一种脚踏车训练机的前部结构制造技术

本实用新型专利技术涉及健身器材技术领域，尤其涉及一种脚踏车训练机的前部结构，包括车架，车架前端连接有高度调节装置，所述高度调节装置包括壳体，所述壳体内下端设有连接架和支撑杆，所述连接架一端连接有电机，连接架上连接有与电机连接的蜗杆，所述蜗杆配合连接有涡轮，所述涡轮上连接有皮带，所述皮带上连接有滑块，所述滑块上部与所述车架连接，所述支撑杆上端连接有连接板，连接板下端连接有便于皮带一端连接的带轮；本实用新型专利技术在需要调节阻力时，通过按钮使电机控制蜗杆、涡轮皮带转动，同时带动滑块上移，从而使车架前端抬起成上坡角度，模拟上坡和下坡的真实路况，这样便能达到更好的健身效果。

The front structure of a treadmill training machine

The utility model relates to the technical field of fitness equipment, in particular to a front structure of a bicycle training machine, including a frame, a height adjustment device connected to the front end of the frame, the height adjusting device including a shell, a connecting frame and a support rod at the lower end of the shell, and a motor and a connecting frame at one end of the connection frame. The worm is connected with a motor. The worm is connected with a turbine. The turbine is connected with a belt. The belt is connected with a slider. The upper part of the slider is connected with the frame. The upper end of the support rod is connected with a connecting plate, and the lower end of the connecting plate is connected with a belt wheel that is convenient for a belt one end. In order to adjust the resistance, the motor controls the motor to control the worm, the turbine belt and the sliding block to move up, so that the front end of the frame is raised to the angle of the upslope, and the real road conditions of the slope and the downslope can be simulated, thus the better fitness effect can be achieved.

