车辆监控装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车辆监控装置，设置在车辆上，所述车辆监控装置包括底壳、上壳，所述底壳内设有PCB板和电池，所述PCB板上设有定位模块和无线通讯模块；所述底壳上还设有供一身份识别卡插入的卡槽，且所述卡槽内设有分别与所述身份识别卡与所述PCB板电性连接的导电端子；所述定位模块用于对车辆进行定位，获得位置信息；所述无线通讯模块用于与服务器连接，将所述位置信息上传至服务器。本实用新型专利技术车辆监控装置可以实现车辆的有效、准确地定位。

Vehicle monitoring device

The utility model discloses a vehicle monitoring device, which is arranged on a vehicle. The vehicle monitoring device includes a bottom shell and an upper shell, and a PCB board and a battery are provided in the bottom shell. The PCB board is provided with a positioning module and a wireless communication module; the bottom shell is also provided with a card slot inserted by an identity recognition card, and the tank is in the slot. A conductive terminal is provided with the electrical connection of the identification card and the PCB board, which is used to locate the vehicle and obtain position information. The wireless communication module is used to connect the server to the server and upload the position information to the server. The vehicle monitoring device of the utility model can effectively and accurately locate the vehicle.

【技术实现步骤摘要】
车辆监控装置
本技术涉及车辆监控
，尤其涉及一种车辆监控装置。
技术介绍
随着交通技术及网络技术的发展，物流运输已经成为了人们生活中必不可缺的一部分。通过物流运输可以实现远距离的货物在短时间内就可以运送到目的地。同时对物流运输的监控也成为了一大难题，物流运输的中转过程或者实际运输过程中对运输物品的定位可以方便人们随时掌握自己的运输物品的运输情况。因此，能实现准确定位的车辆监控装置显得尤为重要。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种实现准确定位的车辆监控装置。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：一种车辆监控装置，设置在车辆上，所述车辆监控装置包括底壳、上壳，所述底壳内设有PCB板和电池，所述PCB板上设有定位模块和无线通讯模块；所述底壳上还设有供一身份识别卡插入的卡槽，且所述卡槽内设有分别与所述身份识别卡与所述PCB板电性连接的导电端子；所述定位模块用于对车辆进行定位，获得位置信息；所述无线通讯模块用于与外部设备连接，将所述位置信息上传至外部设备。在一些实施方式中，所述身份识别卡插入所述卡槽后，通过无线通讯模块获取LBS基站定位信息。在一些实施方式中，所述PCB板上设有处理电路，所述处理电路用于控制车辆监控装置的运行模式。在一些实施方式中，所述车辆监控装置的模式包括以下模式的一种或多种：模式一、仅运行LSB基站定位；模式二、优先运行GPS定位，若GPS定位不成功，则运行LBS基站定位；模式三、同时进行GPS定位和LBS基站定位，并根据GPS定位结果和LBS基站定位结果确定最终的定位信息。在一些实施方式中，所述底壳内还设有状态传感器，所述状态传感器与所述处理电路电连接；所述状态传感器用于检测车辆的状态信号，所述处理电路在接收到所述状态信号为震动状态时，控制所述无线通讯模块每隔第一预设时间上传车辆的位置信息，若所述处理电路在接收到所述状态信号为静止状态时，控制所述无线通讯模块每隔第二预设时间上传车辆的位置信息，所述第一预设时间小于所述第二预设时间。在一些实施方式中，所述底壳上还设有多个显示灯，用于显示所述车辆监控装置的工作状态。在一些实施方式中，所述显示灯包括红灯、绿灯和蓝灯，其中红灯用于显示电源状态，所述绿灯表示通讯状态，所述蓝灯表示定位状态。在一些实施方式中，所述红灯长亮，表示所述电池在充电，红灯灭表示电池已充满；和/或，所述绿灯长亮表示监控装置连接成功，绿灯闪烁表示信号搜索中；和/或，所述蓝灯长亮表示监控装置定位成功，蓝灯闪烁表示定位中。在一些实施方式中，所述底壳上还设有USB接口，且所述USB接口靠近所述卡槽设置。在一些实施方式中，所述底壳上还设有橡胶盖，盖合在所述卡槽和所述USB接口上。本技术相比现有技术具有以下优点及有益效果：(1)该车辆监控装置可以有效、准确地监控所在车辆的位置，而且该车辆监控装置结构简单，体积小便于携带。(2)该车辆监控装置内设充电电池，同时利用USB接口进行充电，不但保证了长时间的定位工作，而且有效地提高了该车辆监控装置的循环使用率。另外，可以利用USB接口进行充电，利用内设的状态传感器对车辆的行驶状态进行检测，从而控制车辆监控装置的数据上传频率，进而有效提高了电量的使用。(3)处理电路可根据不同的环境，控制车辆监控装置的运行模式，不但保证了车辆的准确定位。另外，通过短信编辑指令发送给车辆监控装置，以使车辆监控装置的处理电路进行运行模式的切换，不但节约车辆监控装置的用电，而且指令修改更加方便快捷。(4)通过橡胶盖的使用，不但能有效地防尘防水，同时也方便了SIM卡、显示灯和USB接口的使用。附图说明图1为本技术实施方式的车辆监控装置的结构示意图；图2为本技术实施方式的车辆监控装置中设置在PCB板上的模块组的结构框图。为了使本技术的技术方案更加清楚、明了，下面将结合附图作进一步详述。具体实施方式应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”“轴向”、“周向”、“径向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。本技术提出了一种车辆监控装置，该车辆监控装置应用于物流运输、贵重物品运输等领域，可以有效地监控车辆的位置，让人们能随时了解自己的物品运输情况。如图1和图2所示，该车辆监控装置100包括底壳11、上壳12，所述底壳11内设有PCB板13和电池14，所述PCB板13上设有模块组130，例如定位模块131和无线通讯模块132；所述底壳11上还设有供一身份识别卡插入的卡槽111，且所述卡槽111内设有分别与所述身份识别卡与所述PCB板13电性连接的导电端子(图中未示初)；所述定位模块131用于对车辆进行定位，获得位置信息；所述无线通讯模块132用于与服务器连接，将所述位置信息上传至服务器。具体地，上述底壳11具有底面及自底面边缘垂直底面延伸形成的侧壁。通过底面与侧壁使得底壳11为一个上端开口的收容盒，上壳12与底壳11例如但不限定于卡扣配合。底壳11内装设有PCB电路板13和电池14。该电池14例如但不限于充电电池。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆监控装置，其特征在于，设置在车辆上，所述车辆监控装置包括底壳、上壳，所述底壳内设有PCB板和电池，所述PCB板上设有定位模块和无线通讯模块；所述底壳上还设有供一身份识别卡插入的卡槽，且所述卡槽内设有分别与所述身份识别卡与所述PCB板电性连接的导电端子；所述定位模块用于对车辆进行定位，获得位置信息；所述无线通讯模块用于与服务器连接，将所述位置信息上传至服务器。

