一种车辆通行的处理系统技术方案

本发明专利技术公开了一种车辆通行的处理系统，包括通行卡、终端和服务器；所述通行卡用于记录当前通行车辆的通行路径信息，且所述通行卡设置有所述服务器的链接地址；所述终端用于获取所述链接地址，根据所述链接地址，与所述服务器建立通讯连接；所述服务器用于获取所述通行路径信息，根据所述通行路径信息，确定所述当前通行车辆的计费信息，并发送给所述终端；所述终端还用于支付所述计费信息对应的通行费用，并将支付结果发送给所述服务器；所述服务器还用于根据所述支付结果，确定是否对所述当前通行车辆放行。采用本发明专利技术的技术方案，能够提高车辆通行效率，降低了收费站的投入成本。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆通行的处理系统
本专利技术涉及公路半自动车道收费系统
，具体涉及一种车辆通行的处理系统。
技术介绍
高速公路收费系统是高速公路的重要组成部分，是高速公路业主收回投资的重要保障，现在的封闭式高速公路收费系统已使用复合通行卡来标识车辆，在高速公路出口，根据在复合卡中记录的通行车进入高速公路的入口信息、路径信息、车型和车牌信息等进行收费。目前，我国的高速公路包括电子不停车收费(ElectronicTollCollection，ETC)车道和公路半自动车道收费(ManualTollCollection，MTC)车道。其中，MTC车道的收费流程通常为：通行者将通行卡递交给收费人员，收费人员刷卡确认通行费用，通行者可以采用现金支付，也可以进入微信或者二维码支付界面，由收费人员使用扫码枪进行扫描实现支付。但是，现有技术中，若采用现金支付方式，收费人员面临收取假币风险较大、现金保管风险较大，且需要反复找零，效率较低；若采用扫码枪支付的方式，需要在每个收费站安装扫码枪，成本较高，且需要将扫码枪对准终端上的二维码才能实现支付，其效率较低。因此，如何实现安全、高效的支付通行费用，提高车辆通行效率，降低收费站的投入成本，是当前亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种车辆通行费的处理系统，实现了安全、高效的支付通行费用，提高了车辆通行效率，降低了收费站的投入成本。为实现上述目的，本专利技术提供一种车辆通行的处理系统，包括通行卡、终端和服务器；所述通行卡用于记录当前通行车辆的通行路径信息，且所述通行卡设置有所述服务器的链接地址；所述终端用于获取所述链接地址，根据所述链接地址，与所述服务器建立通讯连接；所述服务器用于获取所述通行路径信息，根据所述通行路径信息，确定所述当前通行车辆的计费信息，并发送给所述终端；所述终端还用于支付所述计费信息对应的通行费用，并将支付结果发送给所述服务器；所述服务器还用于根据所述支付结果，确定是否对所述当前通行车辆放行。进一步地，上述所述的系统中，所述通行卡设置有近场通讯机构；所述终端通过所述近场通讯机构与所述通行卡建立通讯连接；所述服务器通过所述终端获取所述通行路径信息。进一步地，上述所述的系统中，所述服务器还用于向所述终端发送读卡指令；所述终端接收到所述读卡指令后，通过所述近场通讯机构从所述通行卡内读取所述通行路径信息，并发送给所述服务器。进一步地，上述所述的系统，还包括车道控制装置；所述车道控制装置包括车道控制机构和第一信息读写机构；所述服务器还用于若确定对所述当前通行车辆放行，生成所述当前通行车辆对应的已支付标识，并发送给所述终端；所述终端还用于将所述已支付标识写入所述通行卡；所述车道控制机构用于若所述第一信息读写机构读取到所述已支付标识，对所述当前通行车辆放行。进一步地，上述所述的系统中，所述服务器还用于通过所述第一信息读写机构获取所述通行路径信息。进一步地，上述所述的系统中，所述服务器还用于将所述已支付标识发送给所述车道控制机构；所述车道控制机构还用于若接收到所述已支付标识，对所述当前通行车辆放行。进一步地，上述所述的系统中，所述终端通过所述近场通讯机构获取所述链接地址。进一步地，上述所述的系统中，所述通行卡还设置有所述链接地址对应的标识码；所述终端通过所述标识码获取所述链接地址。进一步地，上述所述的系统，还包括设置在任一通行道路上的多个第二信息读写机构，每个第二信息读写机构存储有所述通行道路的标识；所述第二信息读写机构用于若所述当前通行车辆进入所述第二信息读写机构的读写范围，将所述通行道路的标识写入所述通行卡内，以使所述通行卡记录所述通行路径信息。进一步地，上述所述的系统中，所述服务器还用于通过所述第二信息读写机构获取所述通行路径信息。本专利技术的车辆通行的处理系统，通过在通行卡设置服务器的链接地址，并利用通行卡记录当前通行车辆的路径信息，由终端从通行卡内获取服务器的链接地址，以与服务器建立通讯链接，并由服务器获取通行卡内路径信息，以确定当前通行车辆的计费信息后，将当前通行车辆的计费信息发送给终端，通行者利用终端支付计费信息对应的通行费用，服务器根据终端发送的支付结果确定是否对当前通行车辆放行。采用本专利技术的技术方案，能够提高车辆通行效率，降低了收费站的投入成本。附图说明图1为本专利技术的车辆通行的处理系统实施例一的结构示意图；图2为本专利技术的车辆通行的处理系统实施例二的结构示意图。