一种智能车载空调净化系统技术方案

本发明专利技术公开了一种智能车载空调净化系统，包括粉尘浓度传感器、甲醛传感器，所述粉尘浓度传感器和所述甲醛传感器均与中央处理器电连接，所述中央处理器用于处理所述粉尘浓度传感器和所述甲醛传感器传递的检测数据并根据检测数据给第一控制器发送控制指令，所述中央处理器与逆变器和所述第一控制器电连接。有益效果在于：该车载空调净化系统采用所述太阳能电池板供电，能够24小时待机，当车内空气质量变差时能够自动启动净化车内空气，保证了车内空气质量时刻处于达标状态，智能化水平高，实用性好。

【技术实现步骤摘要】
一种智能车载空调净化系统
本专利技术涉及车载空调领域，特别是涉及一种智能车载空调净化系统。
技术介绍
传统的车载空调净化系统只有在汽车启动后才能运行工作，此时，车内空气可能已被污染，为了解决这个问题，传统的解决方法是在车子发动后先让车载空调净化系统运行一段时间，待车内空气被净化后再关闭车门，可见，这种解决方法比较耗时，容易耽误司机的行程，而且难免会有部分司机由于时间紧，可能做不到待车内空气被净化后再关闭车门，往往是车子一发动就开车走人，这对司机的身体伤害是比较大的，尤其是像甲醛一类的空气污染物。针对上述情况，可以设计一种智能车载空调净化系统来解决上述问题，该智能车载空调净化系统能够24小时待机，当车内空气质量变差时能够自动启动净化车内空气。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种智能车载空调净化系统。本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种智能车载空调净化系统，包括粉尘浓度传感器、甲醛传感器，所述粉尘浓度传感器和所述甲醛传感器均与中央处理器电连接，所述中央处理器用于处理所述粉尘浓度传感器和所述甲醛传感器传递的检测数据并根据检测数据给第一控制器发送控制指令，所述中央处理器与逆变器和所述第一控制器电连接，所述第一控制器与风阀执行器、变频器、报警器电连接，所述第一控制器用于控制所述风阀执行器、所述变频器和所述报警器工作，所述风阀执行器与电动风阀电连接，所述电动风阀用于控制流经空气过滤器的气体流量，所述变频器与鼓风机电连接；所述逆变器与第二控制器和电池组电连接，所述第二控制器与太阳能电池板和所述电池组电连接，所述第二控制器用于控制所述太阳能电池板将产生的直流电一部分存储在所述电池组内，另一部分通过所述逆变器转化为交流电供车载空调净化系统使用。为了进一步提高智能车载空调净化系统的实用性，所述第一控制器采用QB1100型控制器，所述第二控制器采用SCP系列太阳能控制器。为了进一步提高智能车载空调净化系统的实用性，所述空气过滤器包括初级过滤器、中级过滤器和高级过滤器。为了进一步提高智能车载空调净化系统的实用性，所述粉尘浓度传感器数量有两个，一个安装在车内，一个安装在所述空气过滤器内，所述甲醛传感器安装在车内，所述太阳能电池板安装在车顶。有益效果在于：该车载空调净化系统采用所述太阳能电池板供电，能够24小时待机，当车内空气质量变差时能够自动启动净化车内空气，保证了车内空气质量时刻处于达标状态，智能化水平高，实用性好。附图说明图1是本专利技术所述一种智能车载空调净化系统的结构示意图。附图标记说明如下：1、粉尘浓度传感器；2、甲醛传感器；3、中央处理器；4、第一控制器；5、报警器；6、风阀执行器；7、电动风阀；8、空气过滤器；9、变频器；10、鼓风机；11、逆变器；12、第二控制器；13、电池组；14、太阳能电池板。