一种基于无线通讯的智能道路作业车制造技术

本发明专利技术提供了一种基于无线通讯的智能道路作业车，包括：所述作业车上具有设备安装座，所述作业车底部设置有智能标识收纳箱，所述作业车中设置有控制系统，所述控制系统包括信号传输模块、处理器、传感模块以及用户界面，所述智能标识设置有控制子系统，所述控制子系统包括信号通讯模块、控制器、位置确定模块以及驱动装置，所述驱动装置设置在所述主体底部，所述驱动装置控制主体的移动，解决了目前作业车辆工作时标识放置的问题，使作业车辆能够自动地根据情况放置标识，避免了人员的操作，能够有效降低人员危险，同时能够自动提前设置导流标识，实现对车辆的提前导流从而提高通行效率。

【技术实现步骤摘要】
一种基于无线通讯的智能道路作业车
本专利技术属于通讯设备
，尤其涉及一种基于无线通讯的智能道路作业车。
技术介绍
交通指示牌是显示交通法规及道路信息的图形符号，它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达，同时还表达了难以用文字描述交通信息。随着城市的不断发展，道路作业车不断增多。目前现有的道路作业车主要采用在车上设置简易的电子指示标志，指示比较单一，对于复杂的交通路况无法进行更好的信息。另外，道路交通事故处理、应急救援、排障养护作业时，通常要放置标志牌和锥形筒，以此来人为划定现场处置“禁区”。但由于各种原因，因车辆误闯“禁区”而导致的次生灾害事故时有发生，至今尚无有效的“防闯禁区”的安全防护产品，并且在人员放置标识时通常具有较大的危险，当工作完成后往往并不能较及时地对标识进行移除，因此在道路上作业时常常由于标识放置的问题导致交通不顺畅，这样会导致工作效率低下并且容易发生二次事故等。目前，作业车在后面会有较明显的提醒标志，但是这并不能保证作业的安全性和行驶的顺畅，例如，在高架等车辆行驶较快的路面，作业车通常相对行驶速度较慢，会导致后面车辆需要变道，从而影响道路通行。而在对道路进行静态作业时，工作车辆会停在马路上，如果标识不明显或者其它车辆不注意，都有很大可能导致事故发生。另外，目前的作业方式下，放置的标识通常都不会有提前导流的作用，这样导致了某一车道的车需要紧急变道，不仅影响自身的行驶同时还影响了其它车道的车辆行驶，因此如果提前进行导流，可以有效减少拥堵。
技术实现思路
为了解决目前作业车辆工作时标识放置的问题，使作业车辆能够自动地根据情况放置标识，避免了人员的操作，能够有效降低人员危险，同时能够自动提前设置导流标识，实现对车辆的提前导流从而提高通行效率，本专利技术提供了一种基于无线通讯的智能道路作业车，其用于在道路上进行作业，包括：所述作业车上具有设备安装座，可替换地安装不同的作业设备；所述作业车底部设置有智能标识收纳箱，所述智能标识收纳箱中用于容纳智能标识；所述作业车中设置有控制系统，所述控制系统包括信号传输模块、处理器、传感模块以及用户界面；所述智能标识包括体积可伸缩的主体，其中设置有控制子系统，所述控制子系统包括信号通讯模块、控制器、位置确定模块以及驱动装置，所述驱动装置设置在所述主体底部，所述驱动装置控制主体的移动。进一步地，所述信号传输模块和所述信号通讯模块通过无线通讯方式进行通讯。进一步地，所述传感模块包括距离传感器、图像获取装置以及红外传感器，所述传感模块将数据传输给处理器，所述处理器根据传感模块生成作业车所处环境的立体概况。进一步地，所述处理器根据作业车所处环境的立体概况自动确定需要放置智能标识的位置以及所述智能标识所需的形状、数量。进一步地，所述处理器根据位置、形状以及数量的数据，分别向各个智能标识的控制子系统传输对应数据，所述智能标识在控制子系统的控制下自动地放置。进一步地，所述智能标识还包括发光装置以及移动传感器，所述移动传感器探测其它物体的移动，在其它物体向智能标识移动时，开启发光装置并且发光亮度随物体距离智能标识距离的缩短而增大。进一步地，所述智能标识还包括报警器，所述智能标识在受到碰撞时，触发所述报警器。本专利技术的有益效果是：本专利技术提供了一种基于无线通讯的智能道路作业车，包括：所述作业车上具有设备安装座，所述作业车底部设置有智能标识收纳箱，所述作业车中设置有控制系统，所述控制系统包括信号传输模块、处理器、传感模块以及用户界面，所述智能标识设置有控制子系统，所述控制子系统包括信号通讯模块、控制器、位置确定模块以及驱动装置，所述驱动装置设置在所述主体底部，所述驱动装置控制主体的移动，解决了目前作业车辆工作时标识放置的问题，使作业车辆能够自动地根据情况放置标识，避免了人员的操作，能够有效降低人员危险，同时能够自动提前设置导流标识，实现对车辆的提前导流从而提高通行效率。附图说明图1是本专利技术的基于无线通讯的智能道路作业车的结构示意图。具体实施方式为了便于理解本专利技术，下面将参照相关附图对本专利技术进行更全面的描述。附图中给出了本专利技术的较佳的实施例。