高频试验台抗振耐磨自动润滑导向装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种高频试验台抗振耐磨自动润滑导向装置，包括底板、支承座、滑动连板、上、下铜套、两个导向轴和连杆组成，其中，底板固定在高频试验台上，底板的四个角分别设有支承座，两个导向轴分别固装在上下两支承座之间，导向轴中段部位设置有滑动连板，滑动连板的外端面为矩形平板状，内端面的左右两侧设有与导向轴套装连接的滑动连接套，该滑动连接套与导向轴之间分别配装有上、下铜套，滑动连板通过轴承与连杆连接并连动，连杆与高频试验台的曲轴连接并联动。该装置具有降低损耗、自动润滑，抗震耐磨，降低噪音、散热性能好的优点。

【技术实现步骤摘要】
高频试验台抗振耐磨自动润滑导向装置
本技术属于减振器试验设备
，特别是一种高频试验台抗振耐磨自动润滑导向装置。
技术介绍
由于减振器是车辆行驶的重要部件，因此对减振器的质量要求较高，所以减振器需要做大量的试验来保证其质量的可靠性。在对减振器做疲劳试验时，需要将减振器放置在高频试验台上，在导向装置的作用下做垂直往复运动，现有技术中的导向装置，其上的滑块嵌入在滑道的滑槽内，为了保障导向装置的润滑效果，在滑块两侧内壁上开设导油槽，采用外置液压油泵经管线向滑块和滑槽之间输送润滑油。但由于滑块往复工作的频次高，磨损也大，所以在工作一段时间后，滑块两侧的导油槽会逐渐磨平，导致滑块与滑槽之间的润滑不够充分，就会产生大的噪声，严重影响生产环境。此时，就需要更换滑块，而且更换下的滑块不可再重复使用，因此，维护成本较高。同时，液压泵油的油耗较高，平均每3～4小时需要添加一次润滑油，不但成本增加，且液压油泵一旦出现故障，整个试验台都必须立刻停止，造成试验中止，直接影响到产品的试验结果。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能够提高试验设备使用寿命，降低损耗、可自动润滑的高频试验台抗振耐磨自动润滑导向装置。实现本技术所采取的技术方案是：该导向装置包括底板、支承座、滑动连板、上、下铜套、两个导向轴和连杆组成，其中，底板固定在高频试验台上，底板的四个角分别设有支承座，两个导向轴分别固装在上下两支承座之间，导向轴中段部位设置有滑动连板，滑动连板的外端面为矩形平板状，内端面的左右两侧设有与导向轴套装连接的滑动连接套，该滑动连接套与导向轴之间分别配装有上、下铜套，滑动连板通过轴承与连杆连接并连动，连杆与高频试验台上的曲轴连接并联动。所述导向轴的中心部位设有盲孔，孔内注有润滑油，在导向轴上部的一侧开有三个油孔。所述上、下铜套上均设有等距的三个油槽，各油槽之间设有连通的曲线式油线，其中，上铜套的三个油槽与导向轴上的三个油孔对应连通。按照上述方案制成的高频试验台抗振耐磨自动润滑导向装置，其结构设计合理，利用导向轴上设置的油孔及铜套上设置油槽和油线，在滑动连接板的往复运动中，始终使导向轴与铜套的接触磨擦表面产生一层油膜，由此可减少导向轴磨擦和磨损，无需外部泵油设备，即可实现导向装置的自动润滑，从而提高高频试验台的使用寿命。该装置具有降低损耗、自动润滑，抗震耐磨，降低噪音、散热性能好的优点。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是图1中铜套的结构示意图。具体实施方式参看图1，图2，本技术的高频试验台抗振耐磨自动润滑导向装置，该导向装置包括底板2、支承座1、滑动连板4、上、下铜套7和10、两个导向轴5和连杆13组成，其中，底板2固定在高频试验台上，底板2的四个角分别设有支承座1，两个导向轴5分别固装在上下两支承座1之间，导向轴5中段部位设置有滑动连板4，滑动连板4的外端面为矩形平板状，内端面的左右两侧设有与导向轴5套装连接的滑动连接套3，该滑动连接套3与导向轴5之间分别配装有上、下铜套7和10，滑动连板4通过轴承12与连杆13连接并连动，连杆13与高频试验台的曲轴14连接并联动。所述导向轴5的中心部位设有盲孔11，孔内注有润滑油6，在导向轴5上部的一侧开有三个油孔9。所述上、下铜套7和10上均设有等距的三个油槽8，各油槽之间设有连通的曲线式油线15，其中，上铜套7的三个油槽与导向轴5上的三个油孔对应连通。在进行减振器的高频试验时，由高频试验台的曲轴14带动连杆，连杆13通过轴承12带动滑动连板4，通过轴的偏心，使滑动连板4顺着导向轴5做垂直上下往复运动。在这一运动过程中，由于导向轴5的盲孔11内注入有润滑油6，并且上铜套7的三个油槽与导向轴5上的三个油孔对应连通，当上铜套7上的油槽8经过导向轴5的油孔9且重合时，在润滑油6的液面张力和压强作用下，上铜套7上的三个油槽8通过导向轴5的三个油孔9开始吸油，使润滑油充满油槽8；当错过油孔9时，油槽8内的润滑油通过油线15压缩扩散分布至导向轴5外壁上，下铜套10在垂直运动过程中，会吸附导向轴5外壁上因重力和摩擦带来的润滑油，进一步通过油线15压缩扩散，从而促使上、下铜套与导向轴的接触磨擦表面产生一层均匀分布的油膜，能有效减少磨擦、磨损，降低噪音，同时，导向轴5在工作时，润滑油储存在内部可吸收大量的热量，油液吸收热量后，形成薄油雾顺盲孔11管壁向上攀爬，不仅可以将盲孔1底部的油液吸入上方的油孔9内，源源不断的提供润滑，而且油耗明显降低，工人只需要添加一次润滑油，导向装置即可连续工作8小时以上，节约了成本。该导向装置无需外部泵油设备，即可实现导向装置的自动润滑，从而提高高频试验台的使用寿命。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高频试验台抗振耐磨自动润滑导向装置，其特征在于：该导向装置包括底板、支承座、滑动连板、上、下铜套、两个导向轴和连杆组成，其中，底板固定在高频试验台上，底板的四个角分别设有支承座，两个导向轴分别固装在上下两支承座之间，导向轴中段部位设置有滑动连板，滑动连板的外端面为矩形平板状，内端面的左右两侧设有与导向轴套装连接的滑动连接套，该滑动连接套与导向轴之间分别配装有上、下铜套，滑动连板通过轴承与连杆连接并连动，连杆与高频试验台的曲轴连接并联动。

【技术特征摘要】
1.一种高频试验台抗振耐磨自动润滑导向装置，其特征在于：该导向装置包括底板、支承座、滑动连板、上、下铜套、两个导向轴和连杆组成，其中，底板固定在高频试验台上，底板的四个角分别设有支承座，两个导向轴分别固装在上下两支承座之间，导向轴中段部位设置有滑动连板，滑动连板的外端面为矩形平板状，内端面的左右两侧设有与导向轴套装连接的滑动连接套，该滑动连接套与导向轴之间分别配装有上、下铜套，滑动连板通过轴承...

【专利技术属性】
技术研发人员：裴江伟，党建伟，张道显，王文波，李多会，常发雷，
申请(专利权)人：南阳淅减汽车减振器有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41