一种单片刹车盘生产模具制造技术

技术编号:18010753 阅读:30 留言:0更新日期:2018-05-23 01:09
本发明专利技术公开了一种单片刹车盘生产模具,包括上模、浇道、刹车盘版、下模和冷芯隔板,所述上模上端及下模下端各设有刹车盘版及浇道,所述浇道通过浇口与刹车盘版相连通,所述上模和下模之间设有冷芯隔板,所述上模的前侧左端和后侧右端均安装有卡动装置,所述卡动装置包括连接板,所述连接板与上模相连,所述连接板的底端安装有矩形箱。该单片刹车盘生产模具,当上模与下模对刹车盘版进行固定时,可以使上模带动矩形箱进入矩形座内,当卡块到达卡槽的位置时,弹簧将卡块弹动进卡槽内,可以将矩形箱固定在矩形座内,加强上模和下模之间的稳定性,避免对刹车盘版进行固定时发生偏移的现象,加强了刹车盘版的成型质量。

【技术实现步骤摘要】
一种单片刹车盘生产模具
本专利技术涉及单片刹车盘生产模具
,具体为一种单片刹车盘生产模具。
技术介绍
机动车刹车盘是汽车或其它车辆刹车系非常重要的一个部件,刹车盘的质量直接关系到车辆的安全性能,且与驾驶者的生命安全息息相关,传统的单片刹车盘采用单层浇注,生产效率低,而且在生产过程中及其容易因热结存在而出现刹车盘缩松缺陷的问题,造成刹车盘质量下降,成品率低,例如申请号为201520398969.9的专利技术,包括上模、下模,上模上端及所述下模下端各设有刹车盘版及浇道,浇道通过浇口与所述刹车盘版相连通,上模及所述下模之间设有冷芯隔板,所述冷芯隔板为厚度可调节的冷芯隔板,虽然利用冷芯隔板的厚度来调整控制铸造热结的位置,使其完全避免因热结而造成的缩松缺陷,但是上模和下模之间的稳定性较差,在对刹车盘版进行固定时会发生偏移的现象,影响刹车盘版的成型质量。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种单片刹车盘生产模具,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种单片刹车盘生产模具,包括上模、浇道、刹车盘版、下模和冷芯隔板,所述上模上端及下模下端各设有刹车盘版及浇道,所述浇道通过浇口与刹车盘版相连通,所述上模和下模之间设有冷芯隔板,所述上模的前侧左端和后侧右端均安装有卡动装置,所述卡动装置包括连接板,所述连接板与上模相连,所述连接板的底端安装有矩形箱,所述矩形箱的内腔上下两侧均安装有圆柱,所述圆柱的外壁上套接有弹簧,所述弹簧的左侧安装有套板,所述套板的左侧安装有卡块,所述下模的前侧左端和后侧右端均安装有连接装置,所述连接装置包括矩形座,所述矩形座的与下模相连,所述矩形座与矩形箱相匹配,所述矩形座的内腔左侧表面设有倾斜滑槽,所述倾斜滑槽的左侧表面设有卡槽,所述卡槽与卡块相匹配,所述矩形座的左侧安装有箱体,所述箱体的左侧安装有螺杆,所述螺杆与箱体螺纹相连。优选的,所述螺杆的左侧焊接有省力杆。优选的,所述螺杆的右侧贴合有橡胶板。优选的,所述圆柱与矩形箱的连接处安装有加固板。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:该单片刹车盘生产模具,当上模与下模对刹车盘版进行固定时,通过矩形箱与矩形座相匹配,可以使上模带动矩形箱进入矩形座内,当卡块到达倾斜滑槽的位置时,卡块进入倾斜滑槽内滑动,随着卡块的滑动倾斜滑槽的内壁挤动卡块推动连接板,可以使连接板在圆柱上滑动对弹簧进行挤压,可以使卡块进入矩形箱内,当卡块到达卡槽的位置时,弹簧将卡块弹动进卡槽内,可以将矩形箱固定在矩形座内,加强上模和下模之间的稳定性,避免对刹车盘版进行固定时发生偏移的现象,加强了刹车盘版的成型质量。附图说明图1为本专利技术结构示意图;图2为本专利技术的刹车盘版结构示意图;图3为本专利技术的连接装置结构示意图;图4为本专利技术的卡槽结构示意图;图5为本专利技术的卡动装置结构示意图;图6为本专利技术的矩形箱内部结构示意图。图中:1、上模,2、浇道,3、刹车盘版,4、下模,5、冷芯隔板,6、连接装置,601、矩形座,602、箱体,603、螺杆,604、省力杆,605、倾斜滑槽,606、卡槽,607、橡胶板,7、卡动装置,701、连接板,702、矩形箱,703、卡块,704、圆柱,705、弹簧,706、套板,707、加固板。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-6,本专利技术提供一种技术方案:一种单片刹车盘生产模具,包括上模1、浇道2、刹车盘版3、下模4和冷芯隔板5,上模1上端及下模4下端各设有刹车盘版3及浇道2,浇道2通过浇口与刹车盘版3相连通,上模1和下模4之间设有冷芯隔板5,上模1的前侧左端和后侧右端均安装有卡动装置7,卡动装置7包括连接板701,连接板701与上模1相连,连接板701的底端安装有矩形箱702,矩形箱701的内腔上下两侧均安装有圆柱704,圆柱704与矩形箱702的连接处安装有加固板707,通过加固板707可以加强圆柱704与矩形箱702的连接,圆柱704的外壁上套接有弹簧705,弹簧705为螺旋弹簧,弹性系数为22N/CM,弹簧705的左侧安装有套板706,套板706的左侧安装有卡块703,下模4的前侧左端和后侧右端均安装有连接装置6,连接装置6包括矩形座601,矩形座601的与下模4相连,矩形座601与矩形箱702相匹配,通过矩形箱702与矩形座601相匹配,可以使上模1带动矩形箱702进入矩形座601内,矩形座601的内腔左侧表面设有倾斜滑槽605,当卡块703到达倾斜滑槽605的位置时,卡块703进入倾斜滑槽605内滑动,随着卡块703的滑动倾斜滑槽605的内壁挤动卡块703推动连接板701,可以使连接板701在圆柱704上滑动对弹簧705进行挤压,可以使卡块703进入矩形箱702内,倾斜滑槽605的左侧表面设有卡槽606,卡槽606与卡块703相匹配,当卡块703到达卡槽606的位置时,弹簧705将卡块703弹动进卡槽606内,可以将矩形箱702固定在矩形座601内,加强上模1和下模4之间的稳定性矩形座601的左侧安装有箱体602,箱体602的左侧安装有螺杆603,螺杆603与箱体602螺纹相连,拆卸时顺时针转动螺杆603可以使其向右侧转动推动卡块703,可以将卡块703推动出卡槽606内,向上拉动上模1可以带动矩形箱702卡动出矩形座601内,螺杆603的右侧贴合有橡胶板607,通过橡胶板607可以防止螺杆603磨损卡块703,螺杆603的左侧焊接有省力杆604,通过省力杆604可以更方便的转动螺杆603。当上模1与下模4对刹车盘版3进行固定时,可以使上模1带动矩形箱702进入矩形座601内,当卡块703到达倾斜滑槽605的位置时,卡块703进入倾斜滑槽605内滑动,随着卡块703的滑动倾斜滑槽605的内壁挤动卡块703推动连接板701,可以使连接板701在圆柱704上滑动对弹簧705进行挤压,可以使卡块703进入矩形箱702内,当卡块703到达卡槽606的位置时,弹簧705将卡块703弹动进卡槽606内,可以将矩形箱702固定在矩形座601内,加强上模1和下模4之间的稳定性,拆卸时顺时针转动螺杆603可以使其向右侧转动推动卡块703,可以将卡块703推动出卡槽606内,向上拉动上模1可以带动矩形箱702卡动出矩形座601内,即可完成拆卸。在本专利技术的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至本文档来自技高网...
一种单片刹车盘生产模具

