一种网格式散热器格栅制造技术

一种网格式散热器格栅，涉及汽车外饰保险杠的结构设计领域。该网格式散热器格栅，边框上设有保险杠卡槽，网格结构之间设有装饰条卡槽，散热器格栅与前保险杠及格栅装饰条的装配完全采用自身的卡勾与卡槽连接，无需额外的标准件，成本较低，且安装简单、稳固。采用横向结构筋加网格结构的设计，在保证散热器格栅的强度的前提，最大程度的增大进风量和散热，同时还防盗。

A grid format radiator grille

The utility model relates to a grid type radiator grille, which relates to the structural design field of automobile external decorative bumpers. The grid format radiator grille, the frame with the bumper slot, the grid structure between the decorative strip card slot, the radiator grille and front bumper and grille decoration strip assembly fully use their own card hook and slot connection, without additional standard parts, low cost, and easy and stable installation. With the design of the horizontal reinforcement and grid structure, the strength of the radiator grille is guaranteed, and the air intake and heat dissipation are increased to the maximum.

【技术实现步骤摘要】
一种网格式散热器格栅
本技术涉及汽车外饰保险杠的结构设计领域，特别涉及一种网格式散热器格栅。
技术介绍
汽车的散热器格栅位于汽车的最前端，安装在前保险杠上，主要为发动机、空调及水箱提供空气并散热，同时阻碍外界较大的杂物进入汽车内部伤害零件。另一个作用是装饰，使汽车整体看起来更加流畅、美观。目前市场上的汽车散热器格栅一般都条形框结构，即在格栅外框内设计几条并排或者并列的条形筋，个别车型的散热器格栅上会覆盖金属网格。条形框结构的设计虽然简单，但是会使散热器格栅的缝隙大，杂物进入多，而且容易从缝隙处开启发动机舱锁，不妨盗。若是在散热器格栅上覆盖金属网格，虽然能阻碍杂物进入及防盗，但在生产工艺上会增加成本，而且金属网格易生锈且无弹性，一旦发生碰撞，极易变形。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种网格式散热器格栅，该装置设计合理、结构简单，便于安装和维护。本技术所采用的技术方案是：一种网格式散热器格栅，其技术要点是，在散热器格栅的边框上设有保险杠卡槽，散热器格栅表面设有结构筋，边框与结构筋之间、结构筋与结构筋之间还设有网格结构，网格结构之间设有装饰条卡槽，装饰条卡勾卡接在散热器格栅的装饰条卡槽内，使得装饰条装配在散热器格栅上；保险杠上的卡勾卡接在散热器格栅的保险杠卡槽内，使散热器格栅与保险杠装配在一起。本技术的有益效果是：该网格式散热器格栅，边框上设有保险杠卡槽，网格结构之间设有装饰条卡槽，散热器格栅与前保险杠及格栅装饰条的装配完全采用自身的卡勾与卡槽连接，无需额外的标准件，成本较低，且安装简单、稳固。采用横向结构筋加网格结构的设计，在保证散热器格栅的强度的前提，最大程度的增大进风量和散热，同时还防盗。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例中网格式散热器格栅与前保险杠的装配图；图2为本技术实施例中网格式散热器格栅的结构示意图；图3为本实施例中格栅装饰条的结构图；图4为图1中A-A位置的剖面图；图5为图1中B-B位置的剖面图；图6为图1中C-C位置的剖面图；图中序号说明如下：1散热器格栅、1-1格栅上结构筋、1-2格栅下结构筋、1-3网格结构、1-4保险杠上卡槽、1-5保险杠下卡槽、1-6保险杠左卡槽、1-7保险杠右卡槽、1-8装饰条上卡槽、1-9装饰条下卡槽、2格栅装饰条、2-1装饰条上卡勾、2-2装饰条下卡勾、3前保险杠、3-1保险杠上卡勾、3-2保险杠下卡勾。具体实施方式使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图1～图6和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。实施例1：本实施例采用的网格式散热器格栅，在散热器格栅1的边框上设有保险杠卡槽（本实施例中的保险杠卡槽包括保险杠上卡槽1-4、保险杠下卡槽1-5、保险杠左卡槽1-6、保险杠右卡槽1-7），散热器格栅1表面设有结构筋（本实施例中的结构筋包括格栅上结构筋1-1、格栅下结构筋1-2），边框与结构筋之间、格栅上结构筋1-1与格栅下结构筋1-2之间还设有网格结构1-3，网格结构1-3之间设有装饰条卡槽（装饰条卡槽包括装饰条上卡槽1-8和装饰条下卡槽1-9），装饰条卡勾（包括装饰条上卡勾2-1和装饰条下卡勾2-2）卡接在散热器格栅1的装饰条卡槽内，使得格栅装饰条2装配在散热器格栅1上；保险杠3上的卡勾（包括保险杠上卡勾3-1、保险杠下卡勾3-2、保险杠左卡勾、保险杠右卡勾）卡接在散热器格栅1的保险杠卡槽内，使散热器格栅1与保险杠3装配在一起。本实施例可以通过增加散热器格栅的韧性使其在发生碰撞时不会轻易变形，同时降低外界杂物进入汽车内部损坏零件的概率。另外，采用高光电镀的格栅装饰条会增加散热器格栅的整体层次感，提高整车的美观性。散热器格栅1装配前，要先将格栅装饰条2安装到散热器格栅1上。将格栅装饰条2的装饰条上卡勾2-1和装饰条下卡勾2-2分别与散热器格栅1上的装饰条上卡槽1-8和装饰条下卡槽1-9对齐后，将其插入，使每一个装饰条上卡勾2-1和装饰条下卡勾2-2分别与其对应的装饰条上卡槽1-8和装饰条下卡槽1-9卡接固定，格栅装饰条2即安装完成。其装配后的效果如图2所示，安装结构如图6所示。然后，将散热器格栅1装配到前保险杠3上，先将散热器格栅1的保险杠上卡槽1-4、保险杠下卡槽1-5、保险杠左卡槽1-6、保险杠右卡槽1-7分别与对应的前保险杠3的保险杠上卡勾3-1、保险杠下卡勾3-2、保险杠左卡勾、保险杠右卡勾对齐，然后前保险杠3的各个卡勾从中间向两侧分别插入固定。散热器格栅1即装配完成。其装配后的效果如图1所示，安装结构如图4和图5所示。以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种网格式散热器格栅，其特征在于，在散热器格栅的边框上设有保险杠卡槽，散热器格栅表面设有结构筋，边框与结构筋之间、结构筋与结构筋之间还设有网格结构，网格结构之间设有装饰条卡槽，装饰条卡勾卡接在散热器格栅的装饰条卡槽内，使得装饰条装配在散热器格栅上；保险杠上的卡勾卡接在散热器格栅的保险杠卡槽内，使散热器格栅与保险杠装配在一起。

【技术特征摘要】
1.一种网格式散热器格栅，其特征在于，在散热器格栅的边框上设有保险杠卡槽，散热器格栅表面设有结构筋，边框与结构筋之间、结构筋与结构筋之间还设有网格结构，网格结构之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴磊，李凯，韩晓磊，
申请(专利权)人：华晨汽车集团控股有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21