The invention discloses a box structure for installing and fixing the battery pack, including: the battery box body and the installation fixed components in the battery box, and the battery box body includes the first battery fixed plate, the second battery fixed plate, the third battery fixed plate, the fourth battery fixed plate and the box floor, and the first battery is fixed. The plate, the second battery fixed plate, the third battery fixed plate, the fourth battery fixed plate and the box floor form a semi open hollow installation cavity. The battery pack and the installation fixer are installed in the hollow installation cavity. The invention enables the battery pack and the installation of the fixed components to achieve a stable installation by providing a battery box body. It is fixed. By installing flexible rubber ring body in fixed assembly and multiple cushioning column of elastic rubber ring, it can make the box structure have effective buffer action and reduce the condition of wear and rupture of the battery bag because of the battery pack and the battery box body, so as to improve the safety and reliability of the battery pack. Sex.
【技术实现步骤摘要】
一种用于安装以及固定电池包的箱体结构
本专利技术涉及一种箱体结构,特别是涉及一种用于安装以及固定电池包的箱体结构。
技术介绍
箱体一般是指传动零件的基座,应具有足够的强度和刚度。箱体通常用灰铸铁制造,灰铸铁具有很好的铸造性能和减振性能。对于重载或有冲击载荷的减速器也可以采用铸钢箱体。单件生产的减速器,为了简化工艺、降低成本,采用钢中段龙门铣床的主轴箱箱体板焊接的箱体。为了便于轴系部件的安装和拆卸,箱体制成沿轴心线水平剖分式。上箱盖和下箱体用螺栓联接成一体。轴承座的联接螺栓应尽量靠近轴承座孔,而轴承座旁的凸台,应具有足够的承托面,以便放置联接螺栓,并保证旋紧螺栓时需要的扳手空间。为保证箱体具有足够的刚度,在轴承孔附近加支撑筋。为保证减速器安置在基础上的稳定性并尽可能减少箱体底座平面的机械加工面积,箱体底一般不采用完整的平面。图中减速器下箱座底面是采用两纵向长条形加工基面。然而,现有的电池包的箱体结构在运输电池包的过程中,电池包和箱体发生碰撞,而现有的箱体结构中缺少对电池包在运输过程中进行有效地保护。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术中的不足之处,提供一种用于安装以及固定电池包的箱体结构,能够方便电池包的安装及固定,并且对电池包在运输过程中具有有效地保护措施,提高电池包的安全性及可靠性。本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现的:一种用于安装以及固定电池包的箱体结构,电池包设于所述箱体结构内,所述箱体结构包括:电池箱本体及设于所述电池箱本体内的安装固定组件;所述电池箱本体包括第一电池固定板、第二电池固定板、第三电池固定板、第四电池固定板及箱体底板,所述 ...
【技术保护点】
一种用于安装以及固定电池包的箱体结构,电池包设于所述箱体结构内,其特征在于,所述箱体结构包括:电池箱本体及设于所述电池箱本体内的安装固定组件;所述电池箱本体包括第一电池固定板、第二电池固定板、第三电池固定板、第四电池固定板及箱体底板,所述第一电池固定板、所述第二电池固定板、所述第三电池固定板、所述第四电池固定板和所述箱体底板形成半开放式的中空安装腔体,所述电池包和所述安装固定组件设于所述中空安装腔体内;所述安装固定组件包括设于所述电池包和所述电池箱本体之间的弹性软胶环体和设于所述弹性软胶环体的多个缓冲硬胶柱;所述弹性软胶环体相对的分别设置有第一贴附面及第二贴附面,所述缓冲硬胶柱设于所述第一贴附面和所述第二贴附面之间;所述电池箱本体的内侧壁贴附于所述第一贴附面上,所述电池包的外侧壁贴附于所述第二贴附面上。
【技术特征摘要】
1.一种用于安装以及固定电池包的箱体结构,电池包设于所述箱体结构内,其特征在于,所述箱体结构包括:电池箱本体及设于所述电池箱本体内的安装固定组件;所述电池箱本体包括第一电池固定板、第二电池固定板、第三电池固定板、第四电池固定板及箱体底板,所述第一电池固定板、所述第二电池固定板、所述第三电池固定板、所述第四电池固定板和所述箱体底板形成半开放式的中空安装腔体,所述电池包和所述安装固定组件设于所述中空安装腔体内;所述安装固定组件包括设于所述电池包和所述电池箱本体之间的弹性软胶环体和设于所述弹性软胶环体的多个缓冲硬胶柱;所述弹性软胶环体相对的分别设置有第一贴附面及第二贴附面,所述缓冲硬胶柱设于所述第一贴附面和所述第二贴附面之间;所述电池箱本体的内侧壁贴附于所述第一贴附面上,所述电池包的外侧壁贴附于所述第二贴附面上。2.根据权利要求1所述的用于安装以及固定电池包的箱体结构,其特征在于,所述弹性软胶环体上设有弹性凹槽,所述弹性凹槽设于所述第二贴附面和所述缓冲硬胶柱...
【专利技术属性】
技术研发人员:贺碧先,
申请(专利权)人:惠州市海诚润滑油有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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