【技术特征摘要】
1.一种车辆监控装置，其特征在于，设置在车辆上，所述车辆监控装置包括底壳、上壳，所述底壳内设有PCB板和电池，所述PCB板上设有定位模块和无线通讯模块；所述底壳上还设有供一身份识别卡插入的卡槽，且所述卡槽内设有分别与所述身份识别卡与所述PCB板电性连接的导电端子；所述定位模块用于对车辆进行定位，获得位置信息；所述无线通讯模块用于与服务器连接，将所述位置信息上传至服务器。2.如权利要求1所述的车辆监控装置，其特征在于，所述身份识别卡插入所述卡槽后，通过无线通讯模块获取LBS基站定位信息。3.如权利要求2所述的车辆监控装置，其特征在于，所述PCB板上设有处理电路，所述处理电路用于控制车辆监控装置的运行模式。4.如权利要求3所述的车辆监控装置，其特征在于，所述车辆监控装置的模式包括以下模式的一种或多种：模式一、仅运行LSB基站定位；模式二、优先运行GPS定位，若GPS定位不成功，则运行LBS基站定位；模式三、同时进行GPS定位和LBS基站定位，并根据GPS定位结果和LBS基站定位结果确定最终的定位信息。5.如权利要求4所述的车辆监控装置，其特征在于，所述底壳内还设有状态传感器，所述状态传感器与所述处...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪作新，杜延何，付锡强，
申请(专利权)人：深圳市合智思创信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44