但是，本专利技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本专利技术的公开内容的理解更加透彻全面。下面将结合附图及具体实施例对本专利技术作进一步详细说明。参见图1，图1是本专利技术的基于无线通讯的智能道路作业车的结构示意图，本专利技术的一种基于无线通讯的智能道路作业车，其用于在道路上进行作业，包括：所述作业车上具有设备安装座，可替换地安装不同的作业设备；所述作业车底部设置有智能标识收纳箱，所述智能标识收纳箱中用于容纳智能标识；所述作业车中设置有控制系统10，所述控制系统10包括信号传输模块11、处理器12、传感模块13以及用户界面14；所述智能标识包括体积可伸缩的主体，其中设置有控制子系统20，所述控制子系统20包括信号通讯模块21、控制器22、位置确定模块23以及驱动装置24，所述驱动装置24设置在所述主体底部，所述驱动装置24控制主体的移动。进一步地，所述信号传输模块11和所述信号通讯模块21通过无线通讯方式进行通讯。进一步地，所述传感模块13包括距离传感器、图像获取装置以及红外传感器，所述传感模块13将数据传输给处理器12，所述处理器12根据传感模块13生成作业车所处环境的立体概况。进一步地，所述处理器12根据作业车所处环境的立体概况自动确定需要放置智能标识的位置以及所述智能标识所需的形状、数量。进一步地，所述处理器12根据位置、形状以及数量的数据，分别向各个智能标识的控制子系统20传输对应数据，所述智能标识在控制子系统20的控制下自动地放置。进一步地，所述智能标识还包括发光装置以及移动传感器，所述移动传感器探测其它物体的移动，在其它物体向智能标识移动时，开启发光装置并且发光亮度随物体距离智能标识距离的缩短而增大。进一步地，所述智能标识还包括报警器，所述智能标识在受到碰撞时，触发所述报警器。本专利技术提供了一种基于无线通讯的智能道路作业车，包括：所述作业车上具有设备安装座，所述作业车底部设置有智能标识收纳箱，所述作业车中设置有控制系统，所述控制系统包括信号传输模块、处理器、传感模块以及用户界面，所述智能标识设置有控制子系统，所述控制子系统包括信号通讯模块、控制器、位置确定模块以及驱动装置，所述驱动装置设置在所述主体底部，所述驱动装置控制主体的移动，解决了目前作业车辆工作时标识放置的问题，使作业车辆能够自动地根据情况放置标识，避免了人员的操作，能够有效降低人员危险，同时能够自动提前设置导流标识，实现对车辆的提前导流从而提高通行效率。附图中描述关系的用于仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，显然，本专利技术的上述实施例仅仅是为清楚地说明本专利技术所作的举例，而并非是对本专利技术的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本专利技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本专利技术权利要求的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于无线通讯的智能道路作业车，其用于在道路上进行作业，其特征在于，包括：所述作业车上具有设备安装座，可替换地安装不同的作业设备；所述作业车底部设置有智能标识收纳箱，所述智能标识收纳箱中用于容纳智能标识；所述作业车中设置有控制系统，所述控制系统包括信号传输模块、处理器、传感模块以及用户界面；所述智能标识包括体积可伸缩的主体，其中设置有控制子系统，所述控制子系统包括信号通讯模块、控制器、位置确定模块以及驱动装置，所述驱动装置设置在所述主体底部，所述驱动装置控制主体的移动。

【技术特征摘要】
1.一种基于无线通讯的智能道路作业车，其用于在道路上进行作业，其特征在于，包括：所述作业车上具有设备安装座，可替换地安装不同的作业设备；所述作业车底部设置有智能标识收纳箱，所述智能标识收纳箱中用于容纳智能标识；所述作业车中设置有控制系统，所述控制系统包括信号传输模块、处理器、传感模块以及用户界面；所述智能标识包括体积可伸缩的主体，其中设置有控制子系统，所述控制子系统包括信号通讯模块、控制器、位置确定模块以及驱动装置，所述驱动装置设置在所述主体底部，所述驱动装置控制主体的移动。2.根据权利要求1所述的基于无线通讯的智能道路作业车，其特征在于，所述信号传输模块和所述信号通讯模块通过无线通讯方式进行通讯。3.根据权利要求1或2所述的基于无线通讯的智能道路作业车，其特征在于，所述传感模块包括距离传感器、图像获取装置以及红外传感器，所述传感模块将数据传输给处理器，所述处...

【专利技术属性】
技术研发人员：王森，
申请(专利权)人：佛山市道静科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44