(专利权)人:深圳威兹新能源科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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