车床液压夹具制造技术

本发明专利技术提供了车床液压夹具，包括车床主轴，车床主轴尾部安有回转油缸，回转油缸的活塞杆与拉杆相连，所述拉杆上设有关节轴承，通过六角螺母Ⅲ固定，关节轴承与连杆连接，连杆和关节轴承的孔内设有销轴，销轴上设有平垫圈Ⅲ，销轴孔内安有弹性圆柱销，所述连杆两端孔内分别安有夹紧轴，夹紧轴上安有平垫圈Ⅰ和六角螺母Ⅰ，夹紧轴的孔内安有开口销，平垫圈Ⅰ与连杆之间有轴向间隙，夹紧轴与连杆的孔之间为间隙配合。本发明专利技术大大减少了夹具从主轴端伸出的长度，旋转时产生的径向跳动显著减小，因而可以提高转速，从而提高了加工精度，也提高了加工效率，拉杆与连杆之间用关节轴承连接，转动更灵活，简化了结构，更便于加工与安装。

Hydraulic fixture for lathe

The invention provides a hydraulic fixture for a lathe, including a lathe spindle, a rotary oil cylinder at the end of the lathe spindle, a piston rod of a rotary oil cylinder connected with a pull rod, and a joint bearing on the pull rod, fixed by a six angle nut III, a joint bearing with a connecting rod, a pin shaft in the hole of a connecting rod and a joint shaft, and a pin on the pin shaft. The flat washer III, the pin hole in the pin hole is elastic cylindrical pin. The clamping shaft is arranged in the holes at both ends of the connecting rod. The clamping shaft is clamped on the axle I and the six angle nut I. The opening pin is arranged in the hole of the clamping shaft. There is an axial gap between the flat washer I and the connecting rod, and the gap between the clamping shaft and the connecting rod is a clearance. The invention greatly reduces the length of the jig extending from the main end of the spindle, reduces the radial runout of the rotation significantly, thus improves the speed, improves the machining precision, and improves the machining efficiency. The joint bearing between the rod and the connecting rod is connected with the joint bearing, the rotation is more flexible, the structure is reduced, and the processing and installation are more convenient.

【技术实现步骤摘要】
车床液压夹具
本专利技术属于机械领域，具体地说涉及一种车床液压夹具。
技术介绍
汽车动力转向泵泵体生产批量大，泵体内腔需经过车削加工，原液压夹具，夹具体安装在连接盘上，连接盘再安装在车床主轴盘根上，夹具从主轴端伸出很长，旋转时产生的径向跳动较大，从而影响加工精度，也限制了转速，从而影响加工效率，夹具体中间为盲孔，不利于加工，装卸工件时需要先将工件旋转90°才能将工件取下。
技术实现思路
本专利技术为了解决上述问题而提供了一种车床液压夹具。本专利技术的技术方案是这样实现的：车床液压夹具，包括车床主轴，车床主轴尾部安有回转油缸，回转油缸的活塞杆与拉杆相连，所述拉杆上设有关节轴承，通过六角螺母Ⅲ固定，关节轴承与连杆连接，连杆和关节轴承的孔内设有销轴，销轴上设有平垫圈Ⅲ，销轴孔内安有弹性圆柱销，所述连杆两端孔内分别安有夹紧轴，夹紧轴上安有平垫圈Ⅰ和六角螺母Ⅰ，夹紧轴的孔内安有开口销，平垫圈Ⅰ与连杆之间有轴向间隙，夹紧轴与连杆的孔之间为间隙配合，所述车床主轴上通过内六角圆柱头螺钉Ⅰ固定安有夹具体，夹紧轴位于夹具体的孔内，夹具体上通过开槽圆柱头螺钉安有挡尘板，所述夹具体的孔内安有钢球、弹簧，钢球位于夹紧轴的螺旋槽内，通过内六角紧定螺钉压住弹簧，夹具体的中间孔内安有定位套，夹具体通过内六角圆柱头螺钉Ⅱ固定安有垫铁，夹紧轴外端安有压板，通过平垫圈Ⅱ和六角螺母Ⅱ固定；所述定位套内孔预留加工量为1mm。本专利技术的有益效果是：本专利技术大大减少了夹具从主轴端伸出的长度，旋转时产生的径向跳动显著减小，因而可以提高转速，从而提高了加工精度，也提高了加工效率，夹具体中间为通孔，利于加工，拉杆与连杆之间用关节轴承连接，转动更灵活，简化了结构，减少了构件，更便于加工与安装。附图说明图1为本专利技术的主视图；图2为本专利技术图1的A-A向剖面示意图；图3为本专利技术的右视图。零件说明：1.回转油缸，2.车床主轴，3.内六角圆柱头螺钉Ⅰ，4.夹具体，5.开口销，6.六角螺母Ⅰ，7.平垫圈Ⅰ，8.内六角紧定螺钉，9.弹簧，10.钢球，11.夹紧轴，12.平垫圈Ⅱ，13.六角螺母Ⅱ，14.拉杆，15.六角螺母Ⅲ，16.关节轴承，17.连杆，18.开槽圆柱头螺钉，19.挡尘板，20.垫铁，21.内六角圆柱头螺钉Ⅱ，22.压板，23.定位套，24.泵体，25.弹性圆柱销，26.平垫圈Ⅲ，27.销轴。具体实施方式为了更好地理解与实施，下面结合附图对本专利技术作进一步描述：车床液压夹具，将回转油缸1装在车床主轴2尾部，拉杆14拧在回转油缸1活塞杆上，将关节轴承16安装在拉杆14上，用六角螺母Ⅲ15锁紧固定，将连杆17与关节轴承16安装在一起，销轴27装入连杆17与关节轴承16孔内，平垫圈Ⅲ26装在销轴27上，弹性圆柱销25装入销轴27孔内。两个夹紧轴11分别安装在连杆17两端孔内，平垫圈Ⅰ7与六角螺母Ⅰ6装在夹紧轴11上，开口销5装入夹紧轴11孔内，平垫圈Ⅰ7与连杆17之间有轴向间隙，夹紧轴11与连杆17的孔之间为间隙配合，夹紧轴11在连杆17孔内能够灵活转动。将挡尘板19安装在夹具体4上，用开槽圆柱头螺钉18固定。将夹紧轴11装入夹具体4孔内，再将夹具体4安装在车床主轴2上，用内六角圆柱头螺钉Ⅰ3固定。将钢球10装入夹具体4孔内，并且钢球10进入夹紧轴11上的螺旋槽内，将弹簧9装入夹具体4孔内，用内六角紧定螺钉8压住弹簧9，调整内六角紧定螺钉8，从而调整弹簧9的压力，要求保证夹紧轴11伸出、缩回、旋转时灵活、无阻滞现象。定位套23内孔预留加工量1mm，将定位套23装入夹具体4中间孔内。车床自车定位套23内孔及外端面，同时车夹具体4外端面，与定位套23外端面一致。将垫铁20用内六角圆柱头螺钉Ⅱ21固定在夹具体4上，将压板22装在夹紧轴11上，用平垫圈Ⅱ12及六角螺母Ⅱ13固定。配上相应的液压系统与电气控制系统，夹具安装工作就完成了。工作过程：工作开始前，回转油缸1活塞杆处于伸出状态，将泵体24一端装入定位套23孔内，并且贴合夹具体4与定位套23的端面，通过操作开关使回转油缸1活塞杆缩回，带动关节轴承16、连杆17、夹紧轴11向左移动，同时夹紧轴11由于螺旋槽与钢球10的作用而旋转90°，进而带动压板22向左移动并旋转90°，从而使压板22压紧泵体24法兰面，将泵体24固定，就可以对加工泵体24进行加工了。当加工完成后，通过操作开关使回转油缸1活塞杆伸出，带动关节轴承16、连杆17、夹紧轴11向右移动，同时夹紧轴11由于螺旋槽与钢球10的作用而反转90°，进而带动压板22向右移动并反转90°，从而使压板22离开泵体24法兰面，取下泵体24，至此完成了对泵体24的加工。使用该夹具，加工精度高，生产效率高，操作简单，工人劳动强度低。本文档来自技高网...

