一种新型新能源车辆能源加充方法及其实现装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种新的新能源车辆动力(能源)补充方法，即通过动力电池置换实现新能源车辆动力(能源)的快速补充；该方法由一种新型多功能充电桩系统具体实现；所述充电桩是由基座、电路、显示屏、电池状态检测器、充电接口、固锁装置、监控报警装置与配套控制软件组成，其特征是不仅可以为有充电需求的新能源车辆提供传统的充电功能，还可以通过配套控制软件技术，利用信息技术和互联网技术，使同类型新能源电池可以共享使用，改进现有的新能源车辆的能源加充方式，大幅节约车辆动力(能源)加充时间，解决制约新能源车辆长距离行驶的瓶颈。

A new energy charging method for new energy vehicles and its implementation device

The invention discloses a new power (energy) supplement for new energy vehicles, that is, a fast supplement to the power (energy) of a new energy vehicle through the replacement of a power battery; the method is realized by a new multi-function charging pile system; the charging pile is composed of base, circuit, display screen, battery state detector, charge The interface, the locking device, the monitoring alarm device and the supporting control software are composed of not only the traditional charging function for the new energy vehicles with charging demand, but also the information technology and the Internet technology through the supporting control software technology, so that the new energy batteries can be shared and used and improved. The existing new energy vehicles' energy supplement mode greatly saves vehicle power (energy) time and solves the bottleneck restricting the long-distance driving of new energy vehicles.

【技术实现步骤摘要】
一种新型新能源车辆能源加充方法及其实现装置
本专利技术涉及一种可以为新能源车辆提供能源快速加充的方法及其实现装置，尤其是能进行同类型新能源车辆动力电池的共享使用，属于国家重点支持的高新
——六、新能源与节能(三)新型高效能量转换与储存技术2.新型动力电池(组)与储能电池技术中的电池管理系统技术。
技术介绍
目前，公知的新能源车辆充电桩基本构造是由基座、电路、加充接口组合构成，部分充电桩增加了互联网软件，实现远程结算和信息查询功能，但是就充电桩本身而言，不仅一个充电桩只能对应1-2个充电接口，而且仍需要进行较长时间的车辆停止，进行电量加充，这就大幅降低了新能源车辆的使用效率；并且新能源车辆的动力电池受技术限制，车辆行驶距离受到局限，致使目前市场使用的新能源车辆难以进行长途行驶；而现有解决方式仅仅是加大充电桩建设力度，通过提升充电桩分布密度实现新能源车辆的远程行驶，但是这种方法依然受限于加充时间的限制，其实用价值不高，致使新能源车辆的远程行驶无法真正实现，也因此而局限了新能源车辆的推广使用。而且，目前许多新能源车辆的动力电池采用电池组的方式在车体后备箱中安放，单个动力电池体积小，重量也不大，可以十分方便的进行电池更换，为本专利技术的实现提供了良好基础。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种新的新能源车辆动力(或能源)补充方法，通过动力电池的快速更换，能方便地进行新能源车辆的动力补充，以实现车辆的远程行驶；该方法的实现装置可由所述的多功能充电桩系统具体实现，解决了制约新能源车辆长距离行驶的问题。技术方案为解决上述技术问题，本专利技术采用的一个技术方案是：提供一种新的新能源车辆动力(或能源)补充方法，通过动力电池的快速更换，能方便地进行新能源车辆的动力补充，以实现车辆的远程行驶；该方法由所述多功能充电桩系统具体实现，解决了动力电池的快速更换所面临的问题。本专利技术的有益效果是：可以方便新能源车辆的使用者在行驶过程中查看电量信息，明确电量不足的电池；通过移动互联网进行加充点地理位置查询，在加充地点进行动力电池的快速更换。由于采用上述方案，可以改进现有新能源车辆的能源加充方式，实现车辆动力电池的快速更换，大幅减少新能源车辆的能源补充时间，使新能源车辆的能源补充在短短的几分钟内完成，从而大幅提升了新能源车辆的可持续行驶能力，解决了新能源车辆推广使用的一个瓶颈问题。本专利技术所涉及的
与分支技术均已成熟，本专利技术提出的方法和实现装置可以快速实现。不仅可以广泛应用于各类新能源汽车，也适用于各类电动自行车(只需要对电池规格型号与加充接口进行调整即可)。相较于现有的汽车充电桩，具有快速、方便、自动化程度高的新特征，而且操作简单，成本低；整体技术成熟度高，可以进行延展开发，例如：增加机器人功能组件，可以实现行电池自动化更换的功能，更加节约时间和人力。附图说明下面结合附图和实例对本专利技术进一步说明。图1整体应用效果示意图是本专利技术所述方法的工作原理示意图。图2系统整体构造示意图是本专利技术实现装置的整体结构示意图。图3固锁装置运行示意图是图2中的关键部件闭锁装置6工作示意图。如图中所示，具体部件名称与主要功能为：1充电桩基座：为系统装置整体提供子装置固定和基础保护作用；2电源电路：接外接电源，内部电路布设于基座内；3显示屏：显示电池状态(电池型号、充电状态、是否损坏)，信息发布、支付结算；4电池状态检测器：对放置好的电池进行实时检测，形成数据信息，传输显示在显示屏上和用户APP前端或车辆信息系统中；5充电接口：包括电池充电接口和车辆充电接口；与电池状态检测器一起安装的是电池充电接口，其功能是为防止好的电量不足的电池进行自动充电，充电完毕后会自动断开；显示屏旁边的是车辆充电接口，去功能是为不需要快速更换的新能源车辆进行常规充电；6固锁装置：提供电池固定作用，并且联接电池状态检测器，当电池未放置时，固锁装置处于打开状态；电池放置后，电池状态检测器检测电池状态无误后，固锁装置关闭，固定好电池；当电量充足的电池需要提取时(技术方案1所述)，固锁装置打开；其工作示意图如下图2所示；并且可以根据需要进行尺寸调节，以适用于不同规格的电池。7监控报警装置：对系统设备整体及周边进行监控，避免设备人为损坏、盗窃或电池意外脱落情况，并在意外情况发生时，向监管人员发出警报信号，现场发出报警提示音，便于进行设备维护。8汽车电池：安置于固锁装置上，充满电后可以更换为电量不足的电池进行加充，并可预设不同规格要求以适用于不同的新能源车辆使用要求。具体实施方式1.在图1所示为本专利技术所述的方法(方案)整体系统实施示意图示例，当新能源车辆行驶中车内电池8电量不足时，电池状态检测器4发出提示信息，用户可以通过后台系统进行设施位置精确搜索，选择合适的电池更换地点；到达电池更换地点后，取出车内电量不足的电池8，从本专利技术中所述的设施中按使用要求进行电池8更换，从而实现短时间内的新能源汽车的能源补充，继续行驶。2.本专利技术所述的具体实现装置示意图如图2所示，在充电桩基座1上布设电池固锁装置6，对放置的电量不足的新能源车辆动力电池8进行电池自动检测，确定型号与电池状态无误后进行电池电量的自动加充；随后解锁一个加充完毕的同类型动力电池8，使用户可以将电量充足的同类电池更换到新能源车辆内，从而实现新能源车辆动力的快速补充。其特征在于：在电池更换时，必须先将电量不足的电池放置在充电桩基座1上的固定位置(即固锁装置6上)，由电池状态检测器4进行自动检测，明确电池电量和电池状态，避免电量充足的电池和故障电池放到充电桩上；并且将电池状态在充电桩的显示屏3上显示出来；并且显示屏3还提供相关的加充电结算服务和辅助功能，例如：地图查询、充电桩分布图、信息发布；此外，电池状态检测器4还可以加装在新能源车辆的动力电池8系统中，使用户可以实时查看车辆电池8使用情况，明确电量不足的具体电池，便于电池更换；并且电池状态检测器4还会对放置在固锁装置6上的电量不足电池进行加充预检测，判断电池规格型号、电量剩余情况和电池有无质量问题，避免有质量问题的电池放入，只有符合更换标准的电池才能放入固锁装置6上，同规格型号、已经加充完毕的电池才被允许更换，从而避免损失；而且固锁装置6不仅用于电池的固定，还与监控报警装置7结合，避免人为损坏、盗窃和电池脱落，影响使用。3.在图2所述的过程前后，用户还可以通过移动互联技术，检索查询是否具有数量足够的电量加充完毕的更换电池，筛选合适的更换地点，并进行预约和支付结算。而更换后的电量不足的电池，则在充电桩上进行自动充电，并且将具体信息实时传输至用户前端APP或车辆信息系统中，供后续用户使用。4.本专利技术所述充电桩系统是由充电桩基座1、电源电路2、显示屏3、电池状态检测器4、充电接口5、固锁装置6、监控报警装置7与配套控制软件组成，其特征是不仅可以为有充电需求的新能源车辆提供传统的充电功能，还可以通过配套控制软件技术，利用信息技术和互联网技术，使同类型新能源电池可以共享使用，降低使用成本，改进现有新能源车辆的能源加充方式，实现车辆电池的快速更换。5.本专利技术所述的一种新型新能源车辆能源加充方法及其实现装置，其特征还在于：可以调节整体装置的尺寸大小和充电基座1(或充电接口5)数量和规格，以适用于不本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型新能源车辆能源加充方法及其实现装置，本专利技术提出了一种新的新能源车辆动力补充方法，即通过动力电池置换实现新能源车辆动力的快速补充；该方法可以由一种新型多功能充电桩系统具体实现；所述充电桩是由基座、电路、显示屏、电池状态检测器、充电接口、固锁装置、监控报警装置与配套控制软件组成，其特征是不仅可以为有充电需求的新能源车辆提供传统的充电功能，还可以通过配套控制软件技术，利用信息技术和互联网技术，使同类型新能源电池可以共享使用，改进现有的新能源车辆的能源加充方式，实现车辆电池的快速更换。