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术具体实施例及相应的附图对本专利技术实施例技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅是本专利技术实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术实施例中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术实施例保护的范围。说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等(如果存在)是用于区别类似的部分，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例能够以除了在这里图示的以外的顺序实施。以下实施例用于说明本专利技术，但不用来限制本专利技术的范围。实施例1图1为本专利技术的车辆通行的处理系统实施例一的结构示意图，如图1所示，本实施例的车辆通行的处理系统可以包括通行卡10、终端11和服务器12。在一个具体实现过程中，本专利技术实施例中的通行卡10优选为复合通行卡，其设置有服务器12的链接地址，例如，可以将服务器12的链接地址存储在通行卡10中，也可以将服务器12的链接地址以标识码的形式，并通过镭雕等方式印制在通行卡10上，本实施例不做具体限制。为了避免通行者现金支付，使收费人员面临收取假币风险、降低现金保管风险，同时，为了降低收费站的投入成本，提高支付效率，本实施例中，通行者可以在进入高速公路入口之后的任意位置利用终端11获取服务器12的链接地址后，可以根据服务器12的链接地址，与服务器12建立通讯连接。例如，可以在通行卡10设置近场通讯(NearFieldCommunication，NFC)机构，终端11通过NFC机构与通行卡10建立通讯连接，并通过NFC机构获取服务器12的链接地址；或者，可以在通行卡设置服务器12的连接地址对应的标识码，终端11通过标识码获取服务器12的链接地址，例如，该标识码可以包括二维码或者条形码，终端11通过扫描二维码的方式，获取服务器12的链接地址：或者，终端11通过扫描条形码的方式，获取服务器12的链接地址。当终端11获取到服务器12的链接地址后，可以生成对应的链接请求，从而与服务器12建立通讯链接，终端11能够登录到服务器12，进入支付界面。本实施例中，通行者驾驶当前通行车辆在高速公路行驶过程中，通行卡10能够记录当前通行车辆的通行路径信息。例如，当当前通行车辆到达收费站进口时，通行者领取通行卡10，以利用通行卡10记录通行车辆的通行路径信息，本实施例中的通行路径信息可以包括但不限制于：当前通行车辆的入口信息、当前通行车辆的路线信息和当前通行车辆的出口信息等。当当前通行车辆到达收费站出口时，服务器12能够获取到当前通行车辆的通行路径信息，进而根据当前通行车辆的通行路径信息，确定当前通行车辆的计本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆通行的处理系统，其特征在于，包括通行卡、终端和服务器；所述通行卡用于记录当前通行车辆的通行路径信息，且所述通行卡设置有所述服务器的链接地址；所述终端用于获取所述链接地址，根据所述链接地址，与所述服务器建立通讯连接；所述服务器用于获取所述通行路径信息，根据所述通行路径信息，确定所述当前通行车辆的计费信息，并发送给所述终端；所述终端还用于支付所述计费信息对应的通行费用，并将支付结果发送给所述服务器；所述服务器还用于根据所述支付结果，确定是否对所述当前通行车辆放行。

【技术特征摘要】
1.一种车辆通行的处理系统，其特征在于，包括通行卡、终端和服务器；所述通行卡用于记录当前通行车辆的通行路径信息，且所述通行卡设置有所述服务器的链接地址；所述终端用于获取所述链接地址，根据所述链接地址，与所述服务器建立通讯连接；所述服务器用于获取所述通行路径信息，根据所述通行路径信息，确定所述当前通行车辆的计费信息，并发送给所述终端；所述终端还用于支付所述计费信息对应的通行费用，并将支付结果发送给所述服务器；所述服务器还用于根据所述支付结果，确定是否对所述当前通行车辆放行。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述通行卡设置有近场通讯机构；所述终端通过所述近场通讯机构与所述通行卡建立通讯连接；所述服务器通过所述终端获取所述通行路径信息。3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述服务器还用于向所述终端发送读卡指令；所述终端接收到所述读卡指令后，通过所述近场通讯机构从所述通行卡内读取所述通行路径信息，并发送给所述服务器。4.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，还包括车道控制装置；所述车道控制装置包括车道控制机构和第一信息读写机构；所述服务器还用于若确定对所述当前通行车辆放行，生成所述当前通行车辆对应的已支付标识，并发送给所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：周游，
申请(专利权)人：深圳成谷科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44