The invention discloses a front end module assembly tooling, which involves the technical field of auto parts assembly. It includes a bracket and a positioning block for supporting the workpiece. A turntable is connected to the bottom of the support. The turntable is mounted on the support base. The bracket and the support base are set with a limit component. The support base is mounted with a roller. The bracket has two vertical columns, a swing supporting beam is arranged between the columns, the positioning block is set on the swing support beam, the two ends of the swing support beam are respectively connected with the angle adjustment block, the angle adjustment block is articulated with the corresponding column, and the two sides of the angle adjustment block are respectively set up the finite position plate. The invention solves the problem of low assembly efficiency of the front end module assembly tooling.
【技术实现步骤摘要】
汽车前端模块装配工装
本专利技术涉及汽车零部件装配
,尤其是一种汽车前端模块装配工装。
技术介绍
汽车前端模块位于汽车的最前端,它是预先将多个前端部件装配于前端模块框架上组成的一个总成,其集成化程度高,是汽车模块化的核心部件。在整车装配时,将前端模块整体装配于汽车车身上,可以提高整车装配效率。汽车前端模块需要装配的零件较多,总量较重,故在装配前端模块时,需要用装配工装支撑前端模块框架。现有的汽车前端模块装配工装是固定在同一工位上的,无法形成流水线装配零件,装配工作效率低;如图1所示,这种装配工装包括支架100和固定在支架100上的定位块101和夹紧装置102,装夹时,将工件200放置到装配工装上,通过工装上的定位块101的限位槽限制工件200,夹紧装置102将工件200两侧夹紧固定。在装配过程中,工装上部分的夹紧装置夹紧工件的前后两边,在夹紧的过程中,该位置的装配点有部分的干涉,且工件无法调整角度,在装配上部分和下部分影响装配效率,劳动强度极高,所以生产效率低。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种汽车前端模块装配工装,这种工装可以解决现有前端模块装配工装装配效率低的问题。为了解决上述问题,本专利技术采用的技术方案是:这种汽车前端模块装配工装包括支架和用于支撑工件的定位块,所述支架底部连接有一转盘,所述转盘安装于支撑底座之上,所述支架和所述支撑底座之间设置有限位组件,所述支撑底座安装有滚轮;所述支架具有两个立柱,所述立柱之间设置有一摆动支撑梁,所述定位块设置于所述摆动支撑梁上,所述摆动支撑梁的两端分别连接有角度调整块,所述角度调整块与相应的所述立柱相 ...
【技术保护点】
一种汽车前端模块装配工装,包括支架和用于支撑工件的定位块,其特征在于:所述支架底部连接有一转盘,所述转盘安装于支撑底座之上,所述支架和所述支撑底座之间设置有限位组件,所述支撑底座安装有滚轮;所述支架具有两个立柱,所述立柱之间设置有一摆动支撑梁,所述定位块设置于所述摆动支撑梁上,所述摆动支撑梁的两端分别连接有角度调整块,所述角度调整块与相应的所述立柱相铰接,所述角度调整块的两侧分别设置有限位板。
【技术特征摘要】
1.一种汽车前端模块装配工装,包括支架和用于支撑工件的定位块,其特征在于:所述支架底部连接有一转盘,所述转盘安装于支撑底座之上,所述支架和所述支撑底座之间设置有限位组件,所述支撑底座安装有滚轮;所述支架具有两个立柱,所述立柱之间设置有一摆动支撑梁,所述定位块设置于所述摆动支撑梁上,所述摆动支撑梁的两端分别连接有角度调整块,所述角度调整块与相应的所述立柱相铰接,所述角度调整块的两侧分别设置有限位板。2.根据权利要求1所述的汽车前端模块装配工装,特征在于:所述角度调整块设置有控制所述角度调整块角度调整的电磁控制模块,所述立柱的外端面对应于所述电磁控制模块位置处设置有把手,所述把手设置有开关。3.根据权利要求2所述的汽车前端模块装配工装,特征在于:在所述支撑底座的底部设置有绝缘板,所述绝缘板内设置有与外部导电轮电气连接的导电条,所述导电条与所述电磁控制模块电连接。4.根据权利要求3所述的汽车前端模块装配工装,特征在于:所述支撑底座和所述支架均为框架结构,所述支架的投影边界在所述支撑座的投影边界范围内,所述限位组件包括设置在所述支撑底座的短边上表面的固定块和伸出所述支架与所述固定块...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄国华,武海刚,赵永,吴本新,
申请(专利权)人:柳州市嘉诚汽车饰件系统有限公司,
类型:发明
国别省市:广西,45
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