The utility model belongs to the field of caterpillar technology, in particular to a track block for a track of a engineering vehicle, including a rubber body, a reinforced steel plate at the bottom of the rubber body, and two driving lugs in the upper part of the rubber body, and two driving lugs about the center of the rubber body in the center of the center, and the rubber bump from the rubber body. The lower edge of the lower upper contour makes the side of the rubber convex ear conical, and the inner end width of the driving lug near the center of the rubber body is larger than the outer end width of the driving lug far away from the center of the rubber body, and the outer end of the driving lug is inclined to form the hook like structure between the outer end and the inner end of the driving lug, and the rubber body has a connecting hole running through the upper and lower sides. It has strong structure and is not easy to damage. It can provide larger driving force.
【技术实现步骤摘要】
工程车辆用履带的履带块
本技术属于履带
,具体涉及工程车辆用履带的履带块。
技术介绍
履带块用于安装在钢铁制的履带链上,多个履带块依次安装在履带链上形成履带,以驱动工程车辆在滩涂、沼泽、沙漠、田地、冰雪、砾石等复杂恶劣地形中移动,相比整体式履带,由履带链、多个履带块构成分体式履带具有较好的灵活性,便于维修更换,可提供更好的驱动力。车辆前进的驱动力主要依靠地面对用于履带块的作用力,因此,用于工程车辆的履带块的结构对驱动力有着很大的影响,现有的用于履带块一般为规则的长方体状,结构简单,产生的驱动力有限,车辆自身动力机构转化为动力的效率低,并且履带块强度低,在使用中容易损坏,极大的影响使用。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述缺陷,提供工程车辆用履带的履带块,结构强,不易损坏,能够提供较大的驱动力。本技术解决其技术问题采用的技术方案如下:工程车辆用履带的履带块,包括橡胶体,橡胶体底部设有加强钢板,橡胶体的上部设有两个沿其长度方向分布的驱动凸耳,且两个驱动凸耳关于橡胶体中心呈中心对称结构,橡胶凸耳由下向上轮廓面递减使橡胶凸耳侧面为锥面状,靠近橡胶体中心的驱动凸耳内端宽度大于远离橡胶体中心的驱动凸耳的外端宽度,驱动凸耳外端为倾斜状使驱动凸耳外端与内端相接处形成钩状结构,橡胶体设有贯穿上下的连接孔,驱动凸耳的钩状结构与地面形成闭锁结构,提高了驱动力作用,提高了车辆动力系统的转化效率,车辆移动的更为顺畅,动力强,驱动凸耳与地面脱离的速率高,效果好,避免比图附着,有效保证提供充足的驱动力。进一步的,所述的加强钢板嵌设在橡胶体底端,加强钢板底端面与橡胶体底端面平 ...
【技术保护点】
工程车辆用履带的履带块,其特征在于:包括橡胶体,橡胶体底部设有加强钢板,橡胶体的上部设有两个沿其长度方向分布的驱动凸耳,且两个驱动凸耳关于橡胶体中心呈中心对称结构,橡胶凸耳由下向上轮廓面递减使橡胶凸耳侧面为锥面状,靠近橡胶体中心的驱动凸耳内端宽度大于远离橡胶体中心的驱动凸耳的外端宽度,驱动凸耳外端为倾斜状使驱动凸耳外端与内端相接处形成钩状结构,橡胶体设有贯穿上下的连接孔。
【技术特征摘要】
1.工程车辆用履带的履带块,其特征在于:包括橡胶体,橡胶体底部设有加强钢板,橡胶体的上部设有两个沿其长度方向分布的驱动凸耳,且两个驱动凸耳关于橡胶体中心呈中心对称结构,橡胶凸耳由下向上轮廓面递减使橡胶凸耳侧面为锥面状,靠近橡胶体中心的驱动凸耳内端宽度大于远离橡胶体中心的驱动凸耳的外端宽度,驱动凸耳外端为倾斜状使驱动凸耳外端与内端相接处形成钩状结构,橡胶体设有贯穿上下的连接孔。2.根据权利要求1所述的工程车辆用履带的履带块,其特征在于:所述的加强钢板嵌设在橡胶体底端,加强钢板底端面与橡胶体底端面平齐,橡胶体前后方向上的加强钢板的两端为向上的翘边结构,翘边结构嵌设...
【专利技术属性】
技术研发人员:顾赵峰,
申请(专利权)人:常州欧爱欧履带有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。