【技术实现步骤摘要】
一种脚踏车训练机的前部结构
本技术涉及健身器材
，尤其涉及一种脚踏车训练机的前部结构。
技术介绍
脚踏车训练机的前部结构是放在室内供人们健身的体育器材。其与普通脚踏车不同，脚踏车训练机的前部结构在使用时不会像普通脚踏车整体移动，由于脚踏车训练机的前部结构不受场地限制，所以深受广大群众喜爱。但是现有技术中的脚踏车训练机前后均是固定的，使用时，通过脚踏使链条带动后轮转动来达到健身的目的，但是其转速（阻力）因人而异，不能通过脚踏车训练机的前部结构自身调节，这样人们健身时也只能根据脚踏车训练机的前部结构的转速达到相对恒定的效果，难以突破。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种脚踏车训练机的前部结构，其具有能通过调节前轮结构的高度，模拟上坡和下坡的真实路况，达到更好的健身效果的特点。为了解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决：一种脚踏车训练机的前部结构，包括车架，车架前端连接有高度调节装置，所述高度调节装置包括壳体，所述壳体内下端设有连接架和支撑杆，所述连接架一端连接有电机，连接架上连接有与电机连接的蜗杆，所述蜗杆配合连接有涡轮，所述涡轮上连接有皮带，所述皮带上连接有滑块，所述滑块上部与所述车架连接，所述支撑杆上端连接有连接板，连接板下端连接有便于皮带一端连接的带轮。所述壳体包括用于包覆所述连接架、电机、蜗杆、涡轮的下壳体，下壳体一端上部设有用于包覆所述滑块和皮带的倾斜壳体，下壳体另一端上部设有所述支撑杆，所述倾斜壳体与支撑杆的上端连接有用于包覆所述连接板的和带轮的上壳体。所述下壳体底端设有便于壳体倾斜的弧形垫板。所述下壳体与支撑杆之间设有支撑板，所述支撑板一端与下壳体铰接，支撑板另一端与所述支撑杆活动连接。所述倾斜壳体中间开设有便于所述滑块在倾斜壳体滑动的滑槽，所述滑槽内设有若干个与车架的前轮轴连接的连接孔，所述滑块上部开设有通孔，所述车架穿过通孔与滑块连接。所述连接板下端螺接有连接块，所述带轮连接在连接块上。本技术有益效果：本技术包括车架，车架前端连接有高度调节装置，所述高度调节装置包括壳体，所述壳体内下端设有连接架和支撑杆，所述连接架一端连接有电机，连接架上连接有与电机连接的蜗杆，所述蜗杆配合连接有涡轮，所述涡轮上连接有皮带，所述皮带上连接有滑块，所述滑块上部与所述车架连接，所述支撑杆上端连接有连接板，连接板下端连接有便于皮带一端连接的带轮；本技术在需要调节阻力时，通过按钮使电机控制蜗杆、涡轮皮带转动，同时带动滑块上移，从而使车架前端抬起成上坡角度，模拟上坡和下坡的真实路况，这样便能达到更好的健身效果。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2为本技术的使用状态图。图3为本技术图1的局部放大图。图4为本技术中车架前主轴和滑块处于滑槽内最低处的使用状态图。图5为本技术中车架前主轴和滑块处于滑槽内最高处的使用状态图。附图标记：1、车架；2、壳体；3、连接架；4、支撑杆；5、电机；6、蜗杆；7、涡轮；8、皮带；9、滑块；10、连接板；11、带轮；12、下壳体；13、倾斜壳体；14、上壳体；15、弧形垫板；16、支撑板；17、滑槽；18、通孔；19、连接板；20、滑动支撑件。具体实施方式下面结合附图与实施例对本技术作进一步详细描述。如图1、图2、图3、图4、图5所示，一种脚踏车训练机的前部结构，包括车架1，车架1前端连接有高度调节装置，所述高度调节装置包括壳体2，所述壳体2内下端设有连接架3和支撑杆4，所述连接架3一端连接有电机5，通过电机5驱动蜗杆6、涡轮7转动的同时经带轮11和皮带8使滑块9在滑槽17内移动，使车架1（车架上的把手顺时针倾斜）转动到健身者适合的角度，连接架3上连接有与电机5连接的蜗杆6，所述蜗杆6配合连接有涡轮7，所述涡轮7一体成型有带轮11，也可在涡轮7上同轴连接带轮11，所述涡轮7上连接有皮带8，所述皮带8上连接有滑块9，所述滑块9上部与所述车架1连接，所述支撑杆4上端连接有连接板10，连接板10下端连接有便于皮带8一端连接的带轮11；本技术在需要调节阻力时，通过按钮使电机5控制蜗杆6、涡轮7皮带8转动，同时带动滑块9上移，从而使车架前端抬起成上坡角度，模拟现实路况，在脚踏车训练机上真实体验上坡和下坡的感受，同时能达到更好的健身效果。本实施例中，所述壳体2包括用于包覆所述连接架3、电机5、蜗杆6、涡轮7的下壳体12，下壳体12一端上部设有用于包覆所述滑块9和皮带8的倾斜壳体13，下壳体12另一端上部设有所述支撑杆4，所述倾斜壳体13与支撑杆4的上端连接有用于包覆所述连接板10的和带轮11的上壳体14，所述下壳体12、倾斜壳体13以及上壳体14用于对各个部件的保护。其中，所述下壳体12底端设有便于壳体2倾斜的弧形垫板15，其中，所述下壳体12与支撑杆4之间设有支撑板16，所述支撑板16一端与下壳体12铰接，支撑板16另一端与所述支撑杆4活动连接，所述弧形垫板15与连接架3之间设有便于滑动支撑的滑动支撑件20，在车架1上移抬起后，支撑杆4与支撑板16相对移动达到最佳的支撑位置，所述弧形垫板15使整体弧形移动，通过滑动支撑件20辅助支撑，可方便整体结构的倾斜，这样利于整体倾斜后的健身。本实施例中，所述倾斜壳体13中间开设有便于所述滑块9在倾斜壳体13滑动的滑槽17，所述滑块9上部开设有通孔18，所述车架1穿过通孔与滑块9连接，所述滑槽17内设有十八个与自行车车架1的前轮轴连接的连接孔，车架1的前轮轴将连接孔和通孔一起连接，通过滑块9与滑槽17的配合滑动，并滑动到不同的连接孔，可方便车身前有规律的上移和平齐移动，还能限定滑块9和车架1（前叉）在滑槽17内按照滑槽17的形状轨迹进行滑动，另外，还可在所述倾斜壳体13上设置带角度的刻度标记，通过刻度标记并根据健身者的个人选择，合理的控制滑块9和车架1（前叉）在滑槽17内的移动角度，这样便于健身者合理的掌控滑块9和车架1（前叉）的位移，另外，所述车架1的后轮连接有可为后轮提供阻力的装置，利于科学健身。本实施例中，所述连接板10下端螺接有连接块19，所述带轮11连接在连接块19上，所述连接块19在连接板10的位置可根据倾斜角度的需要，进行合理的一同调节，以便于达到最合适的角度。以上内容仅为本技术的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本技术的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本技术的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种脚踏车训练机的前部结构，其特征在于：包括车架，车架前端连接有高度调节装置；所述高度调节装置包括壳体，所述壳体内下端设有连接架和支撑杆，所述连接架一端连接有电机，连接架上连接有与电机连接的蜗杆，所述蜗杆配合连接有涡轮，所述涡轮上连接有皮带，所述皮带上连接有滑块，所述滑块上部与所述车架连接，所述支撑杆上端连接有连接板，连接板下端连接有便于皮带一端连接的带轮。

【技术特征摘要】
1.一种脚踏车训练机的前部结构，其特征在于：包括车架，车架前端连接有高度调节装置；所述高度调节装置包括壳体，所述壳体内下端设有连接架和支撑杆，所述连接架一端连接有电机，连接架上连接有与电机连接的蜗杆，所述蜗杆配合连接有涡轮，所述涡轮上连接有皮带，所述皮带上连接有滑块，所述滑块上部与所述车架连接，所述支撑杆上端连接有连接板，连接板下端连接有便于皮带一端连接的带轮。2.根据权利要求1所述的一种脚踏车训练机的前部结构，其特征在于：所述壳体包括用于包覆所述连接架、电机、蜗杆、涡轮的下壳体，下壳体一端上部设有用于包覆所述滑块和皮带的倾斜壳体，下壳体另一端上部设...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈怡叡，
申请(专利权)人：浙江恒耀实业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33