本发明专利技术所涉及的一种新型汽车前置遮光板,包括遮光板收纳盒、连接扣和顶部卡槽,所述连接扣对称设于所述遮光板收纳盒顶部卡槽中,所述遮光板收纳盒顶部设有旋转柱和固定柱,且所述旋转柱设于所述固定柱上方,且所述固定柱通过连接扣嵌套于顶部卡槽内腔,所述遮光板收纳盒内壁两侧均设有内部滑轨,所述遮光板收纳盒底部设有橡胶套,所述遮光板收纳盒一侧设有名片收纳盒,所述名片收纳盒底部设有旋转轴,在白天通过滤光板和半透明板来阻挡阳光,在夜晚使用时将滤光板和半透明板收置于遮光板收纳盒内腔中,用来阻挡夜晚强光,减少夜间事故的发生,女士开车时需要补妆将梳妆镜拉下使用,使用完毕后推置于遮光板收纳盒内腔中。
【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车前置遮光板
本专利技术涉及一种新型汽车前置遮光板,本技术属于汽车领域。
技术介绍
较强的太阳光线特别是直射的太阳光线对于车辆前排驾乘人员有着强烈的于扰作用,严重影响行车安全与品质,目前车辆针对太阳光线的干扰主要通过下列几种方法来解决,首先是在汽车前挡风玻璃的上方采用有色玻璃设计,由于有色玻璃可以大幅削弱太阳光线的强度与能量,因此这种方法可以在一定的太阳仰角情况下降低太阳光线对前排驾乘人员的干扰,但是这种方法也有个不足:出于安全的考虑只能在前挡风玻璃的上部使用有色玻璃而不能在整个前挡风玻璃都使用,否则在阴雨天及晚上就会严重妨碍视线导致交通事故,因此对于更低仰角的太阳直射光线这种方法就无能为力,其次的办法是给汽车配备遮光板,这种遮光板就是一块非透明的挡板,具有很好的遮光效果,但它的缺点也很明显:由于是非透明结构,因此它在遮挡阳光的同时也严重妨碍了视线,某些情况下其至影响对交通信号灯的观察从而危及交通安全,另外还有的车辆用户选择在前挡风玻璃贴太阳膜的方法试图削弱太阳光线的干扰,但这面临一个矛盾,如果太阳膜色彩较淡遮光效果则不太好,而色彩较深的太阳膜虽然遮光效果好但是在阴雨天及夜晚又会严重妨碍视线从而危害行车安全,以及当女士在开车的时候,会因为时间原因在车上补妆,自备梳妆镜就显得过于麻烦,因此,需要进一步改进。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种新型汽车前置遮光板,通过设有的滑轨以及滤光板和半透明板能够在白天的时候开车用来阻挡阳光直射,通过设有的透明板能够在夜晚开车的时候阻挡别的汽车强光,通过设有的梳妆镜女士能够在车上随时进行补妆,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为了解决上述技术问题,本专利技术提供了如下的技术方案:本专利技术所涉及的一种新型汽车前置遮光板,包括遮光板收纳盒、连接扣和顶部卡槽,所述连接扣对称设于所述遮光板收纳盒的顶部卡槽中,所述遮光板收纳盒顶部设有旋转柱和固定柱,且所述旋转柱设于所述固定柱上方,且所述固定柱通过所述连接扣嵌套于顶部卡槽内腔,所述遮光板收纳盒内壁两侧均设有内部滑轨,所述遮光板收纳盒底部设有橡胶套,所述遮光板收纳盒表面右下角设有名片收纳盒,所述名片收纳盒底部设有旋转轴,所述名片收纳盒表面设有开关环,所述内部滑轨内腔设有滑轨,所述滑轨内壁两侧均设有滑珠,且所述滑轨一侧设有滑轨轴,且两个滑轨底端分别设有阻块,且两个滑轨之间依次设有梳妆镜、透明板、滤光板和半透明板,所述梳妆镜底部一侧设有把手,所述半透明板一侧设有拉环。进一步而言,所述梳妆镜、透明板、滤光板和半透明板底部均为半弧形。进一步而言,所述梳妆镜、半透明板、滤光板和透明板均通过滑轨收置于遮光板收纳盒内腔中。进一步而言,所述滤光板和所述半透明板边缘部分通过胶水连接。进一步而言,所述遮光板收纳盒通过所述旋转柱和所述固定柱,进行上下翻转。进一步而言,所述滑轨和滑轨轴均嵌套于所述内部滑轨收缩进所述遮光板收纳盒内腔中。本专利技术有益效果:本专利技术所涉及的一种新型汽车前置遮光板,通过设有的滑轨以及滤光板和半透明板能够在白天的时候开车用来阻挡阳光直射,对驾驶员开车进行遮强光,保证开车安全,通过设有的透明板能够在夜晚开车的时候阻挡别的汽车强光,不会阻挡驾驶员视线,减少夜晚交通事故的发生,通过设有的梳妆镜女士能够在车上随时进行补妆,节省了时间。附图说明附图用来提供对本专利技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的限制。图1是本专利技术一种新型汽车前置遮光板实体图。图2是本专利技术一种新型汽车前置遮光板局部图。图3是本专利技术一种新型汽车前置遮光板局部图。图4是本专利技术一种新型汽车前置遮光板遮光板收纳盒局部图。图中标号:1、旋转柱;2、固定柱;3、连接扣;4、遮光板收纳盒;5、开关环;6、名片收纳盒;7、旋转轴;8、把手;9、滑轨;10、滑轨轴;11、透明板;12、梳妆镜;13、半透明板;14、拉环;15、滑珠;16、橡胶套;17、滤光板;18、顶部卡槽;19、阻块;20、内部滑轨。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。