【技术特征摘要】
1.一种新型新能源车辆能源加充方法及其实现装置，本发明提出了一种新的新能源车辆动力补充方法，即通过动力电池置换实现新能源车辆动力的快速补充；该方法可以由一种新型多功能充电桩系统具体实现；所述充电桩是由基座、电路、显示屏、电池状态检测器、充电接口、固锁装置、监控报警装置与配套控制软件组成，其特征是不仅可以为有充电需求的新能源车辆提供传统的充电功能，还可以通过配套控制软件技术，利用信息技术和互联网技术，使同类型新能源电池可以共享使用，改进现有的新能源车辆的能源加充方式，实现车辆电池的快速更换。2.根据权利要求1所述的一种新型新能源车辆能源加充方法及其实现装置，其特征在于：本方法的核心思想是通过移动互联技术实现同类型新能源车辆的电池可以共享使用，需要充电的车辆可以在所述充电桩上提取充电状态良好的电池，替换车辆内电量不足的动力电池，从而使车辆内动力电池总体保持良好状态，使车辆可以快速完成行驶需要；而更换到基座上的电量不足的电池则锁定在固定位置，自动加充，以便于下一辆换电车辆的使用；并可以循环利用，提升使用效率。3.根据权利要求1所述的一种新型新能源车辆能源加充方法及其实现装置，其特征在于：在电池更换时，必须先将电量不足的电池放置在充电桩基座上的固定位置，由电池状态检测器进行自动检测，明确电池电量...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：上海尔行信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31