The utility model relates to a compaction device, in particular to an asphalt pavement compaction device. The technical problem to be solved by the utility model is to provide a kind of asphalt pavement compaction device which saves time and labor, has little labor intensity, does not need the compaction of asphalt, and has good compaction effect. In order to solve the above technical problems, the utility model provides a asphalt pavement compacting device, including a car body, a roller compacting device, a first pulley, a vertical rod, a decimation device, a second belt wheel, a flat belt, a box, a feeding tube, a feeding tube, a one-way valve, etc., and a roller compacting device on the left side of the bottom of the car body, A first belt wheel is installed on the front side of the rotating part of the roller compacting device, a box is installed on the top of the car body, a feeding tube is connected to the right side of the top of the box, the feeding tube is connected with the box body, and a vertical bar is installed in the front and back of the left side of the top of the box. The utility model achieves the effect of saving time and labor, low labor intensity, no need to compactness of asphalt, and good compaction effect.
【技术实现步骤摘要】
一种沥青铺路压实装置
本技术涉及一种压实装置,尤其涉及一种沥青铺路压实装置。
技术介绍
道路施工是指在公共场所或者道路上挖坑、修路、修缮安装地下设施等,如架设电线、铺设管道、维修公路、修缮下水道等。道路施工中,都会将沥青铺在道路上,而为了使沥青更好的铺在道路上,都会对沥青进行压实,而人工对沥青进行压实时,费时费力、劳动强度大,长时间的压实人容易疲劳,而导致压实效果不佳,因此亟需研发一种省时省力、劳动强度小,无需人对沥青进行压实,压实效果佳的沥青铺路压实装置。
技术实现思路
(1)要解决的技术问题本技术为了克服人工对沥青进行压实时,费时费力、劳动强度大,长时间的压实人容易疲劳,而导致压实效果不佳的缺点,本技术要解决的技术问题是提供一种省时省力、劳动强度小,无需人对沥青进行压实,压实效果佳的沥青铺路压实装置。(2)技术方案为了解决上述技术问题,本技术提供了这样一种沥青铺路压实装置,包括有车体、碾压装置、第一皮带轮、竖杆、抽取装置、第二皮带轮、平皮带、箱体、加料管、进料管、单向阀、出料管和喷头,车体的车斗底部左侧设有碾压装置,碾压装置的转动部件前侧安装有第一皮带轮,车体车斗顶部安装有箱体,箱体顶部右侧连接有加料管,加料管与箱体内连通,箱体外顶部左侧前后对称式的安装有竖杆,前后两侧竖杆之间设有抽取装置,抽取装置前侧设有第二皮带轮,第二皮带轮与第一皮带轮之间连接有平皮带,抽取装置上连接有底部右侧连接有进料管,进料管与抽取装置内连通,进料管尾端贯穿箱体顶部左侧位于箱体内,抽取装置左侧下部连接有出料管,出料管与抽取装置内连通,出料管尾端安装有喷头,喷头与出料管内连通,喷头位于车 ...
【技术保护点】
一种沥青铺路压实装置,其特征在于,包括有车体(1)、碾压装置(2)、第一皮带轮(3)、竖杆(4)、抽取装置(5)、第二皮带轮(6)、平皮带(7)、箱体(8)、加料管(9)、进料管(10)、单向阀(11)、出料管(12)和喷头(13),车体(1)的车斗底部左侧设有碾压装置(2),碾压装置(2)的转动部件前侧安装有第一皮带轮(3),车体(1)车斗顶部安装有箱体(8),箱体(8)顶部右侧连接有加料管(9),加料管(9)与箱体(8)内连通,箱体(8)外顶部左侧前后对称式的安装有竖杆(4),前后两侧竖杆(4)之间设有抽取装置(5),抽取装置(5)前侧设有第二皮带轮(6),第二皮带轮(6)与第一皮带轮(3)之间连接有平皮带(7),抽取装置(5)上连接有底部右侧连接有进料管(10),进料管(10)与抽取装置(5)内连通,进料管(10)尾端贯穿箱体(8)顶部左侧位于箱体(8)内,抽取装置(5)左侧下部连接有出料管(12),出料管(12)与抽取装置(5)内连通,出料管(12)尾端安装有喷头(13),喷头(13)与出料管(12)内连通,喷头(13)位于车头上方,出料管(12)与进料管(10)上都设有单向阀 ...
【技术特征摘要】
1.一种沥青铺路压实装置,其特征在于,包括有车体(1)、碾压装置(2)、第一皮带轮(3)、竖杆(4)、抽取装置(5)、第二皮带轮(6)、平皮带(7)、箱体(8)、加料管(9)、进料管(10)、单向阀(11)、出料管(12)和喷头(13),车体(1)的车斗底部左侧设有碾压装置(2),碾压装置(2)的转动部件前侧安装有第一皮带轮(3),车体(1)车斗顶部安装有箱体(8),箱体(8)顶部右侧连接有加料管(9),加料管(9)与箱体(8)内连通,箱体(8)外顶部左侧前后对称式的安装有竖杆(4),前后两侧竖杆(4)之间设有抽取装置(5),抽取装置(5)前侧设有第二皮带轮(6),第二皮带轮(6)与第一皮带轮(3)之间连接有平皮带(7),抽取装置(5)上连接有底部右侧连接有进料管(10),进料管(10)与抽取装置(5)内连通,进料管(10)尾端贯穿箱体(8)顶部左侧位于箱体(8)内,抽取装置(5)左侧下部连接有出料管(12),出料管(12)与抽取装置(5)内连通,出料管(12)尾端安装有喷头(13),喷头(13)与出料管(12)内连通,喷头(13)位于车头上方,出料管(12)与进料管(10)上都设有单向阀(11)。2.根据权利要求1所述的一种沥青铺路压实装置,其特征在于,碾压装置(2)包括有套筒(21)、活动杆(22)、弹簧(23)、第一轴承座(24)、转轴(25)和碾压轮(26),车体(1)的车斗底部左侧前后两侧对称式的安装有套筒(21),套筒(21)内设有活动杆(22),活动杆(22)与套筒(21)内滑动配合,活动杆(22)底端安装有第一轴承座(24),第一轴承座(24)顶部与套筒(21)底部之间连接有弹簧(23),弹簧(23)套在活动杆(22)上,前后两侧第一轴承座(24)之间安装有转轴(25),转轴(25)上安装有碾压轮(26),转轴(25)前端与第一皮带轮(3)圆心位置连接。3.根据权利要求2所述的一种沥青铺路压实装置,其特征在于,抽取装置(5)包括有压缩缸(51)、第二轴承座(52)、n型杆(53)、固定套(54)、推杆(55)和活塞(56),箱体(8)外顶部左侧安装有压缩缸(51),压缩缸(51)位...
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