【技术保护点】
车床液压夹具，包括车床主轴（2），车床主轴（2）尾部安有回转油缸（1），回转油缸（1）的活塞杆与拉杆（14）相连，其特征在于所述拉杆（14）上设有关节轴承（16），通过六角螺母Ⅲ（15）固定，关节轴承（16）与连杆（17）连接，连杆（17）和关节轴承（16）的孔内设有销轴（27），销轴（27）上设有平垫圈Ⅲ（26），销轴（27）孔内安有弹性圆柱销（25），所述连杆（17）两端孔内分别安有夹紧轴（11），夹紧轴（11）上安有平垫圈Ⅰ（7）和六角螺母Ⅰ（6），夹紧轴（11）的孔内安有开口销（5），平垫圈Ⅰ（7）与连杆（17）之间有轴向间隙，夹紧轴（11）与连杆（17）的孔之间为间隙配合，所述车床主轴（2）上通过内六角圆柱头螺钉Ⅰ（3）固定安有夹具体（4），夹紧轴（11）位于夹具体（4）的孔内，夹具体（4）上通过开槽圆柱头螺钉（18）安有挡尘板（19），所述夹具体（4）的孔内安有钢球（10）、弹簧（9），钢球（10）位于夹紧轴（11）的螺旋槽内，通过内六角紧定螺钉（8）压住弹簧（9），夹具体（4）的中间孔内安有定位套（23），夹具体（4）通过内六角圆柱头螺钉Ⅱ（21）固定安有垫铁（20），夹紧轴（11）外端安有压板（22），通过平垫圈Ⅱ（12）和六角螺母Ⅱ（13）固定。...

【技术特征摘要】
1.车床液压夹具，包括车床主轴（2），车床主轴（2）尾部安有回转油缸（1），回转油缸（1）的活塞杆与拉杆（14）相连，其特征在于所述拉杆（14）上设有关节轴承（16），通过六角螺母Ⅲ（15）固定，关节轴承（16）与连杆（17）连接，连杆（17）和关节轴承（16）的孔内设有销轴（27），销轴（27）上设有平垫圈Ⅲ（26），销轴（27）孔内安有弹性圆柱销（25），所述连杆（17）两端孔内分别安有夹紧轴（11），夹紧轴（11）上安有平垫圈Ⅰ（7）和六角螺母Ⅰ（6），夹紧轴（11）的孔内安有开口销（5），平垫圈Ⅰ（7）与连杆（17）之间有轴向间隙，夹紧轴（11）与连杆（17）的孔之间为间...

【专利技术属性】
技术研发人员：张爱国，李凤松，纪广亮，宋池，
申请(专利权)人：烟台海德汽车零部件有限责任公司，
类型：发明
国别省市：山东,37