A high frequency heat correction device for the high pressure turbine guide blade assembly, including the base, support, top rod, pressure head, slide table and guide rail; the support is fixed on the base, the top rod is erected vertically on the top of the support, the rack is machined on the side side of the top rod, the gear is installed on the side support of the top rod, the gear is meshed with the rack, gear center is meshed and the gear center is in meshing. The shaft is fixed with a driving handle; the pressure head is fixed on the bottom end of the top rod; the slide table is located on the base of the press head and the guide rail is located on the base of the sliding table. The slide table has a straight moving degree of freedom relative to the guide rail; the upper surface of the slide platform is fixed with a number of blade assembly and blade components pressing mechanism, the blade assembly is pressed by the screw mechanism by the screw mechanism. The sliding table is equipped with a sliding table driving mechanism. The invention successfully introduced the high frequency heat correction mode into the deformation repair of the high pressure turbine guide vane assembly, so that the high frequency heat correction mode was applied truly, and the effect of the repair process on the overall technological performance of the high pressure turbine guide vane assembly was effectively reduced.
【技术实现步骤摘要】
一种高压涡轮导向叶片组件高频热校型装置
本专利技术属于航空发动机零部件检修
,特别是涉及一种高压涡轮导向叶片组件高频热校型装置,用于高压涡轮导向叶片组件排气边缘翘曲变形的修复。
技术介绍
当发动机试飞结束后,高压涡轮导向叶片组件排气边缘通常会发生翘曲变形,则需要对变形进行修复。目前,高压涡轮导向叶片组件的变形修复主要采用热压成型修复法,由于高压涡轮导向叶片组件的各个零件材料不同,修复前需要将高压涡轮导向叶片组件进行分解,再对分解下的叶片零件分别进行变形修复,而这种变形修复过程对高压涡轮导向叶片组件的整体工艺性能影响较大,并不是最理想的变形修复方法。为此,技术人员考虑将高频热校型方式引入高压涡轮导向叶片组件的变形修复中,由于高频热校型方式可以不用整体加热高压涡轮导向叶片组件,因此可以不用将高压涡轮导向叶片组件进行分解,但目前并没有现成的工装可用,导致高频热校型方式难以真正应用。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题,本专利技术提供一种高压涡轮导向叶片组件高频热校型装置,成功将高频热校型方式引入高压涡轮导向叶片组件的变形修复中,使高频热校型方式得到真正应用,有效减小了修复过程对高压涡轮导向叶片组件整体工艺性能的影响。为了实现上述目的,本专利技术采用如下技术方案:一种高压涡轮导向叶片组件高频热校型装置,包括底座、支座、顶杆、压头、滑台及导轨;所述支座固装在底座上,所述顶杆竖直安装在支座顶部,在顶杆的侧立面上沿轴向加工有齿条,在顶杆侧方的支座上安装有齿轮,齿轮与齿条相啮合,在齿轮的中心轴上固装有第一驱动手柄;所述压头固装在顶杆底端;所述滑台位于压头下方的底座上, ...
【技术保护点】
一种高压涡轮导向叶片组件高频热校型装置,其特征在于:包括底座、支座、顶杆、压头、滑台及导轨;所述支座固装在底座上,所述顶杆竖直安装在支座顶部,在顶杆的侧立面上沿轴向加工有齿条,在顶杆侧方的支座上安装有齿轮,齿轮与齿条相啮合,在齿轮的中心轴上固装有第一驱动手柄;所述压头固装在顶杆底端;所述滑台位于压头下方的底座上,所述导轨位于滑台两侧的底座上,滑台相对于导轨具有直线移动自由度;在所述滑台上表面固装有若干叶片组件定位块和叶片组件压紧机构,叶片组件压紧机构由螺杆、压板及锁紧螺母构成;所述滑台配装有滑台驱动机构。
【技术特征摘要】
1.一种高压涡轮导向叶片组件高频热校型装置,其特征在于:包括底座、支座、顶杆、压头、滑台及导轨;所述支座固装在底座上,所述顶杆竖直安装在支座顶部,在顶杆的侧立面上沿轴向加工有齿条,在顶杆侧方的支座上安装有齿轮,齿轮与齿条相啮合,在齿轮的中心轴上固装有第一驱动手柄;所述压头固装在顶杆底端;所述滑台位于压头下方的底座上,所述导轨位于滑台两侧的底座上,滑台相对于导轨具有直线移动自由度;在所述滑台上表面固装有若干叶片组件定位块和叶片组件压紧机构,叶片组件压紧机构由螺杆、压板及锁紧螺母构成;所述滑台配装有滑台驱动机构。2.根据权利要求1所述的一种高压涡轮导向叶片组件高频热校型装置,其特征在于:所述滑台驱动机构包括凸轮、凸轮轴及第二驱动手柄;在所述底座下方设置有凸轮轴安装座,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:张娟,彭会文,阚敏,彭晟尧,张春华,
申请(专利权)人:中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司,
类型:发明
国别省市:辽宁,21
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