如图1-图2-图3-图4所示,一种新型汽车前置遮光板,包括遮光板收纳盒4、连接扣3和顶部卡槽18,所述连接扣3对称设于所述遮光板收纳盒4的顶部卡槽18中,所述遮光板收纳盒4顶部设有旋转柱1和固定柱2,且所述旋转柱1设于所述固定柱2上方,且所述固定柱2通过所述连接扣3嵌套于顶部卡槽18内腔,所述遮光板收纳盒4内壁两侧均设有内部滑轨20,所述遮光板收纳盒4底部设有橡胶套16,所述遮光板收纳盒4表面右下角设有名片收纳盒6,所述名片收纳盒6底部设有旋转轴7,所述名片收纳盒6表面设有开关环5,所述内部滑轨20内腔设有滑轨9,所述滑轨9内壁两侧均设有滑珠15,且所述滑轨9一侧设有滑轨轴10,且两个滑轨9底端分别设有阻块19,且两个滑轨9之间依次设有梳妆镜12、透明板11、滤光板17和半透明板13,所述梳妆镜12底部一侧设有把手8,所述半透明板13一侧设有拉环14。更具体而言,所述梳妆镜12、透明板11、滤光板17和半透明板13底部均为半弧形,让驾驶员的视线范围更为宽阔,所述梳妆镜12、半透明板13、滤光板17和透明板11均通过滑轨9收置于遮光板收纳盒4内腔中,以便随时切换遮光板功能效果,所述滤光板17和所述半透明板13边缘部分通过胶水连接,可以收置于遮光板收纳盒4内腔中,并且切换透明板,所述遮光板收纳盒4通过所述旋转柱1和所述固定柱2,进行上下翻转,不用的时候往上翻置,所述滑轨9和滑轨轴10均嵌套于所述内部滑轨20收缩进所述遮光板收纳盒4内腔中,节省空间。本专利技术工作原理:在对一种新型汽车前置遮光板进行使用时,当在白天使用时,把滤光板17和半透明板13拉下用来遮挡阳光,保证驾驶员的眼睛看前方,当在晚上使用时,把滤光板17和半透明板13推置遮光板收纳盒4内腔中,通过透明板11可对夜晚别的车强光进行减弱,保证安全,减少意外发生,通过设有的梳妆镜12女士能够在车上随时进行补妆,节省了时间,本品还可以把滤光板17、半透明板13、透明板11、梳妆镜12和滑轨9以及滑轨轴10往上推置于遮光板收纳盒4内腔中,由于遮光板收纳盒4底部设有的橡胶套16,所以能够对推拉的物品进行固定,且滑轨9底部设有的阻块19,可以对推上去的板块进行固定,不会在开车颠簸的情况下从而导致本产品坠落,以便节省空间。以上为本专利技术较佳的实施方式,本专利技术所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改,因此,本专利技术并不局限于上述的具体实施方式,凡是本领域技术人员在本专利技术的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种新型汽车前置遮光板,包括遮光板收纳盒(4)、连接扣(3)和顶部卡槽(18),所述连接扣(3)对称设于所述遮光板收纳盒(4)的顶部卡槽(18)中,其特征在于:所述遮光板收纳盒(4)顶部设有旋转柱(1)和固定柱(2),且所述旋转柱(1)设于所述固定柱(2)上方,且所述固定柱(2)通过所述连接扣(3)嵌套于顶部卡槽(18)内腔,所述遮光板收纳盒(4)内壁两侧均设有内部滑轨(20),所述遮光板收纳盒(4)底部设有橡胶套(16),所述遮光板收纳盒(4)表面右下角设有名片收纳盒(6),所述名片收纳盒(6)底部设有旋转轴(7),所述名片收纳盒(6)表面设有开关环(5),所述内部滑轨(20)内腔设有滑轨(9),所述滑轨(9)内壁两侧均设有滑珠(15),且所述滑轨(9)一侧设有滑轨轴(10),且两个滑轨(9)底端分别设有阻块(19),且两个滑轨(9)之间依次设有梳妆镜(12)、透明板(11)、滤光板(17)和半透明板(13),所述梳妆镜(12)底部一侧设有把手(8),所述半透明板(13)一侧设有拉环(14)。
【技术特征摘要】
1.一种新型汽车前置遮光板,包括遮光板收纳盒(4)、连接扣(3)和顶部卡槽(18),所述连接扣(3)对称设于所述遮光板收纳盒(4)的顶部卡槽(18)中,其特征在于:所述遮光板收纳盒(4)顶部设有旋转柱(1)和固定柱(2),且所述旋转柱(1)设于所述固定柱(2)上方,且所述固定柱(2)通过所述连接扣(3)嵌套于顶部卡槽(18)内腔,所述遮光板收纳盒(4)内壁两侧均设有内部滑轨(20),所述遮光板收纳盒(4)底部设有橡胶套(16),所述遮光板收纳盒(4)表面右下角设有名片收纳盒(6),所述名片收纳盒(6)底部设有旋转轴(7),所述名片收纳盒(6)表面设有开关环(5),所述内部滑轨(20)内腔设有滑轨(9),所述滑轨(9)内壁两侧均设有滑珠(15),且所述滑轨(9)一侧设有滑轨轴(10),且两个滑轨(9)底端分别设有阻块(19),且两个滑轨(9)之间依次设有梳妆镜(12)、透明板(11)、滤光板(17)...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭福斌,
申请(专利权)人:南通威科电气有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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