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步说明：如图1所示，一种智能车载空调净化系统，包括粉尘浓度传感器1、甲醛传感器2，粉尘浓度传感器1用于探测车内空气中的粉尘浓度并将检测数据传递给中央处理器3，甲醛传感器2用于探测车内甲醛浓度并将检测数据传递给中央处理器3，粉尘浓度传感器1和甲醛传感器2均与中央处理器3电连接，中央处理器3用于处理粉尘浓度传感器1和甲醛传感器2传递的检测数据并根据检测数据给第一控制器4发送控制指令，中央处理器3与逆变器11和第一控制器4电连接，逆变器11用于将太阳能电池板14产生的或者电池组13的直流电转化为交流电供车载空调净化系统使用，不消耗车载电源的电能，不管车子是否启动，该车载空调净化系统均可以正常工作，第一控制器4与风阀执行器6、变频器9、报警器5电连接，风阀执行器6用于控制电动风阀7工作，第一控制器4用于控制风阀执行器6、变频器9和报警器5工作，风阀执行器6与电动风阀7电连接，电动风阀7用于控制流经空气过滤器8的气体流量，变频器9与鼓风机10电连接；逆变器11与第二控制器12和电池组13电连接，第二控制器12与太阳能电池板14和电池组13电连接，第二控制器12用于控制太阳能电池板14将产生的直流电一部分存储在电池组13内，另一部分通过逆变器11转化为交流电供车载空调净化系统使用。上述结构中，粉尘浓度传感器1、甲醛传感器2能够实时监测车内的空气质量并将检测数据传递给中央处理器3，中央处理器3根据检测数据给第一控制器4发送控制指令，当检测到空气中粉尘浓度或者甲醛浓度超标时，第一控制器4根据中央处理器3的控制指令控制风阀执行器6和鼓风机10工作，带动污染气体进入空气过滤器8内进行过滤，当粉尘浓度传感器1、甲醛传感器2检测到的空气质量数据合格后，第一控制器4根据中央处理器3的控制指令控制鼓风机10停止工作，位于空气过滤器8内的另一个粉尘浓度传感器1也能够将空气过滤器8内的粉尘浓度检测数据传递给中央处理器3，当检测数据偏高时，第一控制器4根据中央处理器3的控制指令控制报警器5报警提醒司机需要清洗更换空气过滤器8。为了进一步提高智能车载空调净化系统的实用性，第一控制器4采用QB1100型控制器，第二控制器12采用SCP系列太阳能控制器，空气过滤器8包括初级过滤器、中级过滤器和高级过滤器，粉尘浓度传感器1数量有两个，一个安装在车内，一个安装在空气过滤器8内，甲醛传感器2安装在车内，太阳能电池板14安装在车顶。以上显示和描述了本专利技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能车载空调净化系统，包括粉尘浓度传感器、甲醛传感器，其特征在于：所述粉尘浓度传感器和所述甲醛传感器均与中央处理器电连接，所述中央处理器用于处理所述粉尘浓度传感器和所述甲醛传感器传递的检测数据并根据检测数据给第一控制器发送控制指令，所述中央处理器与逆变器和所述第一控制器电连接，所述第一控制器与风阀执行器、变频器、报警器电连接，所述第一控制器用于控制所述风阀执行器、所述变频器和所述报警器工作，所述风阀执行器与电动风阀电连接，所述电动风阀用于控制流经空气过滤器的气体流量，所述变频器与鼓风机电连接；所述逆变器与第二控制器和电池组电连接，所述第二控制器与太阳能电池板和所述电池组电连接，所述第二控制器用于控制所述太阳能电池板将产生的直流电一部分存储在所述电池组内，另一部分通过所述逆变器转化为交流电供车载空调净化系统使用。

【技术特征摘要】
1.一种智能车载空调净化系统，包括粉尘浓度传感器、甲醛传感器，其特征在于：所述粉尘浓度传感器和所述甲醛传感器均与中央处理器电连接，所述中央处理器用于处理所述粉尘浓度传感器和所述甲醛传感器传递的检测数据并根据检测数据给第一控制器发送控制指令，所述中央处理器与逆变器和所述第一控制器电连接，所述第一控制器与风阀执行器、变频器、报警器电连接，所述第一控制器用于控制所述风阀执行器、所述变频器和所述报警器工作，所述风阀执行器与电动风阀电连接，所述电动风阀用于控制流经空气过滤器的气体流量，所述变频器与鼓风机电连接；所述逆变器与第二控制器和电池组电连接，所述第二控制器与太阳能电池板和所述电池组电连...

【专利技术属性】
技术研发人员：王波，陈义国，
申请(专利权)人：重庆诚达汽车电子有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50