一种电动汽车电池充电保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电动汽车电池充电保护装置，包括光纤(1)，所述光纤(1)上设置有光纤光栅传感器(2)，所述光纤光栅传感器(2)设置在电池导电连接片(3)上，所述电池导电连接片(3)连接电池组(4)内两个电池单元相同极性的电极；还包括控制装置(5)，所述光纤(1)与所述控制装置(5)相连。与现有技术相比，当监测到电动汽车电池温度过高时，通过控制装置断开充电单元对电动汽车电池的充电，防止电动汽车电池单元充电时温度升高而引发的电动汽车电池烧毁或爆炸。

A battery charging protection device for electric vehicles

The utility model discloses an electric vehicle battery charge protection device, including an optical fiber (1), the fiber (1) is provided with a fiber grating sensor (2), the fiber Bragg grating sensor (2) is set on the battery conducting connector (3), and the battery conducting connector (3) connects to the same polarity of the two battery units in the battery group (4). The control device (5) is also connected with the control device (5). The optical fiber (1) is connected with the control device (5). Compared with the existing technology, when the battery temperature of the electric vehicle is too high, it is destroyed or exploded by the control device to disconnect the charging unit to charge the electric vehicle battery and prevent the electric vehicle battery from increasing when the battery unit is charged.

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车电池充电保护装置
本技术属于电动汽车电池
，尤其是一种电动汽车电池充电保护装置。
技术介绍
随着汽车工业的发展，汽车拥有量越来越多，而采用汽油或柴油发动的汽车排出的尾气对环境污染巨大，为此国家各相关部门采取各种政策鼓励消费者使用电动汽车，电动汽车越来越受人们所接受。电池作为电动汽车技术的关键所在，其性能对电动汽车的安全使用和发展前景具有重大意义。现有技术的电池检测技术并未对电池组内不同电池单元的充电状况进行有效的监测和控制，某个电池单元工作温度异常导致电池组性能下降，并且由于电动汽车电池充电时超过预设安全温度可能使得电动汽车电池产生烧毁或爆炸的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术不足，提供一种电动汽车电池充电保护装置，能够实现对电池组内不同电池单元充电时温度升高至大于等于预设安全温度时，通过控制装置断开充电单元对电动汽车电池的充电，并推送温度异常电池的位置信息，防止电动汽车电池单元充电时温度升高而引发的电动汽车电池烧毁或爆炸。本技术为了解决上述问题，所采用的技术方案是：提供一种电动汽车电池充电保护装置，包括光纤，所述光纤上设置有光纤光栅传感器，所述光纤光栅传感器设置在电池导电连接片上，所述电池导电连接片连接电池组内两个电池单元相同极性的电极；还包括控制装置，所述光纤与所述控制装置相连。进一步，所述控制装置包括扫频激光器、光分路单元、采集处理控制单元、光电转换单元、充电单元开关，所述扫频激光器与光分路单元相连，所述光分路单元通过光电转换单元与采集处理控制单元相连，所述采集处理控制单元连接并控制扫激光器，所述采集处理控制单元连接充电单元开关，充电单元开关与光纤连接。进一步，所述光纤上设置有一个以上光纤光栅传感器。进一步，所述光纤由一根光纤制而成，所述光纤上设置有光纤光栅传感器，分别设置在不同的电池导电连接片上。进一步，所述光纤光栅传感器通过导热硅胶固定在电池导电连接片上。本技术的有益效果是：电动汽车电池充电保护装置解决了现有电动汽车电池充电安全隐患的不足，在电池组内不同电池单元上均设有光纤光栅传感器，实现对电池组内不同电池单元充电时温度升高至大于等于预设安全温度时，通过控制装置断开充电单元对电动汽车电池的充电，并推送温度异常电池的位置信息，防止电动汽车电池单元充电时温度升高而引发的电动汽车电池烧毁或爆炸。附图说明图1为本技术实施例电路连接框图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：1、光纤，2、光纤光栅传感器，3、电池导电连接片，4、电池组，5、控制装置，控制装置包括扫频激光器6、光分路单元7、采集处理控制单元8、光电转换单元9和充电单元开关10。具体实施方式以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。如图1所示，为本技术实施例电路连接框图。一种电动汽车电池充电保护装置，包括光纤，所述光纤1上设置有光纤光栅传感器2，所述光纤光栅传感器2设置在电池导电连接片3上，所述电池导电连接片3连接电池组4内两个电池单元相同极性的电极；还包括控制装置5，所述光纤1与所述控制装置5相连。所述控制装置5包括扫频激光器6、光分路单元7、采集处理控制单元8、光电转换单元9、充电单元开关10，所述扫频激光器6与光分路单元7相连，所述光分路单元7通过光电转换单元9与采集处理控制单元8相连，所述采集处理控制单元8连接并控制扫激光器6，所述采集处理控制单元8连接充电单元开关10，充电单元开关10与光纤1连接。在光纤1上刻写光纤光栅传感器2的过程为：利用紫外光透过相位掩模板后的衍射光形成干涉光，对光纤1进行曝光，使纤芯折射率产生周期性变化，从而在光纤1上写入光纤光栅传感器2。通过上述方式即可在一根普通光纤1上刻写光纤光栅传感器2，然后把这根光纤1制成分别设置在不同的电池导电连接片3上。优选地，所述光纤光栅传感器2通过导热硅胶固定在电池导电连接片3上，所述导热硅胶也可以通过其它材质的固定组件固定光纤光栅传感器2，只要能够使得光纤光栅传感器2与电池导电连接片3相接触、且不对光纤光栅传感器2造成损坏即可。本电动汽车电池充电保护装置的基本原理是：控制装置5控制扫频激光器6的输出波长，实现一定带宽范围的波长扫描式输出，输出的光信号通过光分路单元7进入光纤光栅传感器2，光纤光栅传感器2中的布拉格波长的光被反射，反射光通过光分路单元7进入光电转换单元后9进行光电转换，采集处理控制单元8对反射光的光谱进行采样计算处理。光纤光栅传感器2的中心波长变化与电池组温度的变化呈一线性正比例关系。通过测量波长的变化量实现汽车电池充电温度的测量，测量出电动汽车电池充电时表面温度过高时，将过高时的电池单元温度上传到控制装置5，控制装置5充电单元开关，切断对电动汽车电池的充电操作。尽管为说明目的公开了本技术的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解：在不脱离本技术及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本技术的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车电池充电保护装置，包括光纤(1)，所述光纤(1)上设置有光纤光栅传感器(2)，所述光纤光栅传感器(2)设置在电池导电连接片(3)上，所述电池导电连接片(3)连接电池组(4)内两个电池单元相同极性的电极；还包括控制装置(5)，所述光纤(1)与所述控制装置(5)相连。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车电池充电保护装置，包括光纤(1)，所述光纤(1)上设置有光纤光栅传感器(2)，所述光纤光栅传感器(2)设置在电池导电连接片(3)上，所述电池导电连接片(3)连接电池组(4)内两个电池单元相同极性的电极；还包括控制装置(5)，所述光纤(1)与所述控制装置(5)相连。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池充电保护装置，其特征在于：所述控制装置(5)包括扫频激光器(6)、光分路单元(7)、采集处理控制单元(8)、光电转换单元(9)、充电单元开关(10)，所述扫频激光器(6)与光分路单元(7)相连，所述光分路单元(7)通过光电转换单元(9)与采集处理控制单元(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢建毫，
申请(专利权)人：深圳伊讯科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44