【技术保护点】
一种单片刹车盘生产模具,包括上模(1)、浇道(2)、刹车盘版(3)、下模(4)和冷芯隔板(5),所述上模(1)上端及下模(4)下端各设有刹车盘版(3)及浇道(2),所述浇道(2)通过浇口与刹车盘版(3)相连通,所述上模(1)和下模(4)之间设有冷芯隔板(5),其特征在于:所述上模(1)的前侧左端和后侧右端均安装有卡动装置(7),所述卡动装置(7)包括连接板(701),所述连接板(701)与上模(1)相连,所述连接板(701)的底端安装有矩形箱(702),所述矩形箱(701)的内腔上下两侧均安装有圆柱(704),所述圆柱(704)的外壁上套接有弹簧(705),所述弹簧(705)的左侧安装有套板(706),所述套板(706)的左侧安装有卡块(703),所述下模(4)的前侧左端和后侧右端均安装有连接装置(6),所述连接装置(6)包括矩形座(601),所述矩形座(601)的与下模(4)相连,所述矩形座(601)与矩形箱(702)相匹配,所述矩形座(601)的内腔左侧表面设有倾斜滑槽(605),所述倾斜滑槽(605)的左侧表面设有卡槽(606),所述卡槽(606)与卡块(703)相匹配,所述矩形座(601)的左侧安装有箱体(602),所述箱体(602)的左侧安装有螺杆(603),所述螺杆(603)与箱体(602)螺纹相连。...

【技术特征摘要】
1.一种单片刹车盘生产模具,包括上模(1)、浇道(2)、刹车盘版(3)、下模(4)和冷芯隔板(5),所述上模(1)上端及下模(4)下端各设有刹车盘版(3)及浇道(2),所述浇道(2)通过浇口与刹车盘版(3)相连通,所述上模(1)和下模(4)之间设有冷芯隔板(5),其特征在于:所述上模(1)的前侧左端和后侧右端均安装有卡动装置(7),所述卡动装置(7)包括连接板(701),所述连接板(701)与上模(1)相连,所述连接板(701)的底端安装有矩形箱(702),所述矩形箱(701)的内腔上下两侧均安装有圆柱(704),所述圆柱(704)的外壁上套接有弹簧(705),所述弹簧(705)的左侧安装有套板(706),所述套板(706)的左侧安装有卡块(703),所述下模(4)的前侧左端和后侧右端均安装有连接装置(6),所述连接装置(6)包...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵光中
申请(专利权)人:重庆同益机械有限公司
类型:发明
国别省市:重庆,50

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