The invention relates to a panel structure (1) for an aircraft and a manufacturing method thereof. The panel structure includes at least one composite layer (3, 4) and at least one reticular layer (2) attached to at least one composite layer (3, 4), in which the reticular layer (2) includes an impact resistant material suitable for improving the panel structure (1). The net layer (2) can be used to attach two composite layers (3, 4). Instead, the mesh layer (2) can be attached to the surface of a composite layer (3, 4). In the latter case, the mesh layer (2) can be bonded to the laminate material (5) and filled with foam material (6). The invention provides an impact enhanced panel structure (1) that can withstand any impact, such as the release of a blade or a bird impact, in the absence of a change in the manufacturing process.
【技术实现步骤摘要】
用于飞行器的嵌板结构及其制造方法
本专利技术总体上涉及用于制造飞行器、特别是飞行器的机身和尾翼部段的嵌板结构。更具体地,本专利技术的目的是提供一种用于飞行器的加强嵌板结构,该加强嵌板结构能够以最小化的损伤承受高能量冲击,比如鸟撞击、叶片释放或发动机碎片冲击。本专利技术还涉及制造这种嵌板结构的方法。
技术介绍
在飞行器的结构部件——例如,机身蒙皮嵌板、抗扭箱体、桁条、翼肋、翼梁等——的制造中使用由有机基体和单向取向的纤维——比如,碳纤维增强塑料(CFRP)——形成的复合材料在航空业是众所周知的。通常,蒙皮嵌板借助于纵向布置的若干个桁条来加强,以提供强度并保证蒙皮嵌板的适当屈曲行为。桁条通常共固化、共粘合、二次粘合或螺栓连接至蒙皮嵌板。这些被加强的嵌板必须设计成满足空气动力学和结构要求,比如,鸟碰撞或叶片释放。如所知的,在飞行、起飞和着陆期间的鸟与飞机的碰撞每天都在发生,从而危及人员和飞行器的完整性。此外,在螺旋桨式飞行器中,叶片可能会部分或完全断裂,或整个从螺旋桨桨毂释放。通常,这些释放导致飞行器结构和/或其系统由于冲击而造成严重损坏,以及导致发动机由于断裂或释放的叶片而发生的不平衡状况。为此,适航当局已要求飞行器制造商考虑由于鸟类或叶片碰撞而造成的冲击场景,以保证飞行器能够保持飞行远到足以达到着陆点。目前的解决方案主要基于在由碎片轨迹研究指出的点处提供局部加强件。由于允许穿入结构,因此不考虑对飞行器结构进行显著改型。然而,如果螺旋桨发动机安装成远离中央机身部段,如安装在机身的后部段中,则这种情况会发生变化,在机身的后部段处,蒙皮嵌板会更薄并且叶片冲击后的残 ...
【技术保护点】
一种用于飞行器的嵌板结构(1),所述嵌板结构(1)包括至少一个复合材料层(3、4)和附接至所述至少一个复合材料层(3、4)的至少一个网状层(2),其中,所述网状层(2)包括适于提高所述嵌板结构(1)的抗冲击性的材料。
【技术特征摘要】
2016.11.04 EP 16382507.81.一种用于飞行器的嵌板结构(1),所述嵌板结构(1)包括至少一个复合材料层(3、4)和附接至所述至少一个复合材料层(3、4)的至少一个网状层(2),其中,所述网状层(2)包括适于提高所述嵌板结构(1)的抗冲击性的材料。2.根据权利要求1所述的用于飞行器的嵌板结构(1),其中,所述网状层(2)包括下述材料中的至少一者:钢、钛、铝、碳纤维、芳族聚酰胺纤维超高分子量聚乙烯PBO3.根据权利要求1或2所述的用于飞行器的嵌板结构(1),其中,所述网状层(2)具有多边形构型,比如菱形或方形构型。4.根据前述权利要求中的任一项所述的用于飞行器的嵌板结构(1),其中,所述网状层(2)设置成包括由拐角结(8)限定的多个网格(7)的打结形式,其中,所述拐角结(8)由至少两根线材(9)形成。5.根据前述权利要求中的任一项所述的用于飞行器的嵌板结构(1),其中,所述网状层(2)附接至两个复合材料层(3、4)。6.根据权利要求1至4...
【专利技术属性】
技术研发人员:哈维尔·托拉尔瓦兹奎兹,埃斯特万·马蒂诺冈萨雷斯,迭戈·福尔奇科尔特斯,帕布洛·戈亚阿沃雷亚,瓦西利斯·沃特西奥斯,米歇尔·富安内托,西尔万·鲁梅加斯,
申请(专利权)人:空中客车西班牙运营有限责任公司,空中客车运营简化股份公司,
类型:发明
国别省市:西